Gửi bình luận
Sáng sớm tại bến tàu cá Bạch Đằng (Tuy Hoà, Phú Yên) những ngư dân đang chất từng thùng mì, nước ngọt và nhu yếu phẩm cho chuyến ra khơi mở biển cùng những nỗi lo vì đang mùa biển động.
Mỗi chuyến ra khơi sẽ kéo dài 1 tháng và ngư trường của ngư dân Phú Yên là Trường Sa, Hoàng Sa, để chuẩn bị cho mỗi chuyến đi như thế cần rất nhiều, từ lương thực, nước ngọt, nhiên liệu... Chi phí cho mỗi chuyến đi khoảng 110 - 140 triệu và hơn nửa số tiền đó là tiền dầu, trung bình 4.000 lít dầu diesel/tàu.
Bến tàu cá Bạch Đằng phường 6, TP. Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên có khoảng 300 tàu cá đang chuẩn bị cho ngày "mở biển" ra khơi đầu năm.
Khoác trên mình một chiếc áo mưa, tay vừa đẩy trượt từng phiến đá lạnh xuống thuyền một ngư dân vừa nói: "Chuyến này ra biển không biết thế nào, mùa này biển động không biết cá về có đủ trả tiền vật tư cho 5 - 6 anh em ra khơi không!"
Từng phiến đá lớn được đưa xuống khoang thuyền chuẩn bị cho việc bảo quản cá ngừ sau đánh bắt.
Đá nhỏ cũng được đưa xuống khoang thuyền chuẩn bị cho việc bảo quản cá ngừ đại dương.
Nhiên liệu cho động cơ là dầu diesel, được các tàu chở dầu bán ngay trong cảng
"Xa gia đình cả tháng để ra khơi, nhu yếu phẩm này đủ cho khoảng 1 - 1,5 tháng với mỗi chuyến đi được khoảng 30 - 40 con cá ngừ đại dương. Nhưng cũng có khi biển động đi cả 2 tháng mới về. Bao giờ đủ mới về được chứ nếu không trừ chi phí đi là hết rồi", một ngư dân nói.
Lương thực, thực phẩm đủ cho khoảng 6 người trên 1 tàu trong một tháng.
Mỗi chuyến ra khơi câu cá ngừ đại dương của ngư dân Phú Yên sẽ kéo dài khoảng 1 - 2 tháng với những mong mỏi về cá đầy khoang...
Kỳ II: Mặn biển...
