Gửi bình luận
Năm 2017, TP. Cần Thơ đã có sự chuyển biến mạnh mẽ trong cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Tuy nhiên, kết quả này chưa tương xứng với vai trò là thành phố trung tâm động lực của vùng ĐBSCL.
Ông Trương Quang Hoài Nam PCT UBND TP.Cần Thơ cho rằng PCI Cần Thơ vẫn chưa đạt như kỳ vọng.
Đó là khẳng định của ông Nguyễn Phương Lam, Phó giám đốc Phụ trách VCCI Cần Thơ tại Hội nghị phân tích chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) TP.Cần Thơ được tổ chức ngày 12/4.
Cụ thể, năm 2017 PCI TP. Cần Thơ đạt tổng số điểm 65,09 điểm xếp hạng 10/63 tỉnh thành phố trực thuộc TW, đứng thứ 5/13 trong khu vực ĐBSCL, có 7/10 chỉ số thành phần được cải thiện so với năm 2016 gồm: tiếp cận đất đai, tính minh bạch, chi phí không chính thức, cạnh tranh bình đẳng, tính năng động của chính quyền, dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp, đào tạo lao động. Điều đó đã phản ánh được sự nỗ lực cải cách hành chính địa phương trong nhiều năm qua.
Bên cạnh đó, ông Lam cũng đã đưa ra khuyến nghị địa phương cần tiếp tục đẩy mạnh cải thiện một số chỉ tiêu còn hạn chế như: cấp sở ngành và quận huyện chưa thực thi tốt nhiệm vụ được giao, hiệu quả công vụ xếp ở nhóm thấp nhất nước. Sau đối thoại chính quyền và doanh nghiệp, chỉ có 94% doanh nghiệp nhận được phản hồi trong khi cả nước có đến 20 tỉnh thành có tỷ lệ này đạt 100%. Một hạn chế khác là, tuy được xem là đô thị trung tâm của vùng nhưng doanh nghiệp tham gia cung cấp dịch vụ chỉ chiếm 0,75%, xếp thứ 44/63 tỉnh thành, thua cả hai địa phương vùng sâu vùng xa là Cà Mau, Kiên Giang.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ Trương Quang Hoài Nam, trước hết phải khẳng định năm 2017 là năm địa phương có sự chuyển biến mạnh mẽ trong cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh. Tuy nhiên, kết quả trên chưa tương xứng với vai trò là thành phố trung tâm động lực của vùng. Mặt khác, tuy điểm số có cải thiện nhưng điểm của từng chỉ số thành phần vẫn chưa có sự bức phá. Do đó, tỉnh cần nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh.
“Hơn một năm qua,ta rất hào hứng với việc địa phương được phê duyệt xây dựng trung tâm logistics loại 2, nhưng tới nay dự án này vẫn chưa định hình đã cho thấy sự chậm chạp của các cơ quan liên quan. Bên cạnh nguyên nhân chủ quan còn có những nguyên nhân khách quan khác như tỷ lệ doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công trực tuyến và truy cập vào Website của thành phố còn thấp, cơ sở hạ tầng kết nối vùng và cả nước còn hạn chế…Đây sẽ là nhiệm vụ đặt ra cho địa phương cần nỗ lực cải thiện trong thời gian tới”, ông Nam cho biết.
