Đánh giá xe Hyundai i10 2020 thế hệ mới: Khi xe bình dân lột xác để làm chuyện lớn

Theo Techz• 06/04/2020 10:20

Thế hệ thứ 3 của Hyundai i10 đã được nâng cấp mạnh mẽ cả về ngoại hình lẫn những tính năng vốn chỉ có ở những mẫu xe đắt tiền hơn.

Khi đi trên đường, khách hàng sẽ không thể nào nhìn nhầm Hyundai i10 thế hệ mới. Chiếc xe đã không còn có dáng vẻ bình dân mà khoác lên lớp áo vô cùng đắt tiền.

Mặc dù có kích thước nhỏ bé, nhưng Hyundai i10 có sự thực dụng giống như nhiều mẫu xe lớn hơn. Chiếc xe có đủ chỗ dành cho bốn người lớn, hành khách sẽ không phải cúi đầu và đau đầu gối như trên các mẫu xe cỡ nhỏ khác.

Không gian chứa hành lý cũng có kích thước tuyệt vời ở mức 252 lít, không hề kém cạnh so với Ford Fiesta, một chiếc xe kích thước lớn hơn.

Trên thế hệ mới, Hyundai i10 có một cặp động cơ xăng 1,0 lít, 3 xi-lanh với 67 mã lực và động cơ bốn xi-lanh 1,2 lít 84 mã lực.

Phiên bản động cơ 1,0 lít phù hợp với việc đi lại trong thị trấn, nhưng sẽ hơi yếu ớt ở đường cao tốc đòi hỏi việc đạp ga liên tục chỉ để duy trì hành trình. Động cơ 1,2 lít cho cảm giác thư thái hơn và cũng phù hợp hơn trong trường hợp này.

Cả hai động cơ đều không có bộ tăng áp, vì vậy chúng cần phải được làm việc cật lực để có được hiệu quả tốt nhất. Một động cơ tăng áp mới với 99 mã lực sẽ được giới thiệu sau.

Huyndai cho biết phiên bản bán chạy nhất sẽ là bản 1,0 lít tiêu chuẩn. Phiên bản này có mức tiêu hao nhiên liệu 24 km/lít. Hộp số sàn tự động 5 cấp mang tới trải nghiệm lái hơn khá tệ. Nó thậm chí còn khiến Hyundai i10 vốn đã chậm nay còn chậm chạp hơn.

Trong khi đó, động cơ 1,2 lít mạnh hơn có mức tiêu hao nhiên liệu 23,5 km/lít. Theo tính toán thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào khoảng 19,1 km/lít đối với cả hai phiên bản.

Hyundai đã trang bị cho i10 với vô số option, một số trong đó chưa hề xuất hiện trong phân khúc.

Trước tiên, phải kể sạc điện thoại không dây, định vị dẫn đường với cập nhật giao thông thời gian thực và thậm chí là một ứng dụng đồng hành có thể khóa xe từ xa, định vị và kiểm tra trạng thái xe.