Vietstar “cầu cứu” Thủ tướng được tiếp tục thực hiện Dự án nhà ga hàng không T3

Ngoài ra, trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ ông Trịnh Việt Phương, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt  (Vietstar) cũng cho rằng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chậm trễ trong việc xử lý vướng mắc, trả lời doanh nghiệp khiến doanh nghiệp này không thể tiếp tục thực hiện dự án.

Vietstar đã thuê tư vấn thiết kế tổng thể và chi tiết

Tại văn bản gửi Thủ tướng, ông Phương cho biết từ ngày 24/3/2010, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng có Quyết định số 882/QĐ-BQP bàn giao lô đất 10ha tại sân bay Tân Sơn Nhất cho Vietstar để làm nhà ga hàng không lưỡng dụng. Vietstar đã thuê tư vấn thiết kế tổng thể và chi tiết, lập dự án với công suất 9,8 triệu hành khách/năm.

Theo đó, trên cơ sở đề xuất của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng tại văn bản số 2143/BQP-TM ngày 20/7/2012, Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký Quyết định số 3193/QĐ -BGTVT ngày 7/9/2015 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 trong đó có quy hoạch nhà ga Hàng không lưỡng dụng (T3 lưỡng dụng).

Đến ngày 16/7/2016, Bộ trưởng Bộ GTVT có văn bản số 6856/BGTVT-KHĐT về mở rộng Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và đã đề nghị “Bộ Quốc phòng sớm chấp thuận chủ trương và yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng Nhà ga hành khách lưỡng dụng, phấn đấu khởi công trong năm 2016 – 2017”.

Đến ngày 29/8/2016, tại buổi làm việc với UBND Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng yêu cầu “Bộ Quốc phòng đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng nhà ga hành khách lưỡng dụng đã có trong quy hoạch” (Văn bản số 260/TB-VPCP ngày 29/8/2016).

Chỉ 3 tháng sau, ngày 30/9/2016, Quân chủng Phòng không không quân, Bộ Quốc phòng có văn bản số 3611/BTL-CHC gửi Cục Hàng không Việt Nam đề nghị thẩm định dự án. Tổng Cục hải quan (Bộ Tài chính), Cục Công an cửa khẩu (Bộ Công an), Viện Kinh tế xây dựng (Bộ Xây dựng), Cục hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) đã thẩm định và xác nhận tổng mức đầu tư phù hợp, đồng ý với thiết kế nhà ga nói chung và các khu vực làm việc, khu vực tác nghiệp của các đơn vị.

Vietstar cam kết hoàn thành Dự án T3 trong 18 tháng?

Nhưng rất bất ngờ, 2 năm sau, ngày 31/8/2018, Bộ GTVT có quyết định số 1942/QĐ-BGTVT điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2020 định hướng đến 2030 do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký, trong đó không có dự án Nhà ga hành khách lưỡng dụng.

Bức xúc về vấn đề này, Vietstar đã gửi văn bản số 149/HKLD-VP ngày 27/9/2018 và sau đó là văn bản số 19/HKLD-VP ngày 15/1/2019 báo cáo về dự án, nhưng cả 2 văn bản này đều không nhận được hồi âm từ Bộ GTVT.

Cho đến gần đây, trả lời kiến nghị số 365/VSA ngày 20/12/2019 của Vietstar và văn bản số 16/PC-VPCP ngày 3/1/2020 của Văn phòng Chính phủ, lúc này Bộ GTVT mới có ý kiến "việc đầu tư nhà ga hàng không lưỡng dụng T3 của Vietstar nằm trên phạm vi đất quốc phòng thuộc thẩm quyền của Bộ Quốc phòng" (Văn bản số 800/BGTVT-KHĐT ngày 31/1/2020).

Như vậy, phải mất 2 năm Bộ Giao thông Vận tải mới có văn bản trả lời doanh nghiệp.

Trước tình hình trên, ông Trịnh Việt Phương khẳng định Vietstar sẽ tiếp tục kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ quan tâm xem xét và chỉ đạo xử lý các vướng mắc hiện nay để công ty Vietstar được tiếp tục triển khai dự án.

“Chúng tôi xin cam kết hoàn thành dự án T3 lưỡng dụng, đón 10 triệu hành khách/năm chỉ trong 18 tháng, góp phần giảm tình trạng quá tải nghiêm trọng của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất hiện nay”, ông Trịnh Việt Phương nói.