Trong số các dự án được khởi công, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với di sản và hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Sáng nay ngày 1/7/2026, TP HCM sẽ chính thức tổ chức khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7-1976 - 2/7/2026).
Lễ khởi công được tổ chức tại Bến Nhà Rồng - Khánh Hội - nơi gắn liền với dấu mốc lịch sử ngày 5/6/1911, Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước.
Tám công trình, dự án được khởi công lần này với tổng mức đầu tư hơn 253.045 tỷ đồng (tương đương 9,6 tỷ USD), trong đó phần lớn được huy động theo mô hình đối tác công tư (PPP) và nguồn lực doanh nghiệp tư nhân.
Các dự án gồm Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng, đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu, cao tốc Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1), cầu đường Bình Tiên, cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) và hai dự án nút giao ở đường Rừng Sác, quốc lộ 50 nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai đồng loạt các dự án quy mô lớn không chỉ mang ý nghĩa chào mừng dấu mốc lịch sử 50 năm Thành phố mang tên Bác mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo nền tảng hạ tầng đồng bộ phục vụ mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Thành phố trong nhiều năm tới.
.jpg)
Trong số các dự án được khởi công, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với di sản và hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Dự án được HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 19/6, triển khai tại khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và bến Bạch Đằng với quy mô khoảng 73,3ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng. Dự án do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bến Nhà Rồng – Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao BT.
Dự án sẽ góp phần kiến tạo trục không gian văn hóa ven sông Sài Gòn gắn với di sản lịch sử cuộc đời Chủ tịch Hồ Chí Minh. Dự án sẽ hình thành hành lang văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn; điểm kết nối quá khứ - hiện tại và tương lai, nơi lưu giữ những giá trị lịch sử của dân tộc.
Đồng thời, tạo dựng không gian công cộng hiện đại, xanh, kết nối, phục vụ cộng đồng, đóng góp vào mục tiêu phát triển TP HCM theo hướng văn minh, hiện đại, giàu bản sắc và phát triển bền vững.
.jpg)
Dự án gồm năm dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần số 1 xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng quy mô khoảng 9,6ha, được kết nối đồng bộ với dự án cải tạo, chỉnh trang khuôn viên Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP HCM quy mô khoảng 1,4ha; hình thành quần thể văn hóa điểm nhấn khoảng 11ha tại nơi ghi dấu sự kiện ngày 5/6/1911, khi người thanh niên Nguyễn Tất Thành ra đi tìm đường cứu nước.
Không gian công viên được tổ chức theo ý tưởng "9 chương - 9 dòng nước", tái hiện những dấu mốc quan trọng trong cuộc đời và sự nghiệp của Chủ tịch Hồ Chí Minh thông qua trải nghiệm lịch sử - văn hóa.
Các dự án thành phần còn lại gồm chỉnh trang cảnh quan khu vực Khánh Hội; nâng cấp đường Nguyễn Tất Thành, làm hầm chui Hoàng Diệu, cầu đi bộ kết nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với bến Bạch Đằng, xây mới cầu Tân Thuận 1...; đầu tư cây xanh công cộng bến Bạch Đằng và nâng cấp hạ tầng giao thông trục đường Tôn Đức Thắng.
.jpg)
Bên cạnh việc hồi sinh các giá trị lịch sử, theo đó, dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng hướng tới tái định vị vai trò trung tâm của sông Sài Gòn trong đời sống kinh tế, xã hội và du lịch của Thành phố.
Khi hoàn thành, quần thể Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Bến Bạch Đằng sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc xanh, hiện đại, giàu bản sắc bên sông Sài Gòn. Quan trọng hơn, đây sẽ là không gian giáo dục lịch sử sống động giữa lòng đô thị, nơi di sản được gìn giữ bằng trải nghiệm, ký ức được tiếp nối bằng đời sống hôm nay, và niềm tự hào dân tộc được nuôi dưỡng trong từng thế hệ công dân TP HCM.
Trong nhóm dự án giao thông được khởi công sáng ngày 1/7, nổi bật nhất là tuyến cầu đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu ra đời với sứ mệnh trở thành “khớp nối chiến lược” giữa đô thị lõi TP HCM với Cần Giờ và Vũng Tàu.
Công trình có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng, do Liên danh đứng đầu là Công ty Cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ, thuộc Tập đoàn VinGroup, làm chủ đầu tư
Với chiều dài 14,06 km, dự án có điểm đầu tại đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa, thuộc khu đô thị Vinhomes Green Paradise Cần Giờ, xã Cần Giờ và điểm cuối giao cắt với đường 30 Tháng 4 tại phường Tam Thắng, phường Rạch Dừa.
Toàn tuyến có quy mô 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.
Điểm độc đáo nhất của dự án nằm ở giải pháp thiết kế phân đoạn:
Hơn 8 km cầu vượt biển vươn từ 2 phía đất liền ra 2 khu vực cửa hầm. Từ đó, tuyến đường hạ xuống lòng biển, tạo thành hệ thống hầm vượt biển đầu tiên và lớn nhất Việt Nam, dài 3.850m, trong đó có 3.000m hầm dìm nằm hoàn toàn dưới đáy biển. Theo đại diện nhà đầu tư, thiết kế này trả lại hoàn toàn không gian mặt nước bên trên cho các siêu tàu biển tải trọng lớn lưu thông.
Dự án Điểm nhấn kiến trúc quan trọng là 2 khu vực cửa hầm, như 2 đóa sen khổng lồ kiêu hãnh vươn lên từ đại dương, gửi gắm triết lý về sự kết nối hài hòa giữa đô thị, công nghệ và thiên nhiên.
Giữa biển khơi, hình tượng hoa sen nổi bật đại diện cho phẩm chất kiên cường, bất khuất, sức sống mãnh liệt cùng khát vọng chinh phục thiên nhiên, bứt phá vươn ra biển lớn của người Việt Nam.
Biểu tượng kỳ vĩ này còn gợi nhắc đến Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại, tọa lạc ngay tại cửa ngõ đại dương của Thành phố mang tên Người.
Về tiện ích, 2 khu vực cửa hầm là các trạm dừng nghỉ sinh thái với nhà điều hành trung tâm, trạm sạc BESS, bãi để xe, khu ẩm thực, nhà dịch vụ, không gian cảnh quan đường dạo đưa đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu không chỉ là một hạ tầng giao thông mà còn trở thành điểm du lịch độc đáo dành cho du khách Việt Nam và thế giới.
Về kỹ thuật, 2 khu vực cửa hầm đảm nhiệm vai trò quan trọng trong việc thông gió, thoát nước, điều hành hoạt động hầm dìm, cứu hộ hàng hải toàn khu vực với các trường hợp có sự cố.
Dự án tuyến cầu đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu được xem là công trình mang tính đột phá khi lần đầu tiên hình thành tuyến giao thông trực tiếp kết nối TP Hồ Chí Minh với trung tâm du lịch và cảng biển lớn của vùng Đông Nam Bộ. Dự án cũng có ý nghĩa lớn khẳng định trí tuệ, bản lĩnh của con người Việt Nam, kết hợp cùng công nghệ, sáng tạo để kiến tạo hạ tầng - bệ phóng của đất nước.
Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics và khai thác hiệu quả tiềm năng của khu vực Cần Giờ.
Để hiện thực hóa công trình lịch sử tuyến cầu đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu, nhà đầu tư cho biết, những giải pháp kỹ thuật và thiết bị thi công hiện đại bậc nhất thế giới sẽ được huy động.
Trên mặt biển, phần cầu áp dụng công nghệ dầm lắp ghép cùng hệ cọc khoan nhồi cắm sâu xuống đáy biển. Dưới lòng đại dương, 3.000m hầm dìm mặt cắt ngang khoảng 35m cho 6 làn xe 2 chiều, đòi hỏi kỹ thuật đúc sẵn các đốt hầm khổng lồ khoảng 200m từ các ụ đúc, sau đó lai dắt ra biển và đánh chìm với sự chính xác tuyệt đối. Khi hoàn thành vào năm 2029, tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn hành trình Cần Giờ - Vũng Tàu chỉ còn khoảng 10 phút.
Không chỉ là cuộc cách mạng về thời gian, đó còn là chi phí logistics khổng lồ được cắt giảm khi mạch máu hàng hải của toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam được khai thông, kết nối trực tiếp các cụm cảng Sao Mai - Bến Đình, Long Sơn, Cái Mép - Thị Vải. Theo đó, hành lang kinh tế biển giàu tiềm năng nhất phía Nam được mở ra: Đô thị hóa và du lịch cùng tăng tốc; Cỗ máy tăng trưởng sẽ được kích hoạt.
Đây sẽ là một kỳ tích mới tại Thành phố mang tên Bác. Một biểu tượng mới của Việt Nam tự cường, thịnh vượng và vững vàng tiến vào kỷ nguyên mới!
Trong chuỗi khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng sự kiện 50 năm TP Hồ Chí Minh vinh dự mang tên Bác, dịp này, TP HCM cũng khởi công các dự án nhà ở cho thuê gồm 5 dự án nhà ở xã hội, dự kiến sẽ cung cấp gần 8.900 căn hộ cho người dân. Trong đó, Tổng công ty Becamex triển khai 2 dự án nhà ở xã hội, với tổng vốn đầu tư khoảng 4.800 tỷ đồng, cung cấp hơn 6.200 căn hộ. Ngoài ra, 3 dự án khác cũng khởi công dịp này gồm: dự án Hoàng Nam Uyên Hưng 2 (802 căn), Dragon Village (764 căn) và Chung cư Đông Thành (1.040 căn).
Bên cạnh đó, ở lĩnh vực môi trường, thành phố khởi công dự án cải thiện môi trường nước khu vực Bình Dương với tổng số vốn hơn 7.200 tỷ đồng.
Tại khu vực Trung tâm tài chính quốc tế TP Hồ Chí Minh (Ba Son), trong sáng ngày 1/7, dự án toà nhà trụ sở của UOB tại TP HCM cũng sẽ chính thức khởi công. Sự kiện khẳng định cam kết dài hạn tại Việt Nam của UOB - Tập đoàn Ngân hàng đến từ Singaopre, đơn vị cũng đang nghiên cứu khả năng tham gia vào Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Khi được hoàn thiện, trung tâm này sẽ góp phần thúc đẩy dòng vốn từ Singapore và ASEAN vào Việt Nam, đồng thời kết nối các nhà đầu tư quốc tế với các cơ hội tại VIFC.
