Phó Thủ tướng Lê Minh Khái dự Lễ thông xe cầu Ông Đốc, tuyến tránh Quốc lộ 1 qua TP Cà Mau

>> Cà Mau khơi thông các nguồn lực đầu tư, tạo đột phá phát triển

Cùng dự sự kiện có Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Trưởng ban Dân nguyện Quốc hội Dương Thanh Bình; lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương, một số lãnh đạo tỉnh, thành ĐBSCL.Về phía tỉnh Cà Mau có Uỷ viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải; Uỷ viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Quốc Việt; các đồng chí nguyên Bí thư Tỉnh uỷ: Bùi Quang Huy, Nguyễn Tuấn Khanh.

Cầu Ông Đốc được khởi công tháng cuối 10/2021 với tổng chiều dài 1,42 km. Trong đó, cầu chính dài khoảng 690 m, rộng 13m, đường dẫn vào cầu có lộ giới rộng 30m phía bờ Bắc và rộng 40m phía bờ Nam, vận tốc thiết kế 50 km/h. Tổng vốn đầu tư gần 690 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư. Đây là công trình cầu lớn nhất do tỉnh làm chủ đầu tư từ nguồn ngân sách địa phương và Trung ương hỗ trợ tính đến thời điểm hiện nay. Đây cũng là công trình cầu lớn nhất trong trục hành lang Đông - Tây của tỉnh.

Việc đưa vào vận hành cầu Ông Đốc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với thị trấn Sông Đốc, vì từ đây sẽ kết nối địa phương được mệnh danh là “thành phố biển của miền Tây”, là 1 trong 3 đô thị động lực của tỉnh Cà Mau khi thông ra Quốc lộ 1, sẽ có thêm điều kiện thuận lợi nhằm tạo đột phá trong phát triển kinh tế biển, sớm tiến lên trở thành thị xã trong tương lai gần.

Cầu Ông Đốc còn có ý nghĩa kết nối trục hành lang kinh tế Đông - Tây, từ huyện Trần Văn Thời sang huyện Cái Nước, qua Đầm Dơi và tới đây khi cầu Gành Hào (nối xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi sang thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải) hoàn thành sẽ tạo tuyến đường bộ ven biển liên tỉnh với Bạc Liêu, phát huy được tiềm năng và khai thác hiệu quả kinh tế biển, đặc biệt là trong phát triển đô thị biển gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh tuyến biên giới.

“Công trình cầu Ông Đốc là khát vọng, khi khánh thành đã hiện thực hoá ước mơ, mở ra không gian phát triển kinh tế biển của tỉnh, với cực tăng trưởng là thị trấn Sông Đốc, nhất là trên lĩnh vực kinh tế biển, đô thị, công nghiệp…”, ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau nhấn mạnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Huỳnh Quốc Việt yêu cầu các sở, ban, ngành cấp tỉnh, chủ đầu tư, các nhà thầu và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện những hạng mục công trình, phần việc còn lại và nhất là hoàn thành công trình cầu Gành Hào trong năm 2024 để nối thông suốt toàn tuyến, kết nối giao thông đường bộ với tỉnh Bạc Liêu qua cửa biển Gành Hào. Đơn vị quản lý khai thác và chính quyền địa phương thực hiện tốt công tác quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ và bảo trì công trình thường xuyên để duy trì chất lượng, đảm bảo an toàn giao thông, phát huy hiệu quả của dự án.

Ngay sau Lễ thông xe cầu Ông Đốc, Đoàn công tác của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái và lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã tiến hành thông xe tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua TP Cà Mau.

Công trình tuyến tránh Quốc lộ 1 có điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 1 thuộc Km 2239+770 (phường 6, TP Cà Mau) và điểm cuối tại nút giao QL1 tại Km 2253+347,9 (xã Lương Thế Trân, huyện Cái Nước).

Công trình có chiều dài trên 14,2 km, bao gồm đường và 10 cây cầu trên toàn tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, bề rộng nền đường 12m với tổng mức đầu tư hơn là 1.725 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Đây là tuyến vành đai phía Nam TP Cà Mau về các huyện: Cái Nước, Đầm Dơi, Năm Căn, Ngọc Hiển, Phú Tân, Trần Văn Thời. Tới đây, khi đoạn nối dài tuyến cao tốc Hậu Giang - Cà Mau hoàn thành (cũng sẽ được đầu nối tại điểm cuối tuyến tránh Quốc lộ 1) tạo thành tuyến vành đai phía Bắc TP Cà Mau, mở đường để Cà Mau phát triển nhanh và bền vững.