Hà Tĩnh: “Ngổn ngang” dự án cầu cảng quốc tế Hoành Sơn
Sau 5 năm thực hiện dự án cầu cảng quốc tế Hoành Sơn, chủ đầu tư liên tục xin điều chỉnh dự án. Tuy nhiên, đến nay dự án này vẫn chậm tiến độ.
Sau 5 năm khởi công, Dự án cầu cảng quốc tế Hoành Sơn vẫn ngổn ngang.
Tháng 10/2015, Tập đoàn Hoành Sơn chính thức khởi công dự án xây dựng Cảng tổng hợp quốc tế Hoành Sơn (cầu cảng số 4) tại khu dịch vụ hậu cảng Khu kinh tế Vũng Áng, thuộc xã Kỳ Lợi, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, công suất khai thác dự kiến 2.300.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2017. Thời gian hoạt động 70 năm.
Tuy nhiên, sau 5 năm khởi công, chủ đầu tư liên tục xin điều chỉnh Dự án. Tháng 1/2019, tỉnh Hà Tĩnh đồng ý gia hạn tiến độ thực hiện từ 30 tháng lên 60 tháng. Tập đoàn Hoành Sơn cũng cam kết sẽ đưa cầu cảng vào hoạt động trước 12/5/2020. Nhưng đến nay đã quá 7 tháng, dự án vẫn còn ngổn ngang.
Theo báo cáo của Ban quản lý Khu kinh tế Vũng Áng gửi UBND tỉnh, đến nay Dự án mới hoàn thành một số hạng mục như 309 cọc khoan nhồi, đổ 330m bê tông dầm cầu… Trong khi nhiều hạng mục khác vẫn đang dở dang như kè số 1, số 2, số 3; san lấp mặt bằng hậu cảng, nạo vét bến… chưa thi công xong.
Tập đoàn Hoành Sơn đã xin gia hạn thời gian thi công hoàn thiện dự án trước tháng 6/2021. Tuy nhiên, theo một lãnh đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Vũng Áng thì việc gia hạn này chưa được đồng ý.
Để có cơ sở xem xét, Ban quản lý Khu kinh tế Vũng Áng đã yêu cầu chủ đầu tư phải có văn bản cam kết triển khai dự án. Định kỳ 15 ngày, Ban sẽ kiểm tra, rà soát 1 lần và thực hiện kiểm tra 3 đợt. Trường hợp bất kỳ hạng mục nào không đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra, Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh sẽ thu hồi, chấm dứt hoạt động dự án theo quy định pháp luật và công ty không được bồi thường các khoản chi phí đã đầu tư.