Đồng Nai: Long Thành sẽ là đô thị trung tâm cực Đông TP HCM
Để trở thành đô thị trung tâm cực Đông TP HCM, toàn huyện Long Thành sẽ nâng cấp lên đô thị loại IV vào năm 2025, và đô thị loại III vào năm 2030.
Nâng cấp đô thị toàn huyện…
Theo đó, tháng 7/2020, Thủ tướng có văn bản chấp thuận điều chỉnh chỉ tiêu sử dụng đất công nghiệp và đất ở tại đô thị. Trong đó, bổ sung 2 khu công nghiệp Long Đức 3 và Bàu Cạn - Tân Hiệp với diện tích gần 3.000 ha. Do nội dung điều chỉnh, cập nhật mới làm thay đổi dự báo phát triển đất đai, mô hình phát triển vùng dẫn đến việc phải rà soát, lập hồ sơ điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch xây dựng cho phù hợp.
Để trở thành đô thị trung tâm cực Đông TP HCM, toàn huyện Long Thành sẽ nâng cấp lên đô thị loại IV vào năm 2025, và đô thị loại III vào năm 2030.
Do đó, theo nhiệm vụ quy hoạch được điều chỉnh, vùng huyện Long Thành sẽ được xây dựng thành vùng phát triển kinh tế động lực của vùng tỉnh Đồng Nai, thuộc vùng đô thị trung tâm, là cực Đông của TP HCM.
Cụ thể, mục tiêu được đưa ra là tập trung xây dựng, nâng cấp toàn huyện Long Thành lên đô thị loại IV vào năm 2025 và sẽ trở thành đô thị loại III vào năm 2030.
Đối với định hướng không gian phát triển, vùng huyện Long Thành sẽ được phân thành 5 phân vùng phát triển xác định bởi địa giới hành chính, các tuyến giao thông chính và địa hình tự nhiên. Về diện tích vùng huyện Long Thành có diện tích 430 km2, quy mô dân số dự báo đến năm 2030 đạt từ 370.000-380.000 người, đến năm 2040, đạt từ 480.000-500.000 người.
Đáng chú ý, mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng, đã có buổi làm việc để nghe báo cáo hồ sơ phê duyệt điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai đến 2040, tầm nhìn đến 2050.
Trong đó, ông Cao Tiến Dũng yêu cầu hoàn thành sớm đồ án quy hoạch vùng huyện Long Thành đảm bảo chất lượng. Sở Xây dựng được yêu cầu sớm phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch vùng huyện Long Thành, trong đó phải định hướng lấy đô thị Long Thành là trung tâm trong tổng thể quy hoạch các vùng huyện lân cận.
Đối với UBND huyện Long Thành, cần có kế hoạch thực hiện quy hoạch chung vùng huyện Long Thành. Từ quy hoạch chung, địa phương phải sớm triển khai công tác đấu thầu lập quy hoạch 5 phân khu theo định hướng phát triển của 5 phân vùng đã được xác định trong nhiệm vụ quy hoạch, đảm bảo tính đồng bộ.
… theo mô hình vệ tinh, từng vùng
Trước đó, việc quy hoạch xây dựng vùng huyện Long Thành đến 2030, tầm nhìn đến 2050 đã được UBND tỉnh phê duyệt từ 2016. Tuy nhiên, trong quá triển khai, đồ án có nghiên cứu đề xuất khung giao thông chính và định hướng phát triển khu chức năng xung quanh sân bay quốc tế Long Thành. Do đó, đồ án quy hoạch 2019 mới hoàn thành và được Hội đồng thẩm định quy hoạch xây dựng tỉnh thông qua vào tháng 3/2020.
Các khu chức năng đô thị xung quanh sân bay Long Thành sẽ được quy hoạch theo mô hình vệ tinh, cách cảng hàng không khoảng 15km theo từng vùng
Và theo đồ án quy hoạch vùng huyện Long Thành đang được đơn vị tư vấn là Viện Nghiên cứu thiết kế đô thị Hà Nội nghiên cứu, Long Thành sẽ có 3 đô thị gồm: đô thị Long Thành (thị trấn Long Thành), đô thị Bình Sơn và đô thị Phước Thái.
Cụ thể, đô thị Long Thành sẽ lên Thị Xã Long Thành trong giai đoạn từ năm 2020-2030, đô thị Bình Sơn là đô thị ven sân bay phục vụ dịch vụ cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đô thị Phước Thái là đô thị cảng phục vụ cho cụm cảng biển nhóm 5 sông Thị Vải.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, các khu chức năng đô thị xung quanh sân bay Long Thành sẽ được quy hoạch theo mô hình vệ tinh, cách cảng hàng không khoảng 15km theo từng vùng, cụ thể:
Vùng 1, là các khu chức năng hỗ trợ gồm: các kho trung chuyển, khu logistics, khu công nghiệp, khu hỗ trợ cảng hàng không. Khu chức năng này được bố trí với khoảng cách từ 5-7km quanh khu vực cảng hàng không.
Vùng 2, là các khu dân cư hiện hữu, khu tái định cư, khu đô thị thông minh, thành phố sân bay. Vùng này được quy hoạch dự kiến khoảng 15.000 ha, tổ chức liên kết 3-4 đô thị tạo thành chùm đô thị ở đây.
Vùng 3, là các khu chức năng dịch vụ – thương mại quy mô lớn như: khu thương mại tự do, khu vui chơi giải trí, dịch vụ hỗ trợ hàng không. Quy mô của các khu này cần khoảng 5 ngàn ha được bố trí tại các cửa ngõ giao thông vào sân bay.
Vùng 4, gồm các khu du lịch, dịch vụ, thể thao với quy mô diện tích khoảng 2 ngàn ha. Các khu này được bố trí cách cảng hàng không khoảng 10km.
Vùng 5, là vùng đệm cảng hàng không gồm: mảng xanh dự trữ phát triển; khu cách ly, các khu phát triển nông – lâm nghiệp và an ninh quốc phòng.
Có thể bạn quan tâm
TIN NÓNG CHÍNH PHỦ: Đảm bảo tiến độ Dự án tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành
20:36, 22/03/2021
Vietnam Airlines tham vọng gì khi đề xuất góp 9.900 tỷ vào dự án sân bay Long Thành?
15:05, 24/02/2021
Dự án nào sở hữu không gian xanh – năng động hiếm có giữa lòng thành phố?
10:34, 14/01/2021
Xung lực mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam: Bình tĩnh trước khi đầu tư vào đất Long Thành
08:34, 11/01/2021
Chính thức khởi công xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1!
10:59, 05/01/2021
Đề xuất đầu tư 1.600 tỷ mở rộng đường kết nối sân bay Long Thành
03:30, 04/01/2021
Sẽ khởi công dự án sân bay quốc tế Long Thành ngày 5/1 tới
03:28, 01/01/2021