Rạch Giá (Kiên Giang): Hiện thực hoá đô thị loại I năm 2025

MINH KHUÊ• 05/10/2023 21:32

dự thảo Quy hoạch tỉnh Kiên Giang giai đoạn 2021 – 2030, dự kiến đến năm 2025, Rạch Giá sẽ nâng cấp từ đô thị loại II lên đô thị loại I…

Được xác định là trung tâm kinh tế, hành chính, thương mại - dịch vụ, văn hóa - xã hội... của tỉnh Kiên Giang, TP.Rạch Giá (Rạch Giá) đang rà soát các điều kiện để hoàn thiện đạt tiêu chí đô thị loại I theo quy định năm 2025.

Theo các chuyên gia kinh tế nhìn nhận, Rạch Giá có tiềm năng phát triển kinh tế biển, bởi có trung tâm đô thị trải dài bên bờ Đông Vịnh Thái Lan với 20 km đường bờ biển, được vây quanh bởi sông Kiên ở phía bắc và đông bắc, sông Cái Lớn ở phía nam.

Phát triển đô thị thông minh, sinh thái

Thực tế, dự thảo Quy hoạch tỉnh Kiên Giang giai đoạn 2021 – 2030, dự kiến đến năm 2025, Rạch Giá sẽ nâng cấp từ đô thị loại II lên đô thị loại I… Theo đó, sẽ xây dựng Rạch Giá trở thành trung tâm tổng hợp, chuyên ngành theo Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 02/4/2022 của Bộ chính trị; là trung tâm kinh tế biển, thương mại dịch vụ xanh tại khu vực ven biển phía Tây của vùng; là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, giáo dục, đào tạo, du lịch, y tế, khoa học kỹ thuật và dịch vụ du lịch của tỉnh và là trung tâm dịch vụ du lịch, dịch vụ thương mại tầm quốc gia và quốc tế.

Đưa Rạch Giá trở thành khu vực đầu nối để hội nhập, hợp tác kinh tế có hiệu quả với các nước trong khu vực, là một cực đối trọng nằm trong vùng kinh tế năng động có tốc độ tăng trưởng cao, tập trung các trung tâm tài chính, là đầu mối giao thông quan trọng của vùng kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Đồng thời, là trung tâm hỗ trợ du lịch cho vùng du lịch trọng điểm quốc gia Phú Quốc - Hà Tiên - Rạch Giá; là trung tâm đô thị xanh, phát triển bền vững, đô thị thông minh ứng phó với biến đổi khí hậu; là trung tâm đầu mối giao thông hàng không, đường biển, đường bộ của vùng ĐBSCL và vùng ASEAN.

Cùng với đó, hệ thống giao thông quan trọng của Rạch Gia bao gồm cảng biển du lịch, cao tốc Rạch Sỏi – Lộ Tẻ, sắp tới triển khai đầu tư cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu, Quốc lộ 80, cảng hàng không Rạch Giá… là vị trí trung tâm kết nối trung tâm vùng tỉnh Kiên Giang cũng như các đô thị vệ tinh phát triển trong vùng tỉnh và các khu vực vùng ĐBSCL.

Hình ảnh lung linh Thành phố Rạch Giá về đêm.

Tập trung hoàn thiện đạt tiêu chí đô thị loại I

Trao đổi với DĐDN về việc Rạch Giá hướng tới đô thị loại I vào năm 2025, ông Nguyễn Văn Hôn, Chủ tịch UBND TP.Rạch Giá cho biết: Thành phố đã xây dựng Nghị quyết số 18-NQ/TU của BCH Đảng bộ Thành phố về tăng cường lãnh đạo xây dựng Rạch Giá đạt đô thị loại I trước năm 2025, triển khai đến các ban ngành, đoàn thể thành phố và 12 phường, xã.

Sau khi triển khai Nghị quyết, Đảng uỷ, UBND các phường xã đã tổ chức triển khai thực hiện đến từng khu phố, ấp, các tổ nhân dân tự quản, tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về chính sách dân số, huy động nguồn lực đầu tư và thu hút đầu tư phát triển; công khai quy chế quản lý kiến trúc quy hoạch đô thị, công tác quy hoạch, quản lý xây dựng theo quy hoạch; chỉ đạo cơ quan chuyên môn thực hiện rà soát các điều kiện, tính toán tổng hợp số liệu cơ bản qua đó có hướng chỉ đạo hoàn thiện đạt tiêu chí đô thị loại I theo quy định.

Ông Nguyễn Văn Hôn, Chủ tịch UBND TP.Rạch Giá:
TP Rạch Giá hướng đến mục tiêu bảo đảm đáp ứng cơ bản nhu cầu về nhà ở và hạ tầng xã hội cho cư dân đô thị. Phát triển kiến trúc đô thị hiện đại, xanh, thông minh, giàu bản sắc. Tỷ lệ đô thị hóa toàn thành phố đạt 96%, phấn đấu được công nhận 09/11 phường đạt chuẩn văn minh đô thị. 100% phường, xã đều có quy hoạch phân khu

Mặt khác, Thành phố giao các ngành chức năng thu thập số liệu, rà soát, thống kê và phân tích, đánh giá chính xác từng tiêu chí đô thị loại I theo Nghị quyết số 1210/2016 và Nghị quyết số 26/2022 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội về phân loại đô thị.

Qua rà soát, tính toán Rạch Giá đạt 59/63 tiêu chuẩn với số điểm 85,9/100 điểm (các tiêu chuẩn lớn đạt trên điểm tối thiểu và > 75 điểm) nên đạt tiêu chuẩn đô thị loại I thuộc tỉnh theo Nghị quyết số 26 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về phân loại đô thị.

Bên cạnh đó, các tiêu chuẩn đạt chưa bền vững và mới bổ sung đã được đề xuất trong đầu tư xây dựng (như: Mật độ đường cống thoát nước chính (km/km²), Tỷ lệ chất thải rắn sinh hoạt được xử lý đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường (%),…). Một số tiêu chuẩn cần phải có quyết định công nhận của cấp thẩm quyền (như: Tỷ lệ tuyến phố văn minh đô thị tính trên tổng số trục phố chính (%), Công trình kiến trúc tiêu biểu, Công trình xanh…).

Cũng theo ông Nguyễn Văn Hôn – Chủ tịch UBND thành phố: “Hiện Thành phố đã tổ chức đấu thầu, lựa chọn đơn vị tư vấn là Trung tâm thông tin, hợp tác quốc tế và tư vấn phát triển đô thị đang tổng hợp số liệu thống kê lại các tiêu chí, tiêu chuẩn đô thị loại 1. Đến năm 2030, đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng đô thị hóa, phát triển đô thị bền vững theo hướng đô thị xanh, thông minh, hiện đại, xây dựng các phường đạt chuẩn văn minh đô thị. Kết cấu hạ tầng của đô thị, hạ tầng xã hội thiết yếu được xây dựng và phát triển đồng bộ, hiện đại. Kinh tế khu vực đô thị tăng trưởng nhanh, hiệu quả và bền vững. Chất lượng sống của người dân tại đô thị ở mức cao và trên mức trung bình của toàn tỉnh”.