Hà Tĩnh: Kết nối giao thông tạo đòn bẩy tăng trưởng kinh tế

NGUYỄN HÀ - LÊ NAM• 21/10/2023 17:55

UBND tỉnh Hà Tĩnh cùng với sự nổ lực phấn đấu của Ngành GTVT nên hệ thống giao thông đã được đầu tư xây dựng đồng bộ, thuận lợi, nhằm phục vụ và thúc đẩy sự phát triển KT - XH trên địa bàn tỉnh.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020-2025 đã xác định nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhiệm kỳ 2020-2025 và những năm tiếp theo là huy động, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực tập trung xây dựng hạ tầng đồng bộ, nhất là hệ thống giao thông trọng yếu, hạ tầng Khu Kinh tế Vũng Áng, hạ tầng các khu, cụm công nghiệp, hạ tầng đô thị, hạ tầng số, hình thành các trục phát triển, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động, liên kết nông thôn mới với đô thị và các vùng.

Cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đang được triển khai xây dựng. Ảnh Báo Hà Tĩnh

Ông Lê Anh Sơn, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hà Tĩnh (GTVT) cho biết, thời gian qua, được sự quan tâm của Trung ương, các bộ ngành, Tỉnh ủy, UBND tỉnh cùng với sự nổ lực phấn đấu của Ngành GTVT nên hệ thống giao thông đã được đầu tư xây dựng đồng bộ, thuận lợi, nhằm phục vụ và thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn tỉnh. Đến nay, nhiều công trình lớn có tính kết nối cao, mang tính chất đòn bẩy phục vụ cho các chương trình kinh tế - xã hội trọng điểm của tỉnh đã được đầu tư xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng đều phát huy hiệu quả cao.

Đáng chú ý, các loại hình giao thông như đường bộ, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh đã kết nối liên hoàn, kết nối Hà Tĩnh với cả nước và một số nước trong khu vực Đông Nam Á; Giao thông đô thị được đầu tư làm cho bộ mặt các đô thị ngày càng khang trang; Mạng lưới giao thông nông thôn ngày càng phát triển, mở rộng đến vùng sâu, vùng xa.

Hiện, tại Khu kinh tế Vũng Áng đang triển khai đầu tư các dự án Đường từ Quốc lộ 12C đi Khu liên hợp gang thép Formosa; Đường vành đai phía Nam Khu kinh tế Vũng Áng; Đường trục chính nối quốc lộ 1 đến cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương. Cùng với đó là các Dự án kết nối vào Khu Kinh tế Vũng Áng, Cửa Khẩu Cầu Treo. Bên cạnh đó, Sở GTVT Hà Tĩnh đang phối hợp Bộ GTVT hoàn thiện hồ sơ quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển; điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết cảng biển Vũng Áng - Sơn Dương; tổ chức lập Đề án quy hoạch, đầu tư cảng hàng không Hà Tĩnh.

Với mục tiêu quyết tâm bứt phá mạnh mẽ, cải thiện điểm số và thứ hạng PCI năm 2023 của tỉnh Hà Tĩnh, ngành GTVT Hà Tĩnh tiếp tục rà soát, tham mưu các cơ chế chính sách theo hướng đồng bộ, thông thoáng nhằm tạo mọi điều kiện hỗ trợ đầu tư. Mặt khác, tăng cường công tác quản lý nhà nước để nâng cao hiệu quả sử dụng các nguồn lực, đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, đơn giản hóa và tinh giản, rút gọn các thủ tục đầu tư xây dựng cơ bản.