Vụ sập giàn giáo hầm Thủ Thiêm: Cần làm rõ trách nhiệm cá nhân và tổ chức liên quan
Nguyên nhân sập giàn giáo hầm Thủ Thiêm ngày 15/10/2018 đã được xác định là "do xe tải quá khổ đã làm đổ giàn giáo phục vụ công tác lao dầm cầu 19.
Theo đại diện Sở GTVT TP HCM, nguyên nhân dẫn tới việc giao thông bị tắc ngẽn tại hầm Thủ Thiêm ngày 15/10/2018, do người điều khiển xe tải mang BKS: 64C-027.34 làm sập giàn giáo lao dầm cầu 19 theo dự kiến sẽ được tháo dỡ vào đầu tháng 11/2018.
Hiện trường vị sập giàn giáo tại hầm Thủ Thiêm
Có thể bạn quan tâm
Trích xuất Camera vụ sập giàn giáo trong hầm Thủ Thiêm
11:40, 15/10/2018
Đại diện Sở GTVT TP HCM cho biết, hiện tại, công tác lao dầm cầu 19 đã hoàn thiện, nhưng phần giàn giáo chưa đến thời điểm tháo dỡ nên xe tải chở hàng có chiều cao quá mức quy định là 4,2m, dẫn đến va chạm kéo sập giàn giáo.
Lực lượng Công an đang xác định nguyên nhân sập giàn giáo tại hầm Thủ Thiêm
Liên quan đến biện pháp xử lý xe tải gây ra sự cố trên, đại diện Phòng PC67 TP.HCM cho biết, trích xuất từ camera giám sát khu vực hầm Thủ Thiêm thì thu thập được biển kiểm soát của phương tiện đã nêu trên. Do đó, sau khi điều tra làm rõ vụ việc sẽ có thông tin chính thức về biện pháp xử lý. Hiện cơ quan công an quận 2 đang thụ lý điều tra làm rõ.
Theo ông Trương Văn B, cán bộ hưu trí đang sinh sống tại quận 2, việc tắc ngẽn tại hầm Thủ Thiêm làm nhiều phương tiện không thể di chuyển, nhiều phụ huynh chở con cái đi học không thể tới trường, cha mẹ không thể tới cơ quan làm việc, lãng phí thời gian, tiền bạc của nhà nước và nhân dân, gây bức xúc trong dư luận là điều không thể chấp nhận được. Quan trọng hơn, vấn đề này đang bộc lộ rõ ý thức của người điều khiển phương tiện giao thông chưa chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông, an toàn giao thông. Bên cạnh đó cũng cần phải làm rõ trách nhiệm những cá nhân, tổ chức có liên quan, đặc biệt là đơn vị triển khai dự án cầu 19.
Nhiều phương tiện giao thông bị tắc ngẽn do sự cố tại hầm Thủ Thiêm khiến nhiều người không thể tới cơ quan làm việc.
Cũng theo ông B, hậu quả của việc coi thường luật an toàn giao thông đối với tài xế, sự bất cẩn, chủ quan của đại diện đơn vị triển khai thi công công trình về an toàn trong lao động, sự thiếu trách nhiệm của đơn vị quản lý trong việc kiểm tra, giám sát đơn vị thi công công trình (công trình đã thi công xong nhưng không tháo dỡ giàn giáo đã để lại hậu quả). Do đó cần phải làm rõ trách nhiệm, kiểm điểm, kỷ luật nghiêm đối với những cá nhân, tổ chức có liên quan tới sự cố ngày 15/10 vừa qua.
Khoảng hơn 5h ngày 15/10, chiếc xe tải lưu thông qua hầm (hướng từ quận 1 sang quận 2) đã va quẹt vào khung giàn giáo nói trên. Sự cố làm ngã 4 khung mái che bằng tôn, thép nằm chắn toàn bộ 2 chiều ra vào hầm. Một người đi đường đã bị thương nặng và được chuyển vào bệnh viện Sài Gòn cấp cứu. Sự cố khiến hầm Thủ Thiêm bị phong tỏa hoàn toàn ở 2 hướng, gây ra tình trạng giao thông ở nhiều tuyến đường từ các quận phía Đông TP vào trung tâm Sài Gòn bị ùn tắc hết sức nghiêm trọng vào giờ cao điểm sáng đầu tuần. Hàng loạt tuyến đường như: Xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ, Nguyễn Cơ Thạch (quận 2); Nguyễn Hữu Cảnh, Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh); Tôn Đức Thắng, Hai Bà Trưng, Võ Văn Kiệt (quận 1) xe cộ kẹt cứng. Đến 10h ngày 15/10, sự cố tại hầm Thủ Thiêm đã được khắc phục, các phương tiện giao thông hiện đã lưu thông bình thường qua đường hầm. |