Phí hạ tầng cảng biển: Nhiều doanh nghiệp chây ì
Tính đến hết tháng 10/2018, Hải Phòng thu phí hạ tầng cảng biển đạt 1.303,7 tỷ đồng, bằng 72,4% mức kế hoạch cả năm 2018 và tăng 6,1% so với cùng kỳ năm 2017.
Đến nay, quận Hải An tổ chức 16 điểm thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích trong khu vực cửa khẩu cảng biển phục vụ các doanh nghiệp đến nộp phí. Trong đó, điểm thu phí số 16 được quận triển khai tại khu vực Lạch Huyện, thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Tuy mới triển khai thu nhưng việc thu phí tại đây đạt hiệu quả cao, bảo đảm đúng các quy định. Cùng với đó, quận triển khai nhiều giải pháp như sắp xếp các điểm thu phí và bố trí điểm thu phù hợp, rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục nộp phí, nhất là đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng trong ngày.
Nhiều doanh nghiệp vẫn chây ì nộp phí dịch vụ cảng biển
Tuy nhiên, UBND quận Hải An cho biết, còn nhiều doanh nghiệp không chấp hành nộp phí, quận và Cục Hải quan Hải Phòng phối hợp chặt chẽ, tổ chức rà soát, đối chiếu số liệu hàng hóa và truy thu kịp thời. Ngoài ra, tình trạng nợ đọng phí từ năm 2017 còn 1,1 tỷ đồng của 66 doanh nghiệp, quận và Cục Hải quan thành phố tiếp tục thực hiện các biện pháp quyết liệt để truy thu, nộp vào ngân sách nhà nước.
Trước đó, những ngày đầu năm 2017, dư luận xã hội nóng ran xung quanh câu chuyện về Nghị quyết số 148/2016/NQ-HĐND ngày 13/12/2016 của HĐND TP. Hải Phòng về việc quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng.
Theo nội dung Nghị quyết 148, mức phí hạ tầng cảng biển đối với hàng tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu, gửi kho ngoại quan đối với container 20 feet hàng khô là 2,2 triệu đồng, đối với container 40 feet hàng khô là 4,4 triệu đồng. Mức phí đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu là 250.000 đồng (đối với container 20 feet) và 500.000 đồng (đối với container 40 feet). Cho rằng Nghị quyết này được ban hành không đúng với trình tự, nội dung bất hợp lý, gây thêm gánh nặng cho doanh nghiệp, hàng loạt kiến nghị của các hiệp hội, tổ chức đại diện cho quyền lợi doanh nghiệp đã được gửi lên Chính phủ yêu cầu bãi bỏ nghị quyết của HĐND TP. Hải Phòng.
Có thể bạn quan tâm
Hải Phòng “hạ nhiệt” cho phí hạ tầng cảng biển
07:14, 12/12/2017
Thu phí hạ tầng cảng biển: Hải Phòng sẽ giảm nhưng kiên quyết thu
06:24, 01/10/2017
Lãnh đạo Hải Phòng hứa xem xét, điều chỉnh phí hạ tầng cảng biển
05:01, 20/09/2017
Phó Thủ tướng "tuýt còi” việc thu phí hạ tầng cảng biển ở Hải Phòng
07:11, 04/09/2017
Tuy nhiên, chỉ 3 ngày sau khi UBND quận Hải An ra thông báo này, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 9014/VPCP –KTTH ngày 24/8/2017 gửi Bộ Tài chính và UBND TP. Hải Phòng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ về việc phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng cảng biển Hải Phòng. Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan này thực hiện theo đúng ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn số 5036/VPCP-KTTH ngày 16/5/2017 của Văn phòng Chính phủ.
Được biết, tại Công văn 5036, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu UBND TP. Hải Phòng tổ chức rà soát, đánh giá việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng đối với hàng hóa xuất nhập khẩu; tổng hợp ý kiến, kiến nghị của các hiệp hội, doanh nghiệp và trình HĐND TP. Hải Phòng tại kỳ họp gần nhất để cân nhắc, xem xét điều chỉnh mức thu phí, đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật phí, lệ phí và pháp luật khác có liên quan, phù hợp với khả năng đóng góp và tính cạnh tranh của các doanh nghiệp hoạt động dịch vụ xuất nhập khẩu, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi tại Việt Nam theo như chỉ đạo của Chính phủ tại các Nghị quyết số 19-2016/NQ-CP ngày 28/4/2016 và số 35/NQ-CP ngày 16/5/2016.