Hải Dương: Thêm chuyến tàu tàu liên vận quốc tế vận chuyển hàng hoá đi Trung Quốc

HẢI NGÂN• 02/05/2024 18:29

Đoàn tàu vận chuyển hàng hoá đầu tiên vừa khởi hành từ ga Cao Xá, tỉnh Hải Dương đi Trung Quốc, trở thành 1 mắt xích quan trọng, tham gia vào hành trình vận tải liên vận quốc tế.

>>>Hải Dương: Vốn FDI 4 tháng đầu năm tăng nhờ hiệu quả chiến lược

>>>Hải Dương: Thúc đẩy kết nối thương mại với các doanh nghiệp tại New Zealand

Đoàn tàu đầu tiên xuất phát từ ga Cao Xá gồm 12 container chở lưu huỳnh, nhôm và sữa kết nối với ga Yên Viên, sau đó tiếp tục được kết nối vào các đoàn tàu liên vận quốc tế để xuất khẩu sang Trung Quốc (Ảnh: Thành Chung)

Theo đó, đoàn tàu gồm 12 container chở lưu huỳnh, nhôm, sữa tại các nhà máy trên địa bàn các tỉnh, thành phố gồm: Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên vừa xuất phát từ ga Cao Xá, huyện Cẩm Giang, tỉnh Hải Dương. Đoàn tàu khi về đến ga Yên Viên sẽ kết nối vào các đoàn tàu liên vận quốc tế để xuất khẩu sang Trung Quốc.

Chuyến tàu đầu tiên khởi hành tại ga Cao Xá đánh dấu bước phát triển của ngành đường sắt tại Hải Dương. Việc khởi hành chuyến tàu liên vận quốc tế đầu tiên tại ga Cao Xá cũng mở ra cơ hội cho doanh nghiệp Hải Dương và các tỉnh, thành phố lân cận có hoạt động vận chuyển đến tất cả các tỉnh, thành phố trên địa bàn toàn quốc. Đặc biệt, hoạt động này sẽ góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu với thị trường nước ngoài như: Trung Quốc, các nước Đông Âu… với những lợi ích thiết thực về chi phí vận chuyển, thời gian vận chuyển, tính an toàn và thông suốt trong quá trình lưu thông hàng hoá.

Theo ông Triệu Thế Hùng - Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương, việc phát triển giao thông đồng bộ, hiện đại, có khả năng kết nối nhanh chóng, thuận tiện với các cảng biển, sân bay, cửa khẩu, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa là nhiệm vụ được tỉnh Hải Dương đặc biệt quan tâm. Trong đó có định hướng quy hoạch, nâng cấp, mở rộng ga Cao Xá thành ga liên vận quốc tế nhằm phục vụ tốt cho hoạt động xuất nhập khẩu của Hải Dương và các tỉnh lân cận.

Ga Cao Xá nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Ga Cao Xá kết nối với các đường tỉnh, quốc lộ đi tới các địa phương trong, ngoài tỉnh và có vị trí thuận lợi gần với các KCN lớn của tỉnh Hải Dương. Xuất phát từ ga Cao Xá sẽ hình thành 2 tuyến đường sắt: Cao Xá – Yên Viên – Đồng Đăng và Cao Xá – Yên Viên - Lào Cai. Từ đây, hàng hóa xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp sẽ được kết nối trực tiếp với đường sắt Trung Quốc và đường sắt các nước nằm trên tuyến vận tải đường sắt Á – Âu.

Theo ông Nguyễn Đức Thuật - Giám đốc HTX Dịch vụ Nông nghiệp xã Đức Chính, huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương, vận tải đường sắt đóng góp rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế khu vực. Xã Đức Chính chuyên sản xuất cây màu vụ đông, vận chuyển hàng hoá đi mọi nơi. Phía doanh nghiệp rất mong khi ga đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy cho việc vận chuyển hàng hoá cũng như nông sản thuận lợi hơn và chi phí cũng sẽ giảm đi, nhanh chóng hơn, đáp ứng được yêu cầu thực tế tình hình phát triển như hiện nay.

Được biết, sau khi nâng cấp, hàng hóa xuất, nhập khẩu có thể thực hiện được thủ tục hải quan ngay tại ga Cao Xá, vận chuyển bằng đường sắt liên vận đi tiếp đến các cửa khẩu biên giới để sang các nước, thời gian làm thủ tục cũng như vận chuyển được rút ngắn.

Dự kiến, vào ngày 20/5 tới, tỉnh Hải Dương sẽ tổ chức mở vườn vải Thanh Hà, cắt băng xuất khẩu vải chuyến đầu tiên tại ga Cao Xá

Ông Triệu Thế Hùng cho biết, tỉnh Hải Dương đề nghị đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sớm đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp ga Cao Xá hoàn chỉnh cả 2 giai đoạn... Về phía các sở, ban, ngành, địa phương liên quan trong tỉnh cần tiếp tục chủ động phối hợp Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị trực thuộc của Tổng công ty đẩy mạnh tuyên truyền để các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh lựa chọn ga Cao Xá làm nơi tập kết, vận chuyển hàng hoá đến các thị trường tiêu thụ. Duy trì kênh thông tin hỗ trợ doanh nghiệp thường trực 24/7 để kết nối đưa hàng hoá của doanh nghiệp lưu thông qua ga Cao Xá. Đồng thời, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng huyện; điều chỉnh, cập nhật quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và các quy hoạch có liên quan; hỗ trợ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam triển khai thủ tục đầu tư giai đoạn 2; tham mưu triển khai đầu tư cải tạo, mở rộng hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy kết nối với ga Cao Xá.

Cũng theo ông Triệu Thế Hùng, tỉnh Hải Đương Về phía các doanh nghiệp, tỉnh Hải Dương đề nghị cùng nhau nỗ lực thực hiện và phối hợp hiệu quả trong việc nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa tại ga Cao Xá; xây dựng kế hoạch đưa hàng hoá xuất nhập khẩu của doanh nghiệp về tập kết, vận chuyển tại ga Cao Xá. Qua đó tiết giảm chi phí, nâng cao hiệu quả kinh doanh, góp phần vào tăng trưởng của ngành đường sắt và tăng trưởng kinh tế của tỉnh Hải Dương nói riêng, kinh tế cả nước nói chung...

Được biết, thời gian qua, ga Cao Xá đã được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cải tạo, nâng cấp, đáp ứng yêu cầu tối thiểu về bãi ngoại quan chuyên dùng quy định, như: cải tạo đường số 3 thành đường đón gửi và lưu chứa xe; xây dựng đường xếp dỡ, văn phòng, dịch vụ hải quan, kho hàng, bãi hàng… Ga Cao Xá cũng là ga thứ 2 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau ga Kép (tỉnh Bắc Giang) thực hiện cải tạo, nâng cấp nhằm thực hiện mục tiêu đưa cửa khẩu vào sâu trong nội địa. Sau khi được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác giai đoạn 1, ga Cao Xá trở thành 1 ga hàng hóa trong mạng lưới vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tham gia tích cực vào vận tải hàng hóa nội địa từ Hải Dương đi các tỉnh và ngược lại. Đồng thời, ga này cũng trở thành 1 mắt xích quan trọng, tham gia vào hành trình vận tải liên vận quốc tế.

Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau khi hoàn thành việc đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác giai đoạn 1, ga Cao Xá trở thành ga hàng hóa trong mạng lưới vận tải hàng hóa bằng đường sắt, tham gia tích cực vào vận tải hàng hóa nội địa từ tỉnh Hải Dương đi các tỉnh và ngược lại, trở thành một mắt xích quan trọng, tham gia vào hành trình vận tải liên vận quốc tế.