Quảng Nam đôn đốc tiến độ nhiều công trình giao thông trọng điểm
Tỉnh Quảng Nam đôn đốc tiến độ thi công với chủ đầu tư, nhà thầu tại các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 tỉnh Quảng Nam được xem là một trong các dự án trọng điểm của địa phương, vì vậy, thời gian quan UBND tỉnh Quảng Nam thường xuyên kiểm tra hiện trường, chỉ đạo, cho chủ trương giải quyết cụ thể từng tồn tại, vướng mắc tại hiện trường để tháo gỡ các “nút thắt” cuối cùng trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư. Theo thông tin, dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 1.848 tỷ đồng.
Vào tháng 3/2023, công trình chính thức khởi công, dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Kết quả đến nay đã bàn giao mặt bằng được 62,2/71,38 km, đạt trên 87%.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vướng mắc khi nhiều đoạn không liên tục, gây khó khăn cho công tác triển khai thi công của chủ đầu tư. Đồng thời, điều kiện thời tiết không thuận lợi, mưa nhiều ở khu vực miền núi và năng lực tổ chức triển khai thi công của một số nhà thầu còn hạn chế nên tiến độ thi công dự án còn chậm.
Theo thông tin từ đại diện chủ đầu tư, phía đơn vị đã kiến nghị tỉnh Quảng Nam chỉ đạo các đơn vị điện lực, viễn thông khẩn trương phối hợp để di dời ra khỏi phạm vi thi công của dự án để có mặt bằng cho nhà thầu thi công. Đồng thời, phía chủ đầu tư cũng kiến nghị các địa phương ưu tiên giải phóng mặt bằng, đặc biệt là huyện Thăng Bình về phạm vi cầu vượt đường sắt.
Trước những vướng mắc của dự án, ông Trần Nam Hưng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã yêu cầu các địa phương Thăng Bình, Hiệp Đức, Phước Sơn tập trung tháo gỡ từng vướng mắc của từng trường hợp cụ thể để khẩn trương bàn giao mặt bằng. Cụ thể, với các phương án bồi thường đã được phê duyệt cần tăng cường tuyên truyền vận động, tổ chức đối thoại lần cuối cùng bằng nhiều hình thức phù hợp. Đồng thời, xây dựng phương án bảo vệ thi công hoặc cưỡng chế thu hồi đất theo đúng quy định để kiên quyết bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/10/2024.
Đối với các khu vực chưa phê duyệt phương án bồi thường, các địa phương cần tập trung triển khai thực hiện đầy đủ các hồ sơ, thủ tục liên quan, hoàn chỉnh phương án, chuẩn bị đầy đủ quỹ đất bố trí tái định cư (nếu có) để phê duyệt ngay phương án sau khi UBND tỉnh Quảng Nam ban hành quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất. Trong đó, kiên quyết áp dụng mọi biện pháp để bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2024.
“Riêng đối với khu vực cầu vượt đường sắt, yêu cầu UBND huyện Thăng Bình chỉ đạo hoàn thiện phương án, tổ chức cưỡng chế thu hồi đất 03 hộ theo kế hoạch của UBND huyện, hoàn thành trước ngày 20/10/2024”, ông Trần Nam Hưng chỉ đạo.
Ngoài ra, tỉnh Quảng Nam cũng thống nhất chủ trương bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư hết diện tích đất trong hành lang an toàn giao thông theo đề xuất của UBND huyện Thăng Bình, yêu cầu địa phương UBND phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 4 tổ chức cắm mốc giới hành lang an toàn giao thông để triển khai thực hiện. Phần diện tích còn lại sau khi thu hồi đất trong hành lang an toàn giao thông nếu đảm bảo điều kiện tái định cư tại chổ thì giải quyết bố trí tái định cư tại chổ, kể cả định vị lại đất ở khi giải tỏa nhà ở mà phía sau nhà vẫn còn diện tích đất vườn ao hoặc đất khác không phải là đất ở theo chủ trương của UBND tỉnh Quảng Nam tại Thông báo số 307/TB-UBND ngày 30/8/2024.
Tỉnh Quảng Nam cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục chỉ đạo Ban Quản lý dự án 4, các nhà thầu thi công khẩn trương tổ chức triển khai thi công, hoàn thành dự án đảm bảo tiến độ. Cùng với đó, Ban Quản lý dự án 4 tập trung chỉ đạo đơn vị thi công tăng cường phương tiện, thiết bị, máy móc, nhân lực triển khai thi công hoàn thành dứt điểm các đoạn tuyến, hạng mục công trình đã đảm bảo mặt bằng triển khai thi công.
Ngoài tuyến Quốc lộ 14E, tỉnh Quảng Nam cũng thúc tiến độ đối với dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT.609 đoạn An Điềm - A Sờ. Đây là dự án có nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, điều kiện thi công tại khu vực miền núi không thuận lợi và khó khăn trong việc bố trí vốn cho dự án, nguồn vốn bố trí trong các năm 2023 và 2024 không được bố trí đủ như kế hoạch ban đầu.
Với dự án này, tỉnh Quảng Nam thống nhất chủ trương cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư) lập hồ sơ, thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án và điều chỉnh thời gian bố trí vốn, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.
Về phía địa phương, tỉnh Quảng Nam yêu cầu UBND huyện Đại Lộc giải quyết dứt điểm các vướng mắc, vận động nhân dân bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để tiếp tục tổ chức triển khai thi công trước ngày 30/10/2024. Đồng thời, huyện Đại Lộc phải có văn bản đề nghị UBND huyện Đông Giang phối hợp vận động người dân có hộ khẩu tại huyện Đông Giang nhưng có đất sản xuất bị ảnh hưởng tại huyện Đại Lộc trong khu vực giáp ranh thực hiện thu hồi tài sản, cây cối, hoa màu, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Đối với đoạn khoảng 850m đầu tuyến, UBND huyện Đại Lộc chỉ đạo UBND cấp xã xác nhận cụ thể nguồn gốc đất, trong đó lưu ý đối với các trường hợp giao đất để di dân vùng sạt lở, giãn dân, sắp xếp dân cư, hoàn thành việc xác nhận nguồn gốc đất trước ngày 30/11/2024. Đối với tài sản, vật kiến trúc gắn liền với đất ở ổn định của người dân, tỉnh Quảng Nam thống nhất chủ trương hỗ trợ 100% giá trị để tạo điều kiện ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng của dự án, hoàn thành việc chi trả bồi thường cho các hộ gia đình, tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ - 2025.
Về trách nhiệm của UBND huyện Đông Giang, địa phương này khẩn trương bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại cho chủ đầu tư để tiếp tục tổ chức triển khai thi công. Đồng thời, có trách nhiệm vận động nhân dân của huyện Đông Giang khẩn trương thu dọn tài sản, cây cối, hòa màu để bàn giao mặt bằng đoạn khoảng 1.050 m bị ảnh hưởng trên địa bàn huyện Đại Lộc.
Ông Trần Nam Hưng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với huyện Đại Lộc rà soát, nghiên cứu phương án, lập hồ sơ, thủ tục gửi Sở Giao thông vận tải kiểm tra, tham mưu UBND tỉnh xem xét chỉ đạo việc điều chỉnh hướng tuyến đoạn 850 m đầu tuyến để hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân khi triển khai thực hiện dự án.
“Thống nhất chủ trương tạm ứng, bổ sung thêm kinh phí để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông có trách nhiệm rà soát, lập hồ sơ, thủ tục và cam kết giải ngân hết nguồn vốn được bổ sung trong năm 2024, gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư để kiểm tra, tham mưu UBND tỉnh xem xét giải quyết theo thẩm quyền hoặc trình cấp có thẩm quyền cho ý kiến giải quyết theo đúng quy định”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu.