Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Tăng cường kiểm tra, đảm bảo an toàn bay
Công tác rà soát, kiểm tra việc tuân thủ chương trình và quy chế an ninh hàng không tại các cơ quan, doanh nghiệp trong ngành phải được triển khai đồng bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh khi chủ trì Hội nghị toàn quốc triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Ủy ban An ninh Hàng không Dân dụng Quốc gia, chiều 25/2.
Hội nghị diễn ra theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với sự tham gia của các địa phương có sân bay trên cả nước.
Điều này không chỉ thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc bảo đảm an toàn bay, mà còn đặt ra nhiều vấn đề chiến lược cần xem xét trong bối cảnh tình hình an ninh khu vực và thế giới đang có nhiều diễn biến phức tạp.
Siết chặt quy trình, tăng cường kiểm tra an ninh hàng không
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải – cơ quan thường trực của Ủy ban An ninh Hàng không Dân dụng Quốc gia, trong năm 2024, các hãng hàng không đã vận chuyển khoảng 76,4 triệu lượt hành khách và 1,29 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 5,1% và 20% so với năm 2023.
Các lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 294 vụ vi phạm an ninh hàng không, giảm 25 vụ so với cùng kỳ năm trước. Ngoài ra, có 49 vụ trộm cắp trên tàu bay và 17 vụ trộm cắp tại cảng hàng không.
Nhờ sự phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa các bộ, ngành, địa phương và lực lượng chức năng, công tác bảo đảm an ninh hàng không tiếp tục được duy trì, không để xảy ra các vụ việc can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp ngày 22/10/2024, các cơ quan thành viên của Ủy ban An ninh Hàng không Dân dụng Quốc gia đã tiến hành đánh giá việc phân định phạm vi quản trị, quản lý khai thác giữa doanh nghiệp và Nhà nước tại các cảng hàng không.
Bên cạnh đó, công tác rà soát, kiểm tra việc tuân thủ chương trình và quy chế an ninh hàng không tại các cơ quan, doanh nghiệp trong ngành cũng được triển khai đồng bộ. Các lực lượng chức năng đã tổ chức khảo sát thực trạng trang thiết bị, nhân lực, nhu cầu đầu tư hạ tầng kỹ thuật phục vụ an ninh hàng không, đồng thời diễn tập phương án ứng phó với các hành vi can thiệp bất hợp pháp, đặc biệt là tình huống thiết bị bay không người lái xâm nhập trái phép khu vực cảng hàng không.
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam cùng các doanh nghiệp liên quan nâng cao trách nhiệm thực thi quy định về an ninh, an toàn hệ thống thông tin và dữ liệu hàng không dân dụng. Đồng thời, các đơn vị này được yêu cầu khẩn trương phối hợp với Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Công an để rà soát, phát hiện lỗ hổng, kịp thời khắc phục nguy cơ mất an ninh, an toàn đối với hệ thống dữ liệu hàng không.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, trong thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp hàng không cần tiếp tục tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn, quy chuẩn về an ninh, an toàn hàng không. Đồng thời, phải triển khai đồng bộ các giải pháp, chủ động nắm bắt tình hình, kiểm soát rủi ro và sẵn sàng ứng phó với các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, đảm bảo không để xảy ra tình huống bị động, bất ngờ.
Tại hội nghị, đại diện các bộ, ngành đã thảo luận về phương án chuyển giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an. Ngoài ra, các nội dung liên quan đến việc kiện toàn Ủy ban An ninh Hàng không Dân dụng Quốc gia, mô hình cơ quan điều tra tai nạn, sự cố hàng không và công tác quản lý khủng hoảng hàng không cũng được đưa ra trao đổi nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và ứng phó trong lĩnh vực này.
Trung tướng Phạm Trường Sơn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam, nhấn mạnh rằng quá trình chuyển giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cần được rà soát kỹ lưỡng trên mọi phương diện, từ quy trình, hạ tầng, trang thiết bị đến nhân sự. Ông khẳng định: “Nếu thiếu, nếu cần thiết thì nhất định phải đầu tư” nhằm bảo đảm an toàn, an ninh hàng không một cách tối ưu.
Các đại biểu cũng thảo luận về việc sửa đổi, bổ sung quy định liên quan đến an ninh hàng không theo mô hình tổ chức mới. Nguyên tắc đặt ra là tuyệt đối không làm gián đoạn hoặc ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng không trong nước và quốc tế. Việc điều chỉnh sẽ hướng tới nâng cao hiệu quả phục vụ, đồng thời bám sát các quy định, tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), góp phần bảo đảm an toàn, an ninh trong lĩnh vực hàng không.
Nâng cao cơ chế quản lý, đảm bảo an ninh hàng không toàn diện
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh rằng bảo đảm an ninh hàng không không chỉ là nhiệm vụ quan trọng đối với an ninh quốc gia mà còn trực tiếp liên quan đến an toàn tính mạng con người và hình ảnh của Việt Nam trên trường quốc tế. Ông cảnh báo: “Những vấn đề tồn tại nhỏ nhất cũng có thể gây nguy cơ rất lớn.”
Mặc dù tình hình thế giới có nhiều diễn biến phức tạp, các chỉ số an toàn, an ninh hàng không của Việt Nam vẫn được Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đánh giá cao. Tuy nhiên, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chức năng tiếp tục khắc phục những hạn chế theo khuyến nghị của ICAO, đặc biệt trong công tác điều tra tai nạn, sự cố hàng không và quản lý khủng hoảng. Ông cũng nhấn mạnh sự cần thiết của một cơ chế quản lý Nhà nước thống nhất để bảo đảm an toàn, an ninh hàng không không chỉ trong phạm vi sân bay mà còn trên toàn bộ hệ thống hàng không dân dụng.
Liên quan đến nhiệm vụ chuyển giao công tác bảo đảm an toàn, an ninh hàng không và quản lý hệ thống dữ liệu hàng không dân dụng sang Bộ Công an, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Thông tin và Truyền thông cùng các doanh nghiệp khẩn trương rà soát, đánh giá mức độ an toàn, an ninh của hệ thống thông tin, dữ liệu hàng không hiện tại. Đồng thời, cần kiểm tra tình trạng trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật, nhân lực và nhu cầu đầu tư trong thời gian tới ở tất cả các bộ phận liên quan.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, quá trình bàn giao phải thực hiện theo đúng tiến độ, đảm bảo đầy đủ và toàn diện từ hành lang pháp lý, cơ chế, chính sách đến trang thiết bị và nhân sự, nhằm duy trì hoạt động an ninh hàng không liên tục, không để xảy ra gián đoạn. Ông cũng lưu ý Bộ Công an cần chủ động rà soát, làm rõ nguồn vốn đầu tư cho trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật – bao gồm vốn doanh nghiệp hay ngân sách nhà nước. Đồng thời, cần thiết lập hệ thống cơ sở dữ liệu an ninh hàng không dùng chung, có khả năng kết nối, chia sẻ thông tin trên cả nước và quốc tế, giúp xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, tránh bị động, bất ngờ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đưa ra ý kiến về phương án kiện toàn Ủy ban An ninh hàng không dân dụng, đồng thời xem xét mô hình tổ chức cơ quan điều tra tai nạn, sự cố hàng không và quản lý khủng hoảng hàng không.
Ông yêu cầu các bộ, ngành, doanh nghiệp hàng không tiếp tục thực hiện các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế trong bảo đảm an toàn tàu bay tại các sân bay, đặc biệt là ngăn chặn nguy cơ va chạm với chim, động vật hoang dã, vật nuôi và vật thể bay siêu nhẹ. Đồng thời, các đơn vị cần rà soát, đề xuất nội dung liên quan đến an ninh hàng không trong Dự án Luật Hàng không dân dụng sửa đổi.
Bộ Công an được giao nhiệm vụ lập kế hoạch và tổ chức các cuộc diễn tập khẩn nguy an ninh hàng không, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng không trong các sự kiện, kỷ niệm quan trọng của đất nước trong năm 2025.
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về tăng cường kiểm tra, siết chặt an ninh hàng không không chỉ là một biện pháp mang tính tình thế, mà còn là bước đi quan trọng nhằm nâng cao tính bền vững của hệ thống an ninh hàng không Việt Nam. Trong bối cảnh ngành hàng không đang ngày càng phát triển và hội nhập sâu rộng với thế giới, việc đảm bảo an ninh hàng không không chỉ là nhiệm vụ cấp thiết đối với quốc gia, mà còn góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế.