Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn - Biểu tượng kinh tế biển Việt Nam đồng hành cùng FWC 2025
Tại FWC 2025, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn khẳng định vị thế tiên phong, mang đến thông điệp về một thương hiệu quốc gia gắn liền với kinh tế biển bền vững và quốc phòng hiện đại.
Là một trong những doanh nghiệp trụ cột của ngành khai thác cảng và logistics Việt Nam, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) không chỉ nổi bật bởi năng lực vận hành vượt trội mà còn được biết đến như biểu tượng kết hợp hài hòa giữa kinh tế và quốc phòng. Trở thành Nhà tài trợ Bạc đồng hành cùng FIATA World Congress 2025 - sự kiện logistics lớn nhất hành tinh diễn ra từ ngày 6 đến ngày 10/10 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (TP Hà Nội), SNP khẳng định tầm vóc quốc tế, đồng thời mang đến thông điệp mạnh mẽ về phát triển bền vững, đổi mới sáng tạo và hội nhập toàn cầu.
Hành trình hơn ba thập kỷ kiến tạo sức mạnh kinh tế biển
Ngày 15/3/1989, theo Quyết định số 41/QP của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Quân cảng Sài Gòn chính thức được thành lập, trực thuộc Bộ Tư lệnh Hải quân. Đây là tiền đề quan trọng để hình thành Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn sau này. Trong bối cảnh đất nước chuyển mình đổi mới, SNP mang trên mình sứ mệnh kép: vừa thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, vừa tham gia phát triển kinh tế biển.
Chỉ sau vài năm đầu tiên hoạt động, từ 1989 đến 1991, SNP đã chứng minh tính đúng đắn của mô hình kết hợp này. Từ năm 1992 đến 1997, SNP bắt đầu bước chuyển hướng chiến lược, tập trung vào khai thác cảng và từng bước mở rộng dịch vụ logistics. Giai đoạn 1998 đến 2005, SNP tiến hành hiện đại hóa trang thiết bị, đổi mới cơ chế quản lý, tạo nền tảng để nâng cao sức cạnh tranh.
Từ năm 2006 đến 2012, SNP chuyển đổi mô hình doanh nghiệp, áp dụng công nghệ hiện đại vào quản lý và khai thác cảng, đồng thời khẳng định vị thế trong lĩnh vực vận tải và logistics. Giai đoạn 2013 đến 2025, SNP bước vào thời kỳ hội nhập và phát triển, mở rộng hợp tác quốc tế, phát triển hệ thống cảng biển trải dài Bắc - Trung - Nam, trong đó nổi bật là cảng Cát Lái (TP HCM) và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu), đưa Việt Nam trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngày 30/5/2025, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Binh đoàn Kinh tế biển (Binh đoàn 20) trên cơ sở Quân cảng Sài Gòn. Đây là bước ngoặt lịch sử, đưa SNP trở thành lực lượng nòng cốt trong việc phát triển kinh tế biển gắn với quốc phòng, với nhiệm vụ trọng tâm: khai thác cảng, logistics, vận tải biển, đầu tư khu công nghiệp, du lịch biển đảo và phát triển năng lượng tái tạo.
Quy mô và năng lực khai thác hàng đầu Việt Nam
Trong hơn 35 năm hình thành và phát triển, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã ghi dấu bằng những thành tựu vượt trội, khẳng định vị thế doanh nghiệp đầu ngành logistics Việt Nam. Từ năm 1989 đến nay, hệ thống cảng của SNP đã tiếp nhận hơn 100.000 lượt tàu kinh tế quốc tế và nội địa, đóng vai trò cửa ngõ giao thương hàng hóa xuất nhập khẩu của đất nước. Chỉ tính riêng năm 2024, sản lượng container thông qua cảng đạt tới 10,81 triệu TEU, chiếm trên 50% thị phần container toàn quốc, đưa SNP vào nhóm 20 cảng container hàng đầu thế giới – một vị thế hiếm có đối với một doanh nghiệp Việt Nam.
Song song với những con số ấn tượng, SNP còn được ghi nhận bằng hàng loạt phần thưởng cao quý. Năm 2004 và 2023, doanh nghiệp vinh dự được trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới, một minh chứng cho đóng góp bền bỉ và hiệu quả trong phát triển kinh tế - xã hội. Đặc biệt, từ năm 2010 đến 2024, SNP liên tục được công nhận là Thương hiệu Quốc gia, khẳng định uy tín, chất lượng dịch vụ và tầm vóc thương hiệu Việt trên thị trường quốc tế.
Không chỉ dừng lại ở đó, SNP còn được Tổ chức Cảng biển châu Á - Thái Bình Dương (APSN) công nhận là Cảng xanh, phản ánh nỗ lực trong việc ứng dụng công nghệ sạch và quản lý môi trường bền vững. Bên cạnh đó, SNP nhiều lần được vinh danh là Doanh nghiệp tiêu biểu vì người lao động, cũng như góp mặt trong Top 100 doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam.
Những thành tựu này không chỉ cho thấy năng lực quản trị, sự chuyên nghiệp và hiệu quả hoạt động của SNP, mà còn khẳng định vai trò tiên phong của một doanh nghiệp kinh tế - quốc phòng trong việc nâng tầm logistics Việt Nam, góp phần xây dựng đất nước giàu mạnh và hội nhập sâu rộng với thế giới.
Không chỉ dừng lại ở hiệu quả kinh doanh, SNP còn đi đầu trong thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững. Doanh nghiệp đã áp dụng mô hình ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), đầu tư chuyển đổi số, sử dụng nhiên liệu sạch và nhiên liệu thay thế, quản lý chất thải và phát triển năng lượng tái tạo.
Song song với đó, SNP đặc biệt chú trọng đến trách nhiệm cộng đồng. Trong nhiều năm qua, doanh nghiệp đã nhận phụng dưỡng 365 Mẹ Việt Nam Anh hùng, đồng thời dành hơn 60 tỷ đồng cho các hoạt động tri ân, chăm sóc, thể hiện sự gắn kết bền chặt giữa doanh nghiệp với xã hội.
Đồng hành cùng dấu mốc đặc biệt ngành logistics
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc quan trọng khi Việt Nam lần đầu tiên đăng cai tổ chức FIATA World Congress - sự kiện logistics lớn nhất hành tinh, dự kiến quy tụ hơn 1.000 đại biểu, chuyên gia và doanh nghiệp từ hơn 150 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đây không chỉ là cơ hội để ngành logistics Việt Nam khẳng định tầm vóc trên bản đồ toàn cầu, mà còn là dịp để quảng bá hình ảnh đất nước năng động, hội nhập và đầy tiềm năng trong chuỗi cung ứng thế giới.
Trong bức tranh đó, sự hiện diện của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) với vai trò Nhà tài trợ Bạc mang ý nghĩa đặc biệt. Không chỉ khẳng định vị thế doanh nghiệp logistics số 1 Việt Nam, SNP còn truyền tải một thông điệp mạnh mẽ: kết nối hàng hải, phát triển kinh tế biển, nâng tầm thương hiệu quốc gia. Đồng hành cùng FWC 2025, SNP không chỉ góp phần lan tỏa thương hiệu Việt trên trường quốc tế mà còn thể hiện rõ trách nhiệm tiên phong của một tập đoàn kinh tế - quốc phòng trong tiến trình hội nhập toàn cầu.
Với đặc thù vừa là lực lượng nòng cốt trong bảo vệ chủ quyền biển đảo, vừa là “cánh tay nối dài” thúc đẩy kinh tế biển, SNP mang đến cho FWC 2025 một câu chuyện đặc sắc: phát triển logistics không chỉ vì thương mại, mà còn vì hòa bình, ổn định và an ninh khu vực. Đây là giá trị mà rất ít doanh nghiệp logistics trên thế giới có được.
Hướng đến năm 2030 và xa hơn, SNP đặt mục tiêu trở thành tập đoàn kinh tế - quốc phòng hàng đầu trong lĩnh vực kinh tế biển và logistics, không chỉ dẫn đầu tại Việt Nam mà còn vươn tầm châu Á - Thái Bình Dương. Với hệ thống cảng biển hiện đại, mạng lưới logistics đồng bộ, định hướng phát triển bền vững cùng những sáng kiến xanh tiên phong, SNP đang kiến tạo một hành trình mới, gắn liền với mục tiêu Net Zero 2050 của đất nước. Đó không chỉ là chiến lược phát triển của một doanh nghiệp, mà còn là sự đóng góp quan trọng cho tương lai kinh tế biển, thương mại quốc tế và uy tín thương hiệu quốc gia Việt Nam.