Ô tô - Xe máy

Các đại lý Mazda đồng loạt giảm giá mẫu SUV cỡ C, CX-5. Theo đó, xe sản xuất năm 2025 giảm từ 70-80 triệu đồng, tùy từng phiên bản, đưa giá khởi điểm về mốc 678 triệu đồng đối với phiên bản 2.0L Deluxe và cao nhất 799 triệu đồng đối với phiên bản 2.0L Premium Exclusive. Còn Mazda CX-5 sản xuất năm 2026 giảm từ 35-40 triệu đồng tùy từng phiên bản, đưa giá bán thực tế còn từ 709-834 triệu đồng. Ngoài mức giảm giá trên, khách hàng mua xe còn được tặng coupon dịch vụ 3 triệu đồng và bảo hiểm thân vỏ 1 năm.

Vào tháng trước, Mazda CX-5 được bổ sung bản 2.0L Deluxe mới với giá đề xuất 699 triệu đồng. So với Mazda CX-5 2.0L Deluxe thì bản mới chỉ khác mỗi màu sơn, còn tất cả giống hệt. Hiện tại, bản 2.0L Deluxe mới được các đại lý giảm 10 triệu đồng, giá bán thực tế còn 689 triệu đồng.

Dù là phiên bản thấp cấp nhất nhưng Mazda CX-5 2.0L Deluxe lại có nhiều trang bị, cùng động cơ mạnh mẽ và không gian rộng rãi.

Mazda CX-5 2.0L Deluxe có kích thước dài 4,590 mm, rộng 1,845mm, cao 1,680 mm, chiều dài cơ sở 2,700 mm, khoảng sáng gầm của xe 200 mm, với 5 chỗ ngồi rộng rãi. Cụm đèn trước với 2 dải LED định vị mới, giao diện LED phía sau cũng thay đổi, cùng cản trước và sau được tinh chỉnh lại. Ngoài ra, đèn trước của Mazda CX-5 2.0L Deluxe được trang bị tính năng tự động cân bằng và mở rộng góc chiếu. Điểm nhấn của đuôi xe chính là cụm đèn hậu LED với thiết kế hiện đại, kết hợp với hệ thống ống xả đậm chất thể thao.

Mazda CX-5 2.0L Deluxe được trang bị màn hình giải trí trung tâm 8 inch, màn hình đồng hồ hiển thị thông tin người lái là dạng điện tử kết hợp với Analog. Xe có nội thất bọc da, được trang bị cửa gió điều hòa phía sau và trang bị hệ thống điều hòa 2 vùng tự động độc lập. Hàng ghế phía sau được thiết kế để mang lại sự thoải mái cho hành khách, có thể gập lại để tăng không gian hành lý khi cần thiết. Hệ thống âm thanh 6 loa.

Mazda CX-5 2.0L Deluxe sử dụng động cơ Skyactiv- G 2.0L hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, công suất tối đa 156 mã lực và hệ thống dẫn động bánh trước.

Về an toàn, Mazda CX-5 2.0L Deluxe được trang bị 6 túi khí, cùng hệ thống chống bó phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ lục phanh khẩn cấp EBA, cân bằng điện tử DSC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, phanh đỗ điện tử, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, điều khiển hành trình, Camera lùi…

Mazda CX-5 là mẫu SUV cỡ C đã quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam từ nhiều năm nay, đến nay vẫn giữ được sức hút lớn. Sức hút của Mazda CX-5 không chỉ nằm ở giá bán hợp lý mà còn có thiết kế trẻ trung, hiện đại, hợp gu khách hàng Việt, kết hợp với hệ thống showroom phủ khắp và uy tín lâu năm của thương hiệu. Vì thế, doanh số bán Mazda CX-5 luôn dẫn đầu và thường chiếm 50% thị phần SUV hạng C. Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán Mazda CX5 quý I/2026, dẫn đầu phân khúc SUV cỡ C với hút khách nhất, với 4.643 xe, tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái.

Với chương trình khuyến mãi đưa giá bán về 678 (CX-5 2.0L Deluxe cũ) và 689 triệu đồng (CX-5 bản 2.0L Deluxe mới), khiến các đối thủ cạnh tranh không chỉ tạo áp lực lớn cho đối thủ cạnh tranh thuộc phân khúc SUV cỡ C mà cả phân khúc SUV cỡ B “chiếu dưới” cũng “toát mồ hôi”.

Theo chia sẻ của một số tư vấn bán hàng, khách hàng mua Mazda CX5 có xu hướng lựa chọn bản 2.0L Deluxe, bởi giá dễ tiếp cận lại có nhiều công nghệ, động cơ mạnh mẽ, không gian rộng rãi.

Một số nhận định cho rằng, với giá bán giảm còn từ 678 triệu đồng, sẽ khiến các thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam “đứng ngồi không yên”. Hiện các mẫu xe Trung Quốc thuộc phân khúc SUV cỡ C, có giá niêm yết từ hơn 700 đến hơn 800 triệu đồng, còn SUV hạng B các phiên bản cao cấp có giá từ gần 700 triệu đồng trở lên. Với tầm tiền này khách hàng chọn mua Mazda CX5 Deluxe hay mua xe Trung Quốc?

HẢI LINH