Thanh Hóa đang dần khẳng định vị thế là một trong những điểm đến đầu tư hấp dẫn khu vực Bắc Trung Bộ, nhờ hội tụ nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng và tiềm năng phát triển đa ngành.
Nằm ở trung tâm kết nối Bắc – Trung, Thanh Hóa được xem là cửa ngõ quan trọng trong hành lang kinh tế Bắc – Nam, đồng thời giữ vai trò kết nối với khu vực Tây Bắc và nước bạn Lào. Vị trí chiến lược này giúp địa phương trở thành điểm trung chuyển hàng hóa quan trọng, tạo lợi thế lớn trong thu hút đầu tư.
Một trong những “đòn bẩy” quan trọng đưa Thanh Hóa vươn lên là sự phát triển của Khu kinh tế Nghi Sơn – một trong 8 khu kinh tế ven biển trọng điểm quốc gia. Theo quy hoạch được phê duyệt, Khu kinh tế Nghi Sơn có tổng diện tích 106.000 ha, với 55 phân khu chức năng gồm công nghiệp, cảng biển, đô thị, dịch vụ và sinh thái, tạo nền tảng phát triển đồng bộ, dài hạn.
Tính đến hết tháng 10/2025, Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh đã thu hút 733 dự án đầu tư, trong đó có 658 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký đạt hơn 197.600 tỷ đồng và 75 dự án FDI với tổng vốn đăng ký đạt gần 14 tỷ USD. Hiện có 541 doanh nghiệp đang hoạt động, tạo việc làm cho hơn 100.000 lao động, với mức thu nhập bình quân trên 7,5 triệu đồng/người/tháng.
Riêng tại Khu kinh tế Nghi Sơn, nhiều dự án quy mô lớn đã và đang đóng vai trò động lực tăng trưởng, tiêu biểu như Liên hợp Lọc hóa dầu Nghi Sơn, các nhà máy nhiệt điện, xi măng, luyện kim… Đáng chú ý, có 16 dự án trọng điểm đã đi vào hoạt động với tổng mức đầu tư khoảng 378.000 tỷ đồng, hằng năm đóng góp khoảng 30.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước.
Nguồn thu từ Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng thu ngân sách của tỉnh, bình quân trên 50%, cho thấy vai trò “trụ cột” của khu vực này trong phát triển kinh tế - xã hội.
Không chỉ phát triển công nghiệp, hệ thống hạ tầng tại Nghi Sơn đang từng bước hoàn thiện, đặc biệt là cảng biển nước sâu. Theo quy hoạch, Cảng Nghi Sơn có quy mô 22 bến cảng với 77 cầu cảng, tổng công suất thông qua dự kiến khoảng 81 triệu tấn/năm, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn đến 100.000 tấn, giữ vai trò trung tâm logistics của khu vực Bắc Trung Bộ.
Trao đổi với phóng viên, ông Trịnh Huy Triều, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu Công nghiệp cho biết, Khu kinh tế Nghi Sơn hội tụ đầy đủ các điều kiện về vị trí, hạ tầng, quỹ đất và cơ chế chính sách ưu đãi. Đây là nền tảng quan trọng để thu hút các dự án quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng và công nghiệp phụ trợ, từng bước hình thành hệ sinh thái sản xuất đồng bộ.
Bên cạnh công nghiệp, Thanh Hóa còn sở hữu tiềm năng lớn về nông nghiệp công nghệ cao và du lịch. Hệ thống các khu, cụm công nghiệp ngoài Khu kinh tế Nghi Sơn tiếp tục được mở rộng, với 19 khu công nghiệp theo quy hoạch, góp phần tạo quỹ đất sạch và không gian phát triển mới cho nhà đầu tư.
Từ một địa phương chủ yếu dựa vào nông nghiệp, Thanh Hóa đang từng bước chuyển mình trở thành trung tâm công nghiệp – dịch vụ lớn của khu vực Bắc Trung Bộ. Với nền tảng hạ tầng ngày càng hoàn thiện, cùng dòng vốn đầu tư liên tục gia tăng, địa phương này đang nổi lên như một “tọa độ vàng” trên bản đồ thu hút đầu tư, mở ra nhiều cơ hội phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.
