Năm 2026, Quảng Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng cao trên 13%, thu ngân sách nhà nước hơn 100 nghìn tỷ đồng, qua đó tạo đà cho thành phố trẻ bước vào chặng đường mới.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm đang được tỉnh Quảng Ninh phối hợp tích cực, cùng những cách làm sáng tạo, đổi mới, hiệu quả của các cấp, ngành, địa phương trong phát triển kinh tế. Trong đó, thúc đẩy kinh tế biên mậu và hoạt động xuất nhập khẩu là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được tỉnh chú trọng nhằm phát huy tối đa lợi thế cạnh tranh và tạo dư địa tăng thu ngân sách bền vững.
Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn Quảng Ninh trong 8 tháng đầu năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ấn tượng và ghi nhận nhiều tín hiệu rất khả quan.
Theo thống kê, 8 tháng năm 2026, trị giá nhập khẩu trên địa bàn đạt 5,215 tỷ USD, tăng 38,5% so với cùng kỳ năm 2025, chiếm 46,86% tổng kim ngạch nhập khẩu toàn địa bàn. Trị giá xuất khẩu đạt 4,251 triệu USD, tăng 24,8%, chiếm 63,64% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn địa bàn. Riêng xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc đạt trên 1,1 tỷ USD, tăng 34,1%, chiếm 27,29% tổng kim ngạch xuất khẩu. Đặc biệt, trong tháng 8/2026 đã thu hút gần 1.400 doanh nghiệp tham gia làm thủ tục, tăng trưởng ổn định so với các tháng trước. Sự khởi sắc này khẳng định vị thế cửa ngõ giao thương đắc lực của địa phương, đồng thời phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của chuỗi cung ứng khu vực.
Là địa phương duy nhất trên cả nước có cả đường biên giới trên bộ và trên biển tiếp giáp với Trung Quốc, Quảng Ninh nắm giữ lợi thế chiến lược trong việc kết nối thương mại giữa Việt Nam, Trung Quốc và các nước ASEAN. Để chuyển hóa tiềm năng địa lý thành động lực phát triển kinh tế thực chất, Quảng Ninh đã chủ động nguồn lực đầu tư, hoàn thiện hệ thống cửa khẩu, cảng biển và hạ tầng giao thông đa phương thức đồng bộ. Bên cạnh đó, tỉnh triển khai nhiều giải pháp, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy hoạt động logistics, giúp kinh tế biên mậu bứt phá.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) triển khai là xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh Móng Cái - Đông Hưng. Nhằm tối ưu hóa quy trình luân chuyển hàng hóa, nhiều công nghệ hiện đại đã được áp dụng như hệ thống nhận diện sinh trắc học, cổng kiểm soát tự động và xe tự hành không người lái IGV, hướng tới vận hành xuyên biên giới 24/7. Dự án được kỳ vọng sẽ nâng năng lực thông quan tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái lên gấp 3 lần vào năm 2030.
Song song với hạ tầng công nghệ, Quảng Ninh linh hoạt mở rộng thời gian làm việc để hỗ trợ tối đa cho cộng đồng doanh nghiệp. Từ ngày 7/3/2026, khu vực cầu Bắc Luân II thuộc Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã thực hiện thông quan hàng hóa thường xuyên vào các ngày cuối tuần. Giải pháp này giúp giải tỏa dứt điểm tình trạng ùn ứ, tiết kiệm chi phí lưu kho bãi và rút ngắn chu kỳ quay vòng phương tiện. Sau khi triển khai làm việc cuối tuần, lượng phương tiện và tờ khai tăng khoảng 30%, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng trên 15% và số thu thuế tăng gần gấp đôi.
Hiệu quả của việc chủ động giải tỏa áp lực lưu thông được chứng minh rõ nét qua các kỳ cao điểm. Trong 3 ngày nghỉ lễ vừa qua, gần 14.000 tấn hàng hóa đã được thông quan an toàn qua cầu Bắc Luân II. Đáng chú ý, lượng khách du lịch và cư dân biên giới xuất nhập cảnh cũng gia tăng mạnh mẽ, đạt trung bình gần 20.000 lượt người mỗi ngày.
Để đảm bảo luồng lưu thông không bị gián đoạn, các lực lượng chức năng tại khu vực cửa khẩu đã xây dựng phương án trực, ứng trực từ sớm, phân công lãnh đạo và cán bộ chuyên trách hỗ trợ doanh nghiệp 24/7. Riêng trong ngày 1/9, hơn 700 lượt phương tiện vận chuyển gần 15.000 tấn hàng hóa - chủ yếu là nông sản, thủy hải sản đông lạnh và linh kiện điện tử, đã hoàn tất thủ tục, tạo nên nhịp vận hành sôi động ngay trước dấu mốc phát triển mới của tỉnh.
Nhằm gia tăng sức hấp dẫn và thu hút thêm các tập đoàn, doanh nghiệp lớn về địa bàn làm thủ tục, Quảng Ninh đã ban hành nhiều cơ chế đồng hành thiết thực. Tiêu biểu là việc triển khai Nghị quyết số 04/2026/NQ-HĐND ngày 28/4/2026 của HĐND tỉnh, sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 96/2025/NQ-HĐND về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, phương tiện chở các nhóm hàng nhập khẩu như điện thoại, linh kiện điện tử, phụ tùng ô tô, xe máy, xe tải tự đổ, đầu kéo và thiết bị chuyên dùng được áp dụng mức phí 0 đồng/lượt. Sau hơn 3 tháng triển khai, trên 30.000 lượt phương tiện đã được hưởng chính sách, tạo đòn bẩy lớn thu hút dòng hàng hóa lưu thông.
Khẳng định cam kết của chính quyền địa phương đối với sự phát triển của cộng đồng doanh nghiệp tại Hội nghị tháo gỡ cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, ông Bùi Văn Khắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh địa phương luôn xác định doanh nghiệp là trung tâm phục vụ, cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất, cắt giảm tối đa thủ tục hành chính và chi phí tuân thủ cho các hoạt động thông quan. Tỉnh tập trung tháo gỡ triệt để các điểm nghẽn về hạ tầng logistics, mở rộng kho bãi để nâng cao năng lực kết nối giao thương liên vùng và quốc tế.
Trước dự báo lưu lượng hàng hóa sẽ tiếp tục bùng nổ, Quảng Ninh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các trung tâm logistics hiện đại và hạ tầng kết nối chiến lược. Tỉnh tập trung xúc tiến dự án đường sắt tốc độ cao Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái kết nối thẳng với tuyến đường sắt Đông Hưng (Quảng Tây), đẩy nhanh tiến độ Dự án Cảng tổng hợp Vạn Ninh, đồng thời nghiên cứu đề xuất hình thành Khu hợp tác kinh tế qua biên giới Việt Nam - Trung Quốc.
Được biết, thời gian qua việc thúc đẩy xuất khẩu sang thị trường tiềm năng Trung Quốc được đẩy mạnh với nhiều hoạt động hiệu quả, nổi bật là quan hệ hợp tác với tỉnh Phúc Kiến. Từ tháng 6/2022, UBND tỉnh Quảng Ninh và Chính quyền nhân dân tỉnh Phúc Kiến ký Bản ghi nhớ về tăng cường hợp tác, tạo nền tảng quan trọng để quan hệ hợp tác giữa hai địa phương ngày càng đi vào chiều sâu, thực chất và hiệu quả. Tháng 10/2022, Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh và Sở Thương mại tỉnh Phúc Kiến đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực thương mại và xúc tiến đầu tư.
Giai đoạn 2022-2026, hai bên duy trì thường xuyên việc trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm quản lý và phối hợp triển khai nhiều hoạt động xúc tiến thương mại, đầu tư, như: đã tổ chức 2 đoàn cấp tỉnh, 3 đoàn cấp sở, ngành giao lưu, trao đổi và tăng cường kết nối doanh nghiệp. Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới Quảng Ninh với Trung Quốc tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Giai đoạn 2022-2025, tổng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt 16,022 tỷ USD, tập trung vào các nhóm hàng may mặc, nông sản, hàng tiêu dùng, linh kiện điện tử…
Cùng với tăng cường hợp tác song phương, Quảng Ninh còn tích cực đưa sản phẩm của tỉnh tham gia các hội chợ, triển lãm thương mại lớn tại Trung Quốc, như: Hội chợ Thương mại quốc tế Việt - Trung, Hội chợ Trung Quốc - ASEAN (CAEXPO)... Qua các sự kiện, các sản phẩm như: Trà hoa vàng Ba Chẽ, trà hoa vàng Quy Hoa (Hải Hà), ruốc hàu, ruốc tôm của Công ty CP Thủy sản BAVABI, rượu mơ Yên Tử, miến dong Bình Liêu... từng bước tạo dấu ấn tại các hoạt động xúc tiến thương mại, góp phần quảng bá thương hiệu nông sản, đặc sản Quảng Ninh tới thị trường quốc tế.
Năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh đạt trên 21 tỷ USD, đóng góp cho ngân sách nhà nước hơn 16.542 tỷ đồng. Bước sang năm 2026, Quảng Ninh tự tin đặt mục tiêu thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt 25.000 tỷ đồng, mức kỷ lục từ trước đến nay.
Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, ông Đỗ Quang Sáng - Chủ tịch HĐQT Công ty CP XNK Quảng Ninh cho rằng, những bước đi bài bản từ hiện đại hóa cửa khẩu, ưu đãi thuế phí đến đầu tư hạ tầng đồng bộ chính là chìa khóa để Quảng Ninh biến lợi thế biên mậu thành động lực tăng trưởng bứt phá, khẳng định vị thế trung tâm kết nối kinh tế hàng đầu vùng Đông Bắc.
