Qua 30 năm xây dựng và phát triển, KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi từng bước trở thành một trong những trung tâm công nghiệp của khu vực, với các ngành chủ lực như lọc, hóa dầu, luyện kim, cơ khí, năng lượng,... mở ra hướng đi mới cho Quảng Ngãi.
Sức hấp dẫn của KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi không chỉ đến từ hạ tầng cảng biển, vị trí địa lý, mà còn từ môi trường đầu tư ngày càng thông thoáng và sự đồng hành của chính quyền địa phương.
Sau khi Chính phủ quyết định lựa chọn Dung Quất là địa điểm xây dựng nhà máy lọc dầu đầu tiên của Việt Nam, tháng 4/1996, quy hoạch KCN Dung Quất được phê duyệt. Sau 30 năm hình thành và phát triển, KKT Dung Quất đã trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.
Hiện nay, KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi đã thu hút hơn 440 dự án đầu tư, với tổng vốn đăng ký gần 20 tỷ USD, vốn thực hiện hơn 14 tỷ USD; trong đó có 63 dự án FDI với tổng vốn đăng ký hơn 2,5 tỷ USD. Hiện có khoảng 350 dự án đang hoạt động, tạo việc làm cho hơn 81.000 lao động.
Các KKT, KCN đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, xuất khẩu, thu ngân sách Nhà nước, giải quyết việc làm và chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh, với tỷ trọng đóng góp trên 70%. KKT Dung Quất từng bước khẳng định vai trò là cực tăng trưởng công nghiệp của tỉnh và khu vực miền Trung. Sự hoạt động ổn định và ngày càng phát triển của cộng đồng doanh nghiệp tại đây đã góp phần quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo nguồn thu ngân sách, giúp Quảng Ngãi khẳng định vị thế trên bản đồ công nghiệp quốc gia và quốc tế.
Bên cạnh các dự án hiện hữu, có nhiều nhà đầu tư lớn đang tổ chức khảo sát, nghiên cứu để triển khai các dự án quy mô lớn, có sức lan tỏa và mang nhiều ý nghĩa đối với hiện thực hóa chiến lược phát triển KKT Dung Quất trong tương lai.
Cụ thể, Dự án cảng, trạm và kho LNG Dung Quất vừa được Công ty CP Năng lượng Vạn Tường đề xuất đầu tư tại xã Vạn Tường, KKT Dung Quất. Đây là dự án lớn thứ 3 tại KKT Dung Quất, đứng sau dự án Nhà máy lọc dầu Dung Quất và các dự án của Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất. Hay Dự án công nghiệp HD Hyundai Eco Vina do Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư hơn 7.535 tỷ đồng (tương đương 335 triệu USD), trên diện tích hơn 101ha tại KKT Dung Quất, dự kiến khởi công ngày 15/8/2026...
Cùng với phát triển công nghiệp, KKT Dung Quất từng bước thu hút các dự án thương mại, dịch vụ và đô thị nhằm hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp - đô thị - dịch vụ. Theo định hướng của tỉnh, KKT Dung Quất sẽ được xây dựng trở thành trung tâm công nghiệp, đô thị, dịch vụ và logistics hiện đại của khu vực miền Trung; từng bước hình thành Trung tâm Lọc, hóa dầu và Năng lượng quốc gia. Các KCN được phát triển theo hướng xanh, bền vững, công nghệ cao, góp phần đưa Quảng Ngãi trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại.
Sau khi tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum hợp nhất, Ban Quản lý được giao thêm chức năng quản lý KKT Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y, KCN Hòa Bình và KCN Sao Mai. Không gian quản lý được mở rộng cũng mở ra yêu cầu mới về liên kết, phối hợp và khai thác hiệu quả lợi thế của từng khu vực.
Nếu Dung Quất là cực công nghiệp hướng ra biển, gắn với cảng biển, năng lượng và các ngành công nghiệp nền tảng, thì KKT Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y có lợi thế về thương mại, dịch vụ, logistics và giao thương quốc tế. Sự kết nối giữa 2 khu vực được kỳ vọng tạo thêm dư địa cho phát triển công nghiệp và thương mại theo hành lang kinh tế Đông - Tây.
Thực tế cho thấy, những năm qua, KKT Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y từng bước phát huy vai trò đầu mối giao thương giữa Việt Nam với Lào và Campuchia. Ở phía Đông, KKT Dung Quất tiếp tục được xác định là một cực công nghiệp quan trọng. Quyết định số 168/QĐ-TTg ngày 28/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng KKT Dung Quất đến năm 2045 đã đưa ra định hướng xây dựng Dung Quất trở thành KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, trung tâm công nghiệp, đô thị và dịch vụ của khu vực miền Trung.
Việc kết nối KKT Dung Quất với KKT Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y được kỳ vọng hình thành trục phát triển công nghiệp gắn với hành lang kinh tế Đông - Tây. Trong đó, KKT Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y trở thành động lực phát triển phía Tây, tập trung thu hút các dự án về nông nghiệp, nông nghiệp sạch và các dự án liên kết với các nước láng giềng; từ đó tăng cường kết nối với KKT Dung Quất, mở rộng không gian phát triển hướng ra biển và hệ thống cảng Dung Quất.
Ông Lương Kim Sơn - Trưởng Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi cho biết, trong thời gian tới, Ban Quản lý xác định tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước; đẩy mạnh thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các dự án có công nghệ hiện đại, giá trị gia tăng cao, thân thiện với môi trường; phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ và logistics.
Với nền tảng về hạ tầng, công nghiệp, dịch vụ đã hình thành, phát huy kinh nghiệm trong quản lý, đổi mới thu hút đầu tư, các KKT, KCN sẽ tiếp tục phát triển nhanh, mạnh trong hành trình mới khẳng định vai trò là các cực tăng trưởng, đóng góp ngày càng lớn vào quá trình phát triển của Quảng Ngãi và khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
