Cục diện phân khúc MPV tại Việt Nam đang thay đổi. Vị thế độc tôn của MPV xăng sẽ mất về tay những mẫu MPV thuần điện có lợi thế cạnh tranh hơn.
Theo báo cáo của Công ty VinFast, mẫu xe Limo Green có doanh số bán kỷ lục trong tháng 12/2025. Cụ thể, có 10.981xe được bàn giao cho khách hàng, dẫn đầu toàn thị trường. Kết quả này nâng tổng doanh số bán Limo Green năm 2025 lên mức 27.127 xe.
Limo Green chính thức được bàn giao cho khách hàng từ tháng 8/2025. Chỉ sau 4 tháng bán hàng chính thức, doanh số xe đã đạt kỷ lục chưa từng có trong ngành ô tô Việt Nam.

Với doanh số bán 27.127 xe năm 2025, Limo Green vươn lên dẫn đầu phân khúc xe MPV và đứng thứ 3 trên thị trường ô tô Việt Nam. Qua đó đẩy mẫu xe đối thủ cạnh tranh Mitsubishi Xpander luôn dẫn đầu phân khúc MPV nhiều nay nay xuống vị trí thứ 2 khi chỉ đạt doanh số 19.891 xe.
VinFast Limo Green có giá niêm yết 749 triệu đồng, nhưng liên tục được áp dụng các chính sách ưu đãi, nên giá bán thực tế giảm xuống dưới 700 triệu. Là xe thuần điện nên được miễn 100% lệ phí trước bạ, hơn nữa còn được miễn phí sạc điện đến giữa năm 2027. Xe sở có không gian rộng rãi, trang bị động cơ điện 201 mã lực mạnh mẽ, chi phí bảo hành bảo dưỡng thấp, vì vậy có nhiều lợi thế hơn so với xe xăng truyền thống.
Tệp khách hàng lớn của của các mẫu xe MPV là những người mua xe để chạy dịch vụ. Con số thống kê cho thấy có hơn 50% khách hàng mua Mitsubishi Xpander là dùng để chạy dịch vụ. Xe MPV thường có không gian rộng rãi, có thể chở được nhiều người, giá bán hợp lý, nên đạt hiệu quả kinh doanh tối ưu.
Tuy nhiên, khi MPV điện xuất hiện thì những lợi thế của xe xăng không còn. Nhiều khách hàng đã chuyển sang mua MPV điện để kinh doanh dịch vụ, bởi hiệu quả hơn. Trong khi doanh số bán Limo Green tăng mạnh thì Mitsubishi Xpander gần như “dẫm chân tại chỗ” so với 2024 (19.498 xe). Một mẫu xe khác là Toyota Veloz Cross cũng tương tự, năm 2025 đạt doanh số 8.346 xe không tăng so với 8.341 xe của năm 2024.

Trong cuộc đua MPV xăng- điện thì lợi thế đang nghiêng về xe điện. Không những thế, các thành phố lớn đang lên kế hoạch hạn chế xe dịch vụ sử dụng xăng dầu, để hạn chế ô nhiễm không khí, càng làm cho lợi thế của xe điện tăng lên.
VinFast Limo Green dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026, đặc biệt khi mẫu xe này rục rịch được bổ sung phiên bản gia đình. Phiên bản này có nhiều trang bị mới phù hợp cho các gia đình sử dụng hàng ngày.
Ngoài VinFast Limo Green, trên thị trường còn có các mẫu MPV thuần điện khác đó là BYD M6, Bestune E05 (NAT) của tập đoàn ô tô FAW Trung Quốc đã vào Việt Nam. BYD M6 được trang bị động cơ điện 161 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 Nm, pin dung lượng 55,4 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 420 km sau mỗi lần sạc đầy. Giá bán của M6 là 756 triệu đồng. Bestune E05 được trang bị động cơ điện 160 mã lực, pin 55,7 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 425 km mỗi lần sạc, với mức giá 600 triệu đồng.
Giới kinh doanh nhận định, cục diện phân khúc MPV tại Việt Nam từ năm 2026 sẽ đổi khác. Vị thế độc tôn của MPV xăng sẽ mất về tay những mẫu MPV thuần điện có lợi thế cạnh tranh hơn.