.jpg "Hạ tầng giao thông mở ra không gian phát triển liên kết vùng")
Gửi bình luận
Bà Rịa – Vũng Tàu tập trung xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng, hoàn thành một số dự án trọng điểm, động lực, có sức lan tỏa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 đặc biệt ưu tiên đến phát triển hạ tầng giao thông, cảng biển, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, chính quyền tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tiếp tục đồng hành để doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư, sản xuất kinh doanh.
Tạo sức hút từ hạ tầng giao thông
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Trần Thượng Chí, tỉnh xác định giao thông kết nối liên tỉnh, liên vùng là vấn đề “sống còn” trong phát huy và khai thác hết tiềm năng, lợi thế của địa phương. Đối với Bà Rịa - Vũng Tàu, việc hoàn thiện hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, thúc đẩy du lịch và kết nối các khu công nghiệp với hệ thống logistics hiện đại. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Các chuyên gia, doanh nghiệp đều nhận định rằng: hạ tầng giao thông có tác động rất lớn tới phát triển kinh tế - xã hội; là dẫn lực rất quan trọng của phát triển kinh tế. Đối với các nhà đầu tư, trước khi quyết định đầu tư tại địa phương nào thì điều đầu tiên họ nhắm tới là hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật có đáp ứng được cho ngành nghề của họ hay không. Do đó, việc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tập trung phát triển hạ tầng giao thông thời gian qua thể hiện tầm nhìn chiến lược của lãnh đạo tỉnh trong phát triển kinh tế bền vững.
Dẫn chứng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, năm 2023 tỉnh đã đồng loạt khởi công 3 dự án lớn mang tính liên kết vùng là: Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án cầu Phước An và dự án cải tạo, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận. Dự án đường Vành Đai 4 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang được tỉnh đẩy nhanh tiến độ. Ðây là các dự án sẽ thực hiện “sứ mệnh” giảm tải cho QL51, kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành, Dầu Giây - Long Thành về TP. Hồ Chí Minh và các địa phương khác.
Trong nhiệm kỳ 2020-2025, Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu hoàn thành cả 3 tuyến đường trọng điểm trên. Từ đó, đường vào cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sẽ được khơi thông, tạo tiền đề cho sự phát triển đột phá trong tương lai. Trong đó, dự án cầu Phước An nối đường liên cảng với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, đấu nối đường Vành đai 3 TP. HCM, nối Bình Dương với khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải qua Đồng Nai. Còn cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu sẽ giúp cho vận chuyển hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long, Đồng Nai đến các khu vực lân cận và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải nhanh chóng hơn, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của Bà Rịa - Vũng Tàu, khu vực Đông Nam bộ.
“Đến năm 2025, mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ dần hoàn chỉnh, không những đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế của tỉnh, giúp Bà Rịa – Vũng Tàu nhanh chóng trở thành một trong những tỉnh có hệ thống giao thông hiện đại và phát triển nhất miền Nam,từ đó nâng cao chất lượng đời sống nhân dân và phát triển bền vững kinh tế - xã hội”, ông Trần Thượng Chí nói.
“Phi địa giới hành chính” các thủ tục cho doanh nghiệp
Là doanh nghiệp vận tải hành khách lớn, hoạt động lâu năm tại Bà Rịa – Vũng Tàu, ông Trần Ngọc Khanh, Giám đốc công ty TNHH Toàn Thắng (Nhà xe Toàn Thắng) cho biết, công ty có khoảng hơn 500 đầu xe phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn tỉnh. Do đó, các thủ tục hành chính tương tác với Sở Giao thông vận tải khá nhiều, đặc biệt về cấp đổi phù hiệu, cấp đổi giấy phép lái xe,…
Ông Khanh đánh giá, cách làm của Sở Giao thông vận tải trong triển khai mô hình “Phi địa giới hành chính các thủ tục hành chính” đã cho thấy rõ những hiệu quả, được nhân dân, cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận. Điều này đã góp phần quan trọng trong nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải; hiện thực hóa mục tiêu đẩy mạnh cải cách hành chính, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh, chuyển đổi số toàn diện mà tỉnh đang tập trung thực hiện. Hiện nay, 100% thủ tục được thực hiện qua môi trường mạng, tuy nhiên Sở vẫn luôn bố trí công chức trực tại Trung tâm phục vụ hành chính công. Điều này cho thấy sự trách nhiệm, tận tâm của cán bộ, công chức ngành Giao thông vận tải Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tương tự, bà Nguyễn Thị Ánh Hồng, Giám đốc công ty TNHH vận tải Thảo Hồng (Nhà xe Thảo Hồng) cho rằng, công tác quản lý vận tải, phương tiện và người lái đã được ứng dụng công nghệ thông tin và mang lại những hiệu ứng tích cực cho doanh nghiệp khi thực hiện các thủ tục hành chính. Ngược lại, doanh nghiệp luôn tuân thủ các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải, đặc biệt về kiểm soát nồng độ cồn của lái xe để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các hành khách và cũng là đảm bảo cho doanh nghiệp hoạt động phát triển bền vững.
Để tiếp tục cải thiện và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, thời gian tới, theo Sở Giao thông vận tải, Sở sẽ tiếp tục tăng cường vai trò lãnh đạo, chỉ đạo gắn vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu tại các phòng, ban, đơn vị với công tác cải cách hành chính; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát thực hiện công tác hành chính. Đồng thời, kiểm tra, chấn chỉnh kỷ luật, kỷ cương hành chính, hướng tới sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp.
Tin tưởng rằng, hạ tầng giao thông có sứ mệnh đi trước “mở đường” để khai mở nền kinh tế, tạo động lực để thu hút đầu tư, thu hút khách du lịch, phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp, kết nối mang lại lợi ích cho nhiều ngành kinh tế khác trên địa bàn tỉnh, thúc đẩy doanh nghiệp nội tỉnh phát triển.
