Ông Gavin Lu, Tổng giám đốc BEST Express Việt Nam cho biết, “kỳ lân” chuyển phát này kiên định theo đuổi mô hình “bản địa hóa - số hóa - phát triển mạng lưới nhượng quyền tại Việt Nam.
Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, ông Gavin Lu, Tổng Giám đốc BEST Express Việt Nam nhận định, Việt Nam hiện là một trong những thị trường thương mại điện tử và tiêu dùng có tiềm năng tăng trưởng cao nhất tại Đông Nam Á. Năm 2026, BEST Express tiếp tục lấy dịch vụ chuyển phát làm trọng tâm cốt lõi, đồng thời xác định vận chuyển hàng cồng kềnh và hàng nặng là một hướng phát triển trọng điểm.
- Không phải là “kỳ lân” FDI chuyển phát duy nhất lựa chọn thị trường Việt Nam, BEST Express đánh giá tiềm năng thị trường ra sao và “lấn sân” bằng chiến lược nào, thưa ông?
Thị trường thương mại điện tử Việt Nam duy trì tốc độ tăng trưởng trung bình trên 20% mỗi năm, với tỷ lệ người dùng internet và điện thoại thông minh vượt 80% và hơn 60% người tiêu dùng đã hình thành thói quen mua sắm trực tuyến. Xu hướng tiêu dùng trực tuyến ngày càng phổ biến đã tạo ra nền tảng nhu cầu dài hạn và bền vững cho ngành logistics và chuyển phát.
BEST Express không phải là doanh nghiệp logistics châu Á duy nhất lựa chọn Việt Nam, tuy nhiên chiến lược của chúng tôi không tập trung vào “mở rộng nhanh”, mà chú trọng xây dựng nền tảng dài hạn ngay từ đầu. Chúng tôi kiên định theo đuổi mô hình “bản địa hóa - số hóa - phát triển mạng lưới nhượng quyền”, thay vì sao chép nguyên mẫu từ các thị trường khác.
BEST Express đầu tư xây dựng đội ngũ vận hành bản địa, am hiểu thị trường Việt Nam, đồng thời tận dụng thế mạnh về công nghệ, hệ thống và tự động hóa để nhanh chóng triển khai mô hình vận hành số hóa. Song song đó, việc phát triển đồng thời hệ thống bưu cục trực thuộc và nhượng quyền giúp chúng tôi nhanh chóng xây dựng mạng lưới giao nhận rộng khắp, linh hoạt và có lợi thế chi phí, từng bước tạo dựng lợi thế cạnh tranh bền vững trong một thị trường có mức độ cạnh tranh cao như Việt Nam.
- Lĩnh vực chuyển phát vốn đang cạnh tranh rất khốc liệt, đâu là chiến lược cạnh tranh khác biệt vượt trội trong chuỗi vận hành hiện tại của BEST Express?
Cạnh tranh trong ngành chuyển phát hiện nay không còn chỉ nằm ở giá hay quy mô, mà ngày càng phụ thuộc vào chất lượng quản trị, năng lực hệ thống và tính ổn định trong vận hành. Điểm mạnh cốt lõi của BEST Express chính là sự đầu tư dài hạn vào quản lý vận hành số hóa và hệ thống phân loại tự động quy mô lớn.
Ở cấp độ quản trị, chúng tôi sử dụng hệ thống thông tin thống nhất để giám sát và phân tích dữ liệu theo thời gian thực ở tất cả các khâu như lấy hàng, phân loại, vận chuyển và giao nhận. Điều này giúp hoạt động vận hành chuyển từ dựa trên kinh nghiệm sang dựa trên dữ liệu, nâng cao khả năng kiểm soát và đảm bảo chất lượng dịch vụ ổn định.
Tại khâu phân loại, BEST Express liên tục đầu tư vào các trung tâm phân loại tự động, đồng thời tối ưu quy hoạch mạng lưới và quy trình vận hành. Nhờ đó, năng lực xử lý đơn hàng được nâng cao đáng kể, trong khi chi phí đơn vị và sự phụ thuộc vào lao động thủ công được giảm thiểu.
Bên cạnh đó, thông qua hệ thống điều phối thông minh và các mô hình dự báo dữ liệu, chúng tôi chủ động dự đoán nhu cầu theo mùa vụ, tối ưu phân bổ nguồn lực, vừa đảm bảo thời gian giao hàng, vừa nâng cao trải nghiệm khách hàng.
Có thể nói, lợi thế cạnh tranh của BEST Express đến từ cách tiếp cận mang tính hệ thống, quy mô và tiêu chuẩn hóa, thay vì những cải tiến đơn lẻ trong ngắn hạn.
- Việc nâng cao năng lực nhân sự là yếu tố then chốt để vận hành hiệu quả mạng lưới logistics. Ông có thể nói rõ chiến lược phát triển nhân tài, đặc biệt là ở các vị trí vận hành, công nghệ và quản lý để đảm bảo Best Express luôn dẫn đầu về năng suất và sáng tạo?
Trong ngành logistics, nhân sự luôn là tài sản quan trọng và mang tính quyết định nhất. Việc chuyển đổi từ mô hình “vận hành dựa trên kinh nghiệm” sang “vận hành dựa trên dữ liệu”, cũng như việc nâng cao hiệu suất và chất lượng dịch vụ, đều phụ thuộc vào năng lực của đội ngũ con người.
BEST Express kiên định đầu tư dài hạn vào phát triển nhân tài thông qua mô hình kết hợp giữa đào tạo bài bản, phát triển nhân sự bản địa và chia sẻ kinh nghiệm quốc tế, tập trung xây dựng ba nhóm nhân sự cốt lõi gồm vận hành, công nghệ và quản lý. Ở khối vận hành, chúng tôi chú trọng nâng cao năng lực tiêu chuẩn hóa và hiểu dữ liệu; ở khối công nghệ, ưu tiên khả năng chuyển hóa hệ thống thành hiệu quả thực tế; còn ở cấp quản lý, tập trung vào phối hợp tổ chức, quản trị mục tiêu và năng lực thực thi.
Bên cạnh đó, BEST Express xây dựng văn hóa doanh nghiệp khuyến khích đổi mới và hợp tác liên phòng ban, tạo sự kết nối chặt chẽ giữa dữ liệu, công nghệ và hoạt động kinh doanh. Chính cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm này giúp công ty duy trì hiệu quả vận hành cao và năng lực đổi mới bền vững trong quá trình phát triển quy mô.
- Mô hình nhượng quyền bưu cục là một trong những “chìa khóa” mở rộng mạng lưới của BEST Express? Doanh nghiệp có chính sách phát triển hệ thống này như thế nào để cân bằng quyền lợi với hiệu suất hoạt động?
Trong quá trình phát triển của BEST Express, các chủ bưu cục nhượng quyền luôn là những đối tác quan trọng nhất, đồng thời là cầu nối trực tiếp giữa doanh nghiệp và khách hàng cuối cùng. Theo chúng tôi, thành công của mô hình nhượng quyền không nằm ở việc mở rộng số lượng nhanh chóng, mà ở khả năng vận hành bền vững và lâu dài của từng đối tác.
Ở cấp độ địa phương, các chủ bưu cục nhượng quyền có sự am hiểu sâu sắc về thị trường, khách hàng và đặc thù giao nhận tại từng khu vực, đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao hiệu quả vận hành và chất lượng dịch vụ. BEST Express không chỉ đơn thuần trao quyền kinh doanh, mà còn đồng hành cùng đối tác thông qua việc chuyển giao hệ thống, tiêu chuẩn và năng lực quản lý.
Về chính sách phát triển hệ thống, công ty xây dựng cơ chế minh bạch, tiêu chuẩn dịch vụ thống nhất, đồng thời liên tục hỗ trợ công nghệ và hệ thống vận hành, giúp đối tác nâng cao hiệu quả quản lý. Song song đó, BEST Express triển khai các chính sách khuyến khích và hỗ trợ dài hạn, nhằm đảm bảo quyền lợi của đối tác, đồng thời nâng cao hiệu suất vận hành chung của toàn mạng lưới.
Chúng tôi kiên định với triết lý “đối tác cùng phát triển”, bởi chỉ khi các bưu cục nhượng quyền vận hành hiệu quả, toàn bộ hệ thống mới có thể tăng trưởng ổn định và bền vững.
- Vậy còn định hướng tăng trưởng kinh doanh cho năm tới và giai đoạn tiếp theo, đặc biệt là những chỉ số trọng tâm mà ban lãnh đạo theo dõi để đảm bảo tăng trưởng ổn định và bền vững?
Trong kế hoạch phát triển cho năm tới cũng như trung và dài hạn, BEST Express tập trung vào tăng trưởng bền vững và chất lượng, thay vì chỉ theo đuổi mở rộng quy mô nhanh chóng. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, chúng tôi cho rằng chất lượng tăng trưởng quan trọng hơn tốc độ tăng trưởng.
Về định hướng kinh doanh, công ty tiếp tục củng cố hoạt động chuyển phát cốt lõi, nâng cao tính ổn định dịch vụ và sức khỏe của mạng lưới, đồng thời cải thiện hiệu quả vận hành và cấu trúc chi phí để tạo nền tảng vững chắc cho phát triển lâu dài. Song song đó, BEST Express chú trọng tối ưu cơ cấu khách hàng, mở rộng các kịch bản dịch vụ và nâng cao khả năng phối hợp toàn mạng lưới.
Ở góc độ quản trị, ban lãnh đạo tập trung theo dõi các chỉ số then chốt như độ ổn định và thời gian giao hàng, chi phí vận hành trên mỗi đơn, hiệu quả tổng thể của mạng lưới, mức độ lành mạnh của hệ thống nhượng quyền và sự hài lòng của khách hàng. Đây là những chỉ số phản ánh năng lực cạnh tranh dài hạn của doanh nghiệp.
Mục tiêu của BEST Express không phải là tăng trưởng ngắn hạn, mà là xây dựng một nền tảng vận hành hiệu quả, minh bạch và bền vững cho sự phát triển lâu dài tại Việt Nam.
- Đâu là “trục tăng trưởng” then chốt của Best Express trong giai đoạn tới và doanh nghiệp sẽ khai thác sức cộng hưởng giữa các nền tảng này như thế nào? Ông có đề xuất gì để hỗ trợ cho quá trình phát triển của Best Express nói riêng và các doanh nghiệp logistics ngoại nói chung tại Việt Nam?
4 nền tảng chính của BEST tại Việt Nam gồm: Chuyển phát nhanh (Express), Chuỗi cung ứng và quản lý kho bãi thông minh (Supply Chain), Vận chuyển xuyên biên giới (Cross-border) và giải pháp SaaS hỗ trợ chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trong định hướng phát triển năm 2026, BEST Express tiếp tục lấy dịch vụ chuyển phát làm trọng tâm cốt lõi, đồng thời xác định vận chuyển hàng cồng kềnh và hàng nặng là một hướng phát triển trọng điểm trong hệ thống chuyển phát.
Khi cấu trúc thương mại điện tử tại Việt Nam ngày càng mở rộng sang các mặt hàng như điện máy, nội thất và thiết bị, nhu cầu đối với dịch vụ chuyển phát hàng cồng kềnh về thời gian, độ ổn định và tiêu chuẩn dịch vụ cũng ngày càng cao. BEST Express sẽ tận dụng mạng lưới chuyển phát hiện có, năng lực phân loại và hệ thống số hóa để tối ưu riêng các giải pháp cho phân khúc hàng cồng kềnh.
Chúng tôi không phát triển vận chuyển hàng cồng kềnh như một mảng độc lập, mà tích hợp vào hệ thống chuyển phát thống nhất, thông qua sự phối hợp mạng lưới, hỗ trợ hệ thống và quản lý tiêu chuẩn, nhằm nâng cao năng lực dịch vụ tổng thể cũng như giá trị trên mỗi đơn hàng.
- Trân trọng cảm ơn ông!
