Google mở rộng Android Automotive, biến ô tô thành trung tâm giải trí

Google vừa công bố mở rộng kho ứng dụng dành cho Android Automotive, mang đến nhiều lựa chọn giải trí và tiện ích hơn cho những chiếc xe được trang bị hệ điều hành Google Built-in. Bắt đầu từ tuần này, người dùng của một số dòng xe Volvo và Polestar có thể tải xuống hàng loạt ứng dụng mới, từ nền tảng phát trực tuyến như Plex, F1 TV, NBC News đến các trò chơi như Roblox và Farm Heroes Saga. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc biến bảng điều khiển xe hơi thành một trung tâm giải trí thực thụ, thay vì chỉ giới hạn trong các ứng dụng điều hướng và trợ lý giọng nói như trước đây.

Không giống như Android Auto – nền tảng hoạt động thông qua kết nối điện thoại – Android Automotive là hệ điều hành chạy độc lập trên hệ thống thông tin giải trí của xe. Điều này giúp người dùng có thể truy cập trực tiếp các dịch vụ như Google Maps, Google Assistant mà không cần đến smartphone. Tuy nhiên, trước đây, danh mục ứng dụng hỗ trợ Android Automotive còn khá hạn chế, khiến nhiều nhà phát triển chưa thực sự chú trọng đến nền tảng này.

Để thay đổi điều đó, Google đã triển khai sáng kiến "chương trình ứng dụng di động dành cho ô tô". Theo đó, công ty quét Cửa hàng Google Play để tìm các ứng dụng đã hoạt động tốt trên máy tính bảng và các thiết bị màn hình lớn. Nếu đáp ứng tiêu chí an toàn khi sử dụng trong xe đang đỗ, chúng sẽ được tự động phân phối trên Cửa hàng Play của những chiếc xe chạy Android Automotive.

Động thái này của Google không chỉ mang lại lợi ích cho người dùng mà còn đánh dấu bước tiến quan trọng của Android Automotive trong hệ sinh thái số. Trước đây, ô tô chủ yếu tập trung vào công nghệ vận hành, nhưng giờ đây, phần mềm và trải nghiệm trong xe đang trở thành yếu tố cạnh tranh quan trọng không kém gì động cơ hay thiết kế ngoại thất. Nếu như smartphone có Android và iOS thì hệ điều hành xe hơi cũng đang bước vào giai đoạn định hình tương tự.

Việc mở rộng hệ sinh thái ứng dụng cho thấy Android Automotive không chỉ đơn thuần là một nền tảng hỗ trợ lái xe mà đang dần trở thành một phần quan trọng trong chiến lược của Google. Ban đầu, danh sách các xe hỗ trợ tính năng này vẫn còn giới hạn, nhưng Google cho biết họ sẽ tiếp tục mở rộng sang nhiều thương hiệu xe khác trong thời gian tới. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe hợp tác với Google có thể tận dụng ngay hệ sinh thái ứng dụng có sẵn, thay vì phải phát triển từ đầu – một quá trình tốn kém và đòi hỏi nguồn lực lớn.

Tuy nhiên, sự phát triển này cũng đặt ra câu hỏi về mức độ kiểm soát của Google đối với hệ thống thông tin giải trí trên xe hơi. Dù Android Automotive giúp các hãng xe nhanh chóng có một hệ thống giải trí mạnh mẽ, nhưng nó cũng có thể khiến họ phụ thuộc vào Google. Tesla và Mercedes-Benz hiện đang phát triển hệ điều hành riêng, trong khi một số hãng khác chọn hợp tác với Google để tận dụng lợi thế sẵn có. Liệu trong tương lai, Google có thể giữ vai trò trung gian hay sẽ trở thành một thế lực chi phối ngành công nghiệp ô tô?

Bên cạnh đó, sự phổ biến của xe điện và công nghệ tự lái cũng đang thay đổi cách con người sử dụng xe hơi. Khi thời gian lái xe giảm xuống, thời gian "ngồi trên xe" sẽ tăng lên, thúc đẩy nhu cầu về các tiện ích giải trí ngay trong cabin. Việc biến xe hơi thành một không gian cá nhân hóa, phục vụ nhiều nhu cầu hơn ngoài việc di chuyển, có thể là xu hướng tất yếu trong tương lai.

Nhìn chung, việc mở rộng hệ sinh thái ứng dụng của Google không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm người dùng mà còn thể hiện sự chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô. Khi ranh giới giữa xe hơi và công nghệ ngày càng mờ nhạt, cuộc đua phần mềm trong lĩnh vực này hứa hẹn sẽ còn nhiều diễn biến hấp dẫn.