.jpg "Trao giải Báo chí “Vì một Hải Phòng phát triển” lần thứ VI")
.jpg "Cảng Hải Phòng đón TEU thứ 100.000 của hãng tàu GLS trong năm 2024")
Gửi bình luận
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn hỏa tốc gửi UBND TP. Hải Phòng về việc chuẩn bị triển khai thu phí trạm BOT Quán Toan - Cầu Nghìn thuộc địa phận Hải Phòng.
Theo công văn, Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 10 đoạn Quán Toan đến Cầu Nghìn (thuộc địa phận TP. Hải Phòng) theo hình thức BOT đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Bộ Giao thông vận tải đang xem xét các thủ tục để chấp thuận cho Nhà đầu tư (Công ty cổ phần TASCO) được thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn cho dự án.
Trạm thu phí BOT Quán Toan - Cầu Nghìn
Bộ GTVT đề nghị UBND TP. Hải Phòng báo cáo Thường trực thành Ủy Hải Phòng, HĐND TP. Hải Phòng bố trí thời gian làm việc để thống nhất các nội dung chuẩn bị cho công tác triển khai thu phí, đảm bảo công tác thu phí được diễn ra thuận lợi, đúng quy định của pháp luật.
Ông Nguyễn Kim Pha – Chánh văn phòng UBND TP. Hải Phòng xác nhận UBND TP. Hải Phòng đã nhận được công văn của Bộ Giao thông Vận tải về việc họp chuẩn bị phương án thu phí trên quốc lộ 10 đoạn Quán Toan đến Cầu Nghìn. Ông Pha cho biết thêm, chủ đầu tư Dự án Nâng cấp, cải tạo quốc lộ 10 đoạn Quán Toan đến Cầu Nghìn nhiều lần đề nghị được thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn cho dự án sau khi dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Có thể bạn quan tâm
16:12, 23/11/2018
05:00, 22/11/2018
15:00, 21/11/2018
Dự án BOT Quán Toan - Cầu Nghìn có điểm đầu tại Km25+500 trên Quốc lộ 10 (cuối cầu Quán Toan, đoạn cầu vượt Quốc lộ 5); điểm cuối tại Km58+200 trên Quốc lộ 10 (đoạn đường vào đầu cầu Nghìn vượt sông Hóa, điểm phân chia địa giới thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình). Tổng chiều dài của dự án là hơn 30 km, quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư là 2.815 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng đầu tư, khởi công từ tháng 5/2015.
Theo đánh giá của Bộ GTVT, dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn là một dự án quan trọng kết nối khu vực Quảng Ninh từ Quốc lộ 10 vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Ngoài ra, dự án này cũng được kỳ vọng sẽ góp phần đáp ứng sự gia tăng mật độ phương tiện giao thông từ Quảng Ninh, Hải Phòng đi Thái Bình, Nam Định và các tỉnh khu vực miền Trung.
