Hải Phòng: Phấn đấu hoàn thành trước tết 2022 một số dự án trọng điểm

>>> Hải Phòng: Đầu tư hơn 92 tỷ đồng để cải thiện nguồn nước ngọt

>>> Xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm liên kết vùng, kết nối vùng

Ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng kiểm tra Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền

Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền, công tác GPMB liên quan đến 11 tổ chức và 1.564 hộ gia đình với tổng diện tích là 471.173,8 m2. Hiện, UBND huyện Thủy Nguyên đã hoàn thành công tác kiểm kê, công khai phương án bồi thường; phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ với tổng kinh phí 65 tỷ đồng, đã chi trả được cho các hộ dân 54 tỷ đồng. Dự án phấn đấu hoàn thành trước Tết 2022.

Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền có tổng diện tích sử dụng đất phục vụ dự án là 47,58ha, trong đó tuyến QL.10 đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền là 39,31 ha. Đây là Dự án giao thông trọng điểm nhằm đẩy mạnh việc kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế các địa phương: Hải Phòng - Hà Nội - Quảng Ninh, phát huy vai trò khai thác các tuyến đường: cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng; Quốc lộ 37; Quốc lộ 5 và vùng đồng bằng Bắc Bộ.

Dự án đầu tư cải tạo tuyến đường 359 với quy mô tuyến đường đã được phê duyệt, trong đó lòng đường rộng 34,5m, vỉa hè 12m, dải phân cách 4m, riêng đoạn từ Thủy Đường đến phà Rừng có quy mô mặt cắt ngang có quy mô 31,5m. Giai đoạn 1 đoạn từ xã Tân Dương đến hết xã Trung Hà, có tổng diện tích thu hồi là 27,08 ha với chiều dài tuyến là 8,05 km; 4 tổ chức và 1.727 hộ dân bị thu hồi đất; đến nay 4 tổ chức và 1.690 hộ đã phê duyệt phương án, 37 hộ chưa phê duyệt phương án; 1.389/1.690 hộ đã nhận tiền bồi thường, 30/1.690 hộ chưa nhận tiền.

Giai đoạn 2 đoạn từ xã Thủy Triều đến hết xã Tam Hưng, tuyến đường có tổng chiều dài là 5,2 km, diện tích thu hồi 15,6 ha, với 1.101 hộ dân bị thu hồi đất. Đến nay, dự án có 1.067 hộ đã phê duyệt phương án, 34 hộ chưa phê duyệt phương án; 757 hộ nhận tiền bồi thường, 310 hộ chưa nhận tiền

Dự án đầu tư cải tạo đường Thị trấn Minh Đức là dự án trọng điểm của thành phố có tổng mức đầu tư hơn 305 tỷ đồng do UBND huyện Thủy Nguyên làm chủ đầu tư

Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành trong năm nay. Đến nay, dự án đầu tư cải tạo đường Thị trấn Minh Đức đã kiểm kê đối với 6 tổ chức và 278 hộ dân; phê duyệt 278 hộ dân, 5/6 tổ chức; chi trả 237/278 hộ, 5/6 tổ chức; bàn giao 230 hộ dân và 5 tổ chức với diện tích 66.747 m2. Đến nay còn 41 hộ chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và 7 hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng

Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Bắc sông Cấm, có tổng diện tích thu hồi 306,1 ha của 15 tổ chức và 2.785 hộ dân (đất ở và đất làm nhà ở là 1.300 hộ); đến nay đã có 7/15 tổ chức, 1.486/1.488 hộ đất nông nghiệp và 911/1.300 hộ đất ở nhận tiền bồi thường, hỗ trợ

Diện tích GPMB Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị Bắc sông Cấm, thực tế đã thi công khoảng 264,1 ha, trong đó TP Hải Phòng đã có quyết định bàn giao (đợt 1) cho chủ đầu tư thực hiện dư án là 220 ha. Thời gian tới tập trung công tác GPMB, vận động nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và cưỡng chế thu hồi đất tại các khu vực ưu tiên thành phố giao với tổng số 67 hộ chưa nhận tiền thuộc khu vực ưu tiên

Dự án cải tạo, nâng cấp mở rộng đường Máng Nước thúc đẩy thu hút đầu tư trong khu vực trọng điểm công nghệ cao phía Tây TP Hải Phòng

Tại buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã chỉ đạo: Dự án cải tạo nâng cấp QL.10 và Dự án cải tạo, nâng cấp đường 359 phải phấn đấu hòa thành trong năm 2022; nghiên cứu nâng chiều cao cầu Trịnh Xá trên địa bàn xã Thiên Hương; nghiên cứu phê duyệt tái định cư để phù hợp với thời điểm hiện tại, điều chỉnh tăng diện tích đất ở tại dự án khu tái định cư. Với Dự án đầu tư cải tạo đường Thị trấn Minh Đức và cầu Tràng Kênh 2 phấn đấu hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2022.

Ông Trịnh Thương – Đại diện công ty CP xây dựng thương mại Thảo Nguyên chia sẻ, được biết, TP Hải Phòng đang triển khai một số dự án trọng điểm tại huyện Thủy Nguyên. Chúng tôi rất kỳ vọng các dự án sớm về đích góp phần chỉnh trang đô thị, hạ tầng giao thông. Từ đó, thúc đẩy kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng nói chung và của huyện Thủy Nguyên nói riêng. Về phía doanh nghiệp chúng tôi sẽ có thêm nhiều cơ hội hợp tác, đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh