Xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm liên kết vùng, kết nối vùng

>>> Hải Phòng: Chuyển đổi số để bứt phá

>>> Hải Phòng: Khẩn trương rà soát phương án điều chỉnh quy hoạch đến 2040

Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Hải Phòng trong sáng 19/12.

Kiến nghị nhiều vấn đề liên quan đến quy hoạch

Ông Nguyễn Văn Tùng – Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, giai đoạn 2015 - 2020, tốc độ tăng trưởng (GRDP) bình quân TP Hải Phòng đạt gần 14%/năm; tỷ trọng GRDP trong GDP cả nước tăng từ 3,5% năm 2015 lên 5,3% năm 2020. Tổng nguồn lực đầu tư cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đạt gần 44.000 tỷ đồng, gấp 1,82 lần giai đoạn trước. Đặc biệt trong năm 2021, Hải Phòng hoàn thành “mục tiêu kép” vừa phòng, chống dịch COVID-19 hiệu quả vừa phát triển kinh tế ở mức cao. Tổng sản phẩm GRDP trên địa bàn TP Hải Phòng ước tăng 12,38%, đây là mức tăng trưởng dẫn đầu cả nước.

Để tiếp tục phát huy được tiềm năng, thế mạnh của địa phương, tại cuộc làm việc, TP Hải Phòng đã kiến nghị nhiều vấn đề liên quan đến công tác quy hoạch; phát triển 3 trụ cột kinh tế: công nghiệp, cảng biển - logistics, du lịch - thương mại; giao thông vận tải; thực hiện Nghị quyết số 35 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng.

Theo đó, TP Hải Phòng đã rà soát lại và trình Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP Hải Phòng, đề nghị Bộ Xây dựng sớm thẩm định và trình Chính phủ phê duyệt, làm cơ sở triển khai nhiều dự án quan trọng; đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải sớm phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng cửa ngõ quốc tế tại Lạch Huyện, trong đó điều chỉnh chiều dài mỗi bến từ 375m lên 450m; Bộ Công thương sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung 2 dự án điện khí tại huyện Tiên Lãng và tại đảo Cát Hải; Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Nhà ga T2 - giai đoạn 1 thuộc Cảng hàng không quốc tế Cát Bi; Bộ Quốc phòng tạo điều kiện thuận lợi về bàn giao đất để Tổng công ty Cảng hành không Việt Nam sớm khởi công xây dựng nhà ga T2 - giai đoạn 1 và Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi...

Ngoài ra, TP Hải Phòng đề nghị Chính phủ cho phép địa phương tự đầu tư kinh phí để nghiên cứu quy hoạch chi tiết về xây dựng Cảng hàng không quốc tế tại huyện Tiên Lãng, để bắt đầu xây dựng từ năm 2030; sớm chấp thuận chủ trương đầu tư KCN Tiên Thanh; đồng ý chủ trương gia hạn và cho phép đầu tư nâng cấp Dự án kinh doanh Casino tại Đồ Sơn, nếu không được gia hạn sẽ chấm dứt vào tháng 8/2022; sớm đầu tư đường giao thông phía sau các bến tại Cảng quốc tế Lạch Huyện; sớm đầu tư xây dựng bổ sung cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2; sớm phê duyệt Đề án di dời cảng Hoàng Diệu để thành phố khởi công xây dựng cầu Nguyễn Trãi; đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc đoạn từ tỉnh Thanh Hóa, qua Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình kết nối đường cao tốc Hải Phòng - Hà Nội trên địa bàn thành phố kết nối với cầu Bạch Đằng sang Quảng Ninh, sử dụng nguồn vốn của Chương trình phục hồi kinh tế bền vững để thực hiện...

Hải Phòng cũng đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư 4 dự án: xây dựng KCNTràng Duệ (giai đoạn 3), KCN Nam Tràng Cát, KCN Giang Biên 2 và KCN Bến Rừng; đề nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị định về Quy định lấn biển để giải quyết vướng mắc về đường triều kiệt, khi giao đất cho các dự án: Xây dựng KCN Xuân Cầu; Dự án xây dựng các bến số 3, 4 và bến 5, 6 tại Cảng quốc tế Lạch Huyện. 

>>> Để Hải Phòng thành cực tăng trưởng kinh tế: Cơ chế mới - Tầm vóc mới

>>> Để Hải Phòng thành cực tăng trưởng kinh tế: Vì mục tiêu chung của quốc gia

Đặc biệt, về thực hiện Nghị quyết số 35 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hải Phòng, địa phương cũng đề nghị Bộ Xây dựng sớm trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quy định về phân cấp cho UBND thành phố được điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quy định về ủy quyền cho HĐND thành phố được chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa; Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm xây dựng Đề án thành lập Khu thương mại tự do tại TP Hải Phòng trình cấp thẩm quyền xem xét, quyết định…

Nghiên cứu xây dựng quy hoạch phải bài bản

Phát biểu tại buổi làm việc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cơ bản đồng tình cao với các đề xuất, kiến nghị của TP Hải Phòng. Thủ tướng Chính phủ đề nghị Hải Phòng chọn một số việc có tính khả thi, đủ thời gian, nguồn lực, năng lực, đủ điều kiện để làm sao cho có hiệu quả...

Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh: Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 35 của Quốc hội đã xác định rõ định hướng, cơ chế cho TP Hải Phòng. Vì vậy, Hải Phòng phải phát huy tính tực lực, tự cường, dựa vào khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số để phát triển toàn diện hơn nữa. Trong đó công nghiệp phải là công nghiệp xanh, hiện đại, dịch vụ tiên tiến, thông minh, thuận lợi; du lịch phải sinh thái, chất lượng cao; nông nghiệp phải xanh, sạch, bền vững… Phát triển văn hóa phải tương xứng với phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng; xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm liên kết vùng, kết nối vùng và phải có nhiều đóng góp hơn nữa cho đất nước.

Thủ tướng Chính phủ cũng đề nghị TP Hải Phòng phải làm tốt công tác phòng, chống dịch COVID-19 để khôi phục, phát triển kinh tế; rà soát, nghiên cứu xây dựng quy hoạch bài bản, có chiến lược, tầm nhìn xa, có tư duy đổi mới, sát với điều kiện, tiềm năng, lợi thế của Hải Phòng; quy hoạch phải phát huy tối đa hiệu quả của tài nguyên đất, rừng, nước. Hải Phòng phải đẩy mạnh công tác cải cách hành chính, nâng cao năng lực quản trị cấp tỉnh, thành phố, nâng cao các chỉ  số cạnh tranh; quan tâm phát triển dịch vụ logistics thông minh, hiện đại, đẳng cấp quốc tế, phù hợp với tình hình chung, nhất là liên quan đến hàng không, hàng hải; phát triển chuyển đổi số nhanh hơn, hiệu quả hơn; nghiên cứu năng lượng gió, tập trung năng lượng sạch, xanh.