Gửi bình luận
Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng đặc biệt, là nền tảng trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Đây là một trong hai nội dung đột phá tại Nghị quyết của BCH Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ XVI.
Năm 2025 trên địa bàn tỉnh Lào Cai sẽ triển khai các dự án giao thông trọng điểm như: Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không Sa Pa, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe...
Tỉnh Lào Cai đã chuẩn bị tâm thế, sẵn sàng thực hiện trọng trách của mình, góp phần đưa mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án đầu tư xây tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vừa được Quốc hội chính thức thông qua tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9 vừa qua. Đây sẽ là trục kết nối quan trọng giữa những cảng biển lớn ở miền Bắc với Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai, là “cú hích” để Lào Cai sớm trở thành Trung tâm kết nối giao thương giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc và châu Âu.
Dự án có tổng mức đầu tư là 203.231 tỷ đồng (tương đương khoảng hơn 8,3 tỷ USD). Nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn và nguồn vốn hợp pháp khác. Hàng loạt chính sách đặc thù đã được nghiên cứu, đề xuất để triển khai đầu tư xây dựng, phấn đấu đưa tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khởi công cuối năm 2025 và cơ bản hoàn thành năm 2030.
Mục tiêu của dự án là xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng không chỉ là một dự án hạ tầng lớn mà còn là biểu tượng của hợp tác khu vực, hướng tới một tương lai kết nối và phát triển bền vững. Với sự lạc quan từ các chuyên gia và những giải pháp cụ thể để vượt qua thách thức, dự án này hứa hẹn sẽ mang lại lợi ích kinh tế to lớn cho cả Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Dự án Cảng hàng không Sa Pa sau nhiều năm gặp khó khăn trong tìm nhà đầu tư thì đến năm 2024 đã có giải pháp tháo gỡ khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 21/12/2024, với tổng mức đầu tư 6.949 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó, phần vốn nhà nước trong dự án chiếm 49,16% tổng mức đầu tư.
Theo dự kiến, công trình sẽ được khởi công vào quý III năm 2025. Về đường cao tốc, thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về nâng cấp đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai) theo quy mô 4 làn xe, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nghiên cứu, làm rõ khả năng thực hiện, khó khăn, vướng mắc, cơ sở pháp lý, thẩm quyền quyết định dự án.
Trên cơ sở kiến nghị của tỉnh Lào Cai nhân chuyến công tác ngày 22/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải xác định rõ các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai dự án, đề xuất phương án đầu tư khả thi để khởi công dự án trong năm 2025, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong quý I/2025.
Lào Cai tiếp tục tập trung triển khai và đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm của tỉnh như: Cầu biên giới qua Sông Hồng tại xã Bản Vược và các cầu qua sông Hồng; tiếp tục cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ, phát triển hệ thống đường tỉnh theo quy hoạch, trong đó ưu tiên các tuyến đường kết nối đến cảng hàng không Sa Pa, khu kinh tế, khu du lịch, các khu vực có tiềm năng phát triển của tỉnh như: đường kết nối từ cảng hàng không Sa Pa đến thị xã Sa Pa; kết nối từ cảng hàng không Sa Pa đến khu kinh tế cửa khẩu…
Các dự án giao thông trọng điểm được đầu tư trong năm 2025 không chỉ tăng cường khả năng kết nối giữa Lào Cai với các tỉnh trong khu vực và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, mà còn góp phần phát huy tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, khơi thông nguồn lực phát triển, là động lực quan trọng đưa Lào Cai thực sự trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc.
