Mùa mưa đã đến, nỗi kinh hoàng khi ô tô bị ngập nước

Miền Bắc đã vào mùa mưa, đêm qua 29/6 vừa qua, một trận mưa lớn kéo dài đã xuất hiện tại nhiều tỉnh miền Bắc, một số nơi vượt ngưỡng 100mm như Thái Nguyên, Hà Giang, Phú Thọ... Đài Khí tượng Thủy văn Thái Nguyên cho biết, tại TP Thái Nguyên, lượng mưa lớn dồn dập trong thời gian ngắn khiến hệ thống thoát nước quá tải, gây ngập cục bộ ở nhiều khu vực trung tâm, độ sâu ngập tại nhiều tuyến phố trung tâm dao động từ 0,3 - 0,5 m, có nơi ngập sâu hơn 1 m, nhiều phương tiện giao thông mắc kẹt, không thể di chuyển, có xe bị nước ngập tới nóc. Mỗi khi mùa mưa đến, những con đường ngập nước trở thành nỗi kinh hoàng của các tài xế.

Ô tô bị ngập nước sẽ bị thiệt hại nặng nề như thủy kích, chập cháy hệ thống điện, nội thất hư hỏng, phanh mất tác dụng… Nếu nước chạm đến mép nắp capo, có thể sẽ tràn vào động cơ qua ống hút gió, gây hiện tượng thủy kích, một trong những hư hỏng tốn kém nhất với ô tô. Khi nước vào động cơ sẽ dẫn đến tay biên sẽ bị cong, gãy, nứt vỡ lốc máy. Chi phí sửa chữa có thể lên đến cả trăm triệu đồng.

Các bộ phận quan trọng của ô tô như cảm biến, bộ điều khiển ECU, hệ thống phanh ABS, túi khí… đều sử dụng điện. Nếu nước lọt vào, hệ thống có thể bị chập, gây mất kiểm soát hoặc làm hỏng hoàn toàn các chức năng an toàn.

Nước tràn vào bên trong xe còn gây hỏng hệ thống điện tử bên trong, hệ thống âm thanh, ghế ngồi… rất tốn kém để khắc phục. Nước tràn vào hệ thống phanh, có thể khiến má phanh bị trơn, giảm độ ma sát, làm tăng nguy cơ mất kiểm soát khi lái xe.

Để tránh bị ngập nước, cần hiểu rõ mức nước an toàn dành cho các loại ô tô, giúp bảo vệ xe, đảm bảo an toàn và không phải trả giá đắt.

Các hãng xe đã chỉ ra mức nước ngập tối đa mà một số loại ô tô phổ biến có thể chịu được, để khách hàng tham khảo:

Dòng sedan, hatchback có gầm thấp từ 120-160mm, chỉ có thể đi qua vùng nước ngập không quá 25-30cm (tương đương nửa bánh xe). Nếu nước cao hơn, nguy cơ nước tràn vào khoang máy rất cao.

Dòng SUV, crossover gầm cao từ 180-220mm, có thể vượt qua vùng nước ngập đến 40-50cm. Tuy nhiên, không được để nước nên chạm vào cản trước hoặc lưới tản nhiệt.

Dòng bán tải gầm cao từ 220-250mm có khả năng lội qua vùng nước sâu từ 70-80cm.

Khi lái xe qua vùng ngập nước, trước tiên hãy quan sát những phương tiện khác đang di chuyển xung quanh để đánh giá độ sâu và mức độ an toàn. Nếu nước ngập quá nửa bánh xe, hoặc có dòng chảy xiết, tốt nhất không nên mạo hiểm. Buộc phải đi qua vùng nước ngập, hãy đi chậm và giữ ga đều, để tránh tạo sóng nước lớn, làm nước tràn vào khoang động cơ. Với xe số sàn, nên sử dụng số 1 hoặc 2, còn với xe số tự động, hãy chuyển sang chế độ L hoặc S để giữ vòng tua ổn định. Không được phanh gấp hoặc tăng ga đột ngột vì có thể khiến nước tràn vào. Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Sau khi vượt qua vùng ngập, cần kiểm tra ngay các bộ phận quan trọng của xe. Hãy nhấn và nhả phanh nhiều lần để loại bỏ nước và đảm bảo phanh hoạt động bình thường. Kiểm tra đèn pha, đèn xi-nhan, cửa sổ điện xem có hoạt động tốt không. Nếu phát hiện bất kỳ âm thanh lạ nào dưới gầm xe hoặc cảm giác xe chạy không êm, hãy đưa xe đến gara để kiểm tra ngay. Nếu xe bị chết máy giữa vùng nước ngập tuyệt đối không cố khởi động lại động cơ, bởi sẽ bị thủy kích. Hãy lập tức rời khỏi xe và gọi cứu hộ.