Ngày càng nhiều lựa chọn ô tô nhập khẩu giá rẻ cho người Việt

Thị trường ô tô trong nước đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt khi ngày càng nhiều mẫu xe nhập khẩu phổ thông có mức giá dưới 600 triệu đồng. Không chỉ dừng lại ở sedan hay hatchback truyền thống, người tiêu dùng giờ đây còn có thể chọn SUV gầm cao, MPV 7 chỗ, tất cả trong một mức giá dễ tiếp cận hơn bao giờ hết.

Ở phân khúc xe xăng cỡ A, Toyota Wigo nhập khẩu Indonesia với thiết kế gọn gàng, trang bị đèn LED và gương gập điện, giá 405 triệu đồng là lựa chọn phù hợp cho việc di chuyển trong phố. Trong khi đó, Toyota Raize nhập khẩu Indonesia với động cơ tăng áp 1.0L, công suất 98 mã lực, kèm các tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù và nội thất da pha nỉ, giá khoảng 510 triệu đồng, phù hợp cho cả gia đình nhỏ.

Ở dòng sedan nhập khẩu, Mazda2 nhập khẩu Thái Lan có giá từ 418 đến 544 triệu đồng với động cơ 1.5L mạnh mẽ và trang bị cảnh báo điểm mù, còn Mitsubishi Attrage nhập khẩu Thái Lan giá từ 380 đến 490 triệu đồng nổi bật với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,3L/100 km. New MG5 nhập khẩu Trung Quốc là mẫu sedan cỡ C duy nhất dưới 400 triệu đồng, tuy nhiên với trang bị tối giản như đèn halogen và nội thất nỉ, xe phù hợp hơn cho mục đích chạy dịch vụ.

Phân khúc SUV cỡ B và C cũng rất sôi động với các mẫu như Mitsubishi Xforce GLX nhập khẩu Indonesia giá 599 triệu đồng, MG ZS nhập khẩu Thái Lan từ 518 đến 588 triệu đồng, Mazda CX-3 nhập khẩu Thái Lan từ 522 đến 641 triệu đồng, Geely Coolray nhập khẩu Malaysia từ 538 đến 628 triệu đồng và Omoda C5 nhập khẩu Indonesia bản tiêu chuẩn dưới 600 triệu đồng. Những mẫu SUV này có thiết kế hiện đại, dễ điều khiển trong phố và đủ chỗ cho gia đình nhỏ, đồng thời trang bị động cơ nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành hợp lý.

Đối với nhóm MPV 7 chỗ dưới 600 triệu đồng, Suzuki XL7 Hybrid nhập khẩu Indonesia giá 599,9 triệu đồng là lựa chọn nổi bật với công nghệ hybrid MHEV tiết kiệm nhiên liệu 5,36L/100 km, nội thất da pha nỉ, cruise control và đèn LED. MG G50 nhập khẩu Trung Quốc bản số sàn giá 559 triệu đồng có trang bị tối giản, không có màn hình trung tâm hay camera lùi, phù hợp cho mục đích chở khách hoặc vận tải nhẹ.

Không chỉ đa dạng về sản phẩm, người mua còn đang hưởng lợi lớn nhờ cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe. Việc các thương hiệu Trung Quốc gia nhập thị trường đã buộc những “ông lớn” truyền thống như Toyota, Hyundai, Kia phải liên tục nâng cấp mẫu mã, giữ giá bán ở mức cạnh tranh và bổ sung thêm tiện nghi. Nhờ vậy, nhiều mẫu xe hiện nay được trang bị sẵn màn hình giải trí lớn, camera lùi, cảm biến, điều khiển hành trình, những tính năng từng chỉ thấy trên xe tiền tỷ.

Bên cạnh đó, các chương trình khuyến mãi như giảm 50% lệ phí trước bạ, tặng kèm bảo hiểm thân vỏ, hỗ trợ trả góp lãi suất thấp… cũng giúp giấc mơ sở hữu ô tô trở nên gần hơn với nhiều người. Những ưu đãi này không chỉ giảm áp lực tài chính mà còn tạo điều kiện để người dùng dễ dàng tiếp cận và lựa chọn mẫu xe phù hợp hơn với nhu cầu của mình.

Tuy nhiên, khi lựa chọn xe trong phân khúc giá rẻ, người tiêu dùng cũng cần lưu ý một số điểm. Do bị giới hạn về chi phí sản xuất, một số mẫu xe có thể bị cắt giảm các tính năng như điều hòa tự động, ghế da hay các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS). Ngoài ra, những mẫu xe đến từ thương hiệu mới hoặc còn ít phổ biến có thể chưa có hệ thống bảo hành rộng khắp, gây bất tiện nếu cần sửa chữa ngoài thành phố lớn.

Dù vậy, không thể phủ nhận rằng thị trường ô tô dưới 600 triệu đồng đang ngày càng sôi động và giàu tiềm năng. Người mua chỉ cần xác định rõ nhu cầu như đi làm hằng ngày, đưa đón con, đi chơi cuối tuần hay kinh doanh dịch vụ,... là có thể tìm được chiếc xe phù hợp cả về công năng lẫn ngân sách. Khi các rào cản về giá, chính sách hỗ trợ tài chính và lựa chọn mẫu mã dần được gỡ bỏ, ô tô đang dần trở thành phương tiện đi lại thiết thực và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết đối với người Việt.