Nguyên nhân nào khiến Đà Nẵng cứ gặp mưa lớn là ngập?

>>Đà Nẵng: Giá thuê đất cao làm khó doanh nghiệp

Lý giải nguyên nhân về các sự cố ngập úng đô thị thời gian vừa qua, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho hay nguyên nhân chính là do tần suất xuất hiện các trận mưa có cường độ lớn ngày càng nhiều, vượt năng lực của hệ thống thoát nước hiện có. Đồng thời, các trận mưa lớn thường xảy ra tại thời điểm điều kiện thủy văn bất lợi, mực nước triều cao hơn đáy cửa xả nên hạn chế khả năng tự chảy của cống.

Thông tin từ Sở này, hệ thống thoát nước vẫn còn nhiều bất cập, đặc biệt là tại khu vực trung tâm, phần lớn hệ thống thoát nước được xây dựng từ lâu và hiện nay đã xuống cấp. Cùng với đó, một số tuyến cống được xây dựng từ thời Pháp, Mỹ bằng cống gạch vòm và sau này xây bằng đá hộc, đã bị sụt lở, tắc nghẽn, một số đoạn rất hạn chế khả năng thoát nước. Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật ngầm còn nhiều bất cập, chồng chéo như hệ thống cấp điện, cấp nước, cáp quang,... lắp đặt chạy ngang qua cửa thu nước, hố ga, qua cống làm giảm khả năng thoát nước. Cùng với đó là tình trạng lấn chiếm, xâm hại hệ thống thoát nước như đổ đất đá, rác thải xuống mương cống, hồ điều hòa gây tắc nghẽn dòng chảy, xe tải trọng nặng chạy lên vỉa hè gây hư hỏng các kết cấu kiện của hệ thống thoát nước.

Ông Phùng Phú Phong – Giám đốc Sở Xây dựng Đà Nẵng còn thông tin đến việc các khu vực vùng ven có tình trạng xây dựng nhà trái phép không được quy hoạch bài bản, hạ tầng kỹ thuật chưa thể đầu tư đồng bộ, một số khu vực không có hệ thống cống thoát nước và có địa hình thấp trũng. Ngoài ra, vị này cũng cho biết một số dự án, công trình đã được bố trí vốn nhưng chưa thể thi công hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng, một số công trình đã thi công hoàn thành nhưng chưa bàn giao cho đơn vị chức năng quản lý, kéo dài thời gian do thủ tục pháp lý, dẫn đến cống thoát nước không được nạo vét thường xuyên

“Nguồn điện tại các trạm bơm chống ngập chưa được ổn định, vẫn còn tình trạng cúp điện khi đang xảy ra mưa lớn, chưa thật sự chủ động trong việc rà soát, nạo vét cống thoát nước bảo đảm tính kịp thời, nhiều trường hợp chờ người dân phản ánh mới được xử lý. Số lượng, chủng loại máy móc, thiết bị chuyên dùng trang bị cho Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải để phục vụ công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống thoát nước đô thị còn hạn chế, một số máy móc, thiết bị đã được sử dụng lâu nên hiệu suất giảm. Cơ sở vật chất, nhà xưởng, kho bãi chưa được đầu tư đồng bộ, bài bản,...”, ông Phùng Phú Phong nói.

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Đà Nẵng, mặc dù đã nhận thấy vấn đề từ những năm gần đây nhưng việc triển khai vẫn chưa quyết liệt, tính hiệu quả chưa cao. Cụ thể hơn, nhiều đơn vị thi công trong quá trình thi công cải tạo hạ tầng kỹ thuật trên các tuyến đường dadx không khơi thông, dọn dẹp xà bần, giá hạ sau khi hoàn thiện, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng thoát nước của cống.

Trong khi đó, ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng nhìn nhận địa phương đang phát triển đô thị mới trên lõi nền đô thị cũ nên việc thoát nước ở thành phố thực sự có vấn đề. Thông tin từ ông Nam, có một vấn đề rất lớn của địa phương là có sân bay Đà Nẵng nằm giữa đô thị thuận lợi cho việc đi lại nhưng khi có các trận mưa lớn làm phát sinh trữ lượng nước lớn thoát ra xung quanh.

“Trước đây, khu vực xung quanh sân bay Đà Nẵng có 14 hồ điều hòa, tuy nhiên nhiều hồ đã bị bồi lấp hoặc bồi lắng, không còn bảo đảm chức năng. Do đó, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Xây dựng làm việc với các đơn vị trong sân bay để giải quyết vấn đề thoát nước. Ngoài vấn đề thời tiết cực đoan, TP. Đà Nẵng vẫn còn những vấn đề trong xử lý nước mưa mặc dù thành phố đã đầu tư kinh phí rất lớn. Thành phố đã giao ngành xây dựng nghiên cứu hướng thoát khác, thay vì đổ ra biển thì qua cửa sông hay vị trí khác để tránh phản cảm”, ông Lê Quang Nam cho hay.

Nói về giải pháp xử lý trong thời gian tới, ông Phùng Phú Phong cho biết sẽ bố trí nhân viên thường xuyên túc trực tại công trình xử lý đảm bảo thoát nước tạm thời cho các khu vực đang thi công dở dang, chưa được đấu nối thoát nước hoàn chỉnh, bị ngập úng hoặc có nguy cơ ngập úng. Tại các khu vực dân cư thấp trũng, chuẩn bị các máy bơm di động để xử lý kịp thời khu vực ngập úng cục bộ,...

“Thành phố sẽ ưu tiên dành quỹ đất để bố trí hành lang thoát lũ, hình thành các hồ điều hòa và tăng diện tích hành lang xanh, mảng xanh đô thị, hạn chế tối đa việc bê tông hóa nếu không thật sự cần thiết. Trước mắt, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các Ban quản lý dự án chuyên ngành hoàn thiện hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư các dự án chống ngập khu vực xung quanh sân bay Đà Nẵng và triển khai dự án Cải tạo các hồ điều tiết khu vực sân bay Đà Nẵng (dự kiến kinh phí khoảng trên 700 tỷ đồng)”, ông Phong thông tin.