Để PCI Phú Thọ được “nâng hạng”
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang, Phú Thọ đang hướng đến mục tiêu trở thành địa phương phát triển hàng đầu vùng Trung du và miền núi phía Bắc; chỉ số PCI xếp Top 15 toàn quốc.
>>>Phú Thọ: Đồng bộ các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp
Ông Quang cho biết, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh được tỉnh xác định là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu, thường xuyên, liên tục; lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp là mục tiêu hoạt động của cơ quan HCNN từ cấp tỉnh đến cơ sở, từ đó tăng sức hấp dẫn của môi trường đầu tư, kinh doanh chung của tỉnh.
Do đó, chính quyền tỉnh Phú Thọ xác định mục tiêu trọng điểm là tạo dựng môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi, bình đẳng, thông thoáng, minh bạch, thân thiện để thu hút đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho các thành phần kinh tế phát triển. Tập trung phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch; tạo động lực, bước đột phá trong phát triển KT-XH, đưa Phú Thọ trở thành tỉnh phát triển hàng đầu vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Giai đoạn 2021- 2030, tỉnh Phú Thọ sẽ huy động khoảng 41.000 tỷ đồng, bình quân hơn 4.000 tỷ đồng/năm để đầu tư phát triển hệ thống giao thông đường bộ
Sẽ như “đại công trường”…
Từ nay đến năm 2025, Phú Thọ sẽ như “đại công trường” để từng bước hoàn thiện hạ tầng xã hội, cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư kinh doanh. Để làm được điều này, Phú Thọ sẽ huy động tối đa và sử dụng hiệu quả các nguồn lực để phát triển nhanh kết cấu hạ tầng KT-XH, đặc biệt là kết cấu hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng thủ đô và các tỉnh lân cận; kết nối các khu công nghiệp, khu du lịch,…
Theo Sở GTVT Phú Thọ, từ năm 2015 đến nay, tỉnh đã huy động đầu tư hàng nghìn tỉ đồng cho giao thông để xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo và bảo trì 410km đường quốc lộ, đường tỉnh, 32 cầu trên các tuyến quốc lộ được Bộ GTVT ủy thác quản lý. Nhiều dự án được hoàn thành và đưa vào sử dụng như: Các nút giao IC7, IC9, IC11 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; đường Nguyễn Tất Thành kéo dài, đoạn từ ngã tư giao với đường Hùng Vương đến Khu Di tích lịch sử Đền Hùng; đường QL32C qua thành phố Việt Trì từ chợ Nú đến cầu Phong Châu; đường nối từ QL32C vào Khu công nghiệp Cẩm Khê; cầu Văn Lang, cầu Mỹ Lung mới trên QL70B...
Cùng với đó, hệ thống đường đô thị được đầu tư xây dựng, trong đó có nhiều tuyến hiện đại như: đường Trường Chinh kết nối Khu công nghiệp Thụy Vân với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC7; đường Phù Đổng, đường Vũ Thê Lang, đường Nguyễn Du, đường Hòa Phong, đường Hai Bà Trưng kéo dài thuộc thành phố Việt Trì, đường Hùng Vương thị xã Phú Thọ,...
Sở GTVT đã kịp thời tham mưu UBND tỉnh điều chỉnh, bổ sung vào quy hoạch khi xuất hiện các yếu tố mới có tính kết nối liên vùng nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Nổi bật như tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 32 và đường Hồ Chí Minh với quốc lộ 70B tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Hòa Bình; dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống giao thông quốc gia, nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tuyến giao thông liên vùng kết nối QL32, đường Hồ Chí Minh với QL32C đi tỉnh Yên Bái; cầu Vĩnh Phú bắc qua Sông Lô; đường QL2, QL2D, QL32C, QL32 kết nối Khu công nghiệp Tam Nông, Khu công nghiệp Phú Hà của thị xã Phú Thọ, cụm công nghiệp Thanh Ba... tạo bước phát triển đột phá về KT-XH, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh, có tính liên kết vùng, góp phần từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại.
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang kiểm tra thực địa tại dự án đường Trường Chinh – TP Việt Trì (Ảnh: Báo Xây dựng)
Hiện tại, tỉnh Phú Thọ đang phối hợp với tỉnh Tuyên Quang triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có tổng chiều dài 40,2km; kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại nút giao IC9 thuộc địa bàn xã Hà Lộc, thị xã Phú Thọ và kết nối với các tuyến đường Hồ Chí Minh, QL2, QL70, các đường tỉnh ĐT314B, ĐT315B.
Giờ đây, hệ thống giao thông của tỉnh Phú Thọ đã thuận tiện, xuyên suốt các huyện vùng đồng bằng như Việt Trì, Lâm Thao, đất giữa Cẩm Khê, Thanh Ba hay huyện vùng cao Tân Sơn, Thanh Sơn, Yên Lập… Hạ tầng giao thông tốt là điều kiện thuận lợi để Phú Thọ ngày càng trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút các nhà đầu tư nước ngoài vào các KCN, CCN. Theo số liệu thống kê, Hàn Quốc hiện là quốc gia đứng đầu về số dự án đầu tư FDI tại tỉnh này.
Về hạ tầng các KCN, hiện tỉnh Phú Thọ đang triển khai các thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công KCN Tam Nông, KCN Hạ Hòa theo hướng đồng bộ, tiêu chuẩn, đảm bảo có quỹ đất sạch trong năm 2022. Tỉnh sẽ lựa chọn thu hút nhà đầu tư chiến lược để đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng các KCN, CCN theo quy hoạch; đôn đốc các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng để lấp đầy KCN Phú Hà, Cẩm Khê, tạo quỹ đất sạch khoảng 200-300ha, xúc tiến hoàn thành các thủ tục đầu tư cho các nhà đầu tư lớn đã ký biên bản thỏa thuận.
Đối với hạ tầng dịch vụ, hạ tầng phụ trợ, Phú Thọ tập trung triển khai nhanh các dự án trọng điểm khu đô thị, du lịch sinh thái nghỉ dưỡng đã có chủ trương đầu tư tại các huyện Tân Sơn, Hạ Hòa, Thanh Thủy, Tam Nông, TP Việt Trì,…; xúc tiến triển khai dự án trung tâm logistics. Phấn đấu làm tốt công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các dự án khu đô thị, khu dân cư nông thôn mới. Chú trọng đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo cung cấp điện, nước và xử lý nước thải; ưu tiên việc đầu tư trước các dự án tái định cư, tạo thuận lợi nhất cho người dân tái định cư khi triển khai thu hồi đất; quan tâm đầu tư các dự án nhà ở xã hội, các thiết chế văn hóa, dịch vụ cần thiết tại các KCN.
Phú Thọ ưu tiên hàng đầu triển khai GPMB hạ tầng các KCN, CCN trên địa bàn (Trong ảnh, nhà đầu tư triển khai dự án tại KCN Phú Hà, thị xã Phú Thọ)
>>Phú Thọ: Lấy doanh nghiệp làm trung tâm
>> Phú Thọ đột phá trong cải thiện PCI
Cải thiện chỉ số “Tiếp cận đất đai”
Theo Giám đốc Sở TNMT Phú Thọ Phạm Văn Quang, chỉ số “Tiếp cận đất đai” nằm trong bộ Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh PCI được Sở quan tâm hàng đầu; trong đó, đặc biệt quan tâm đến công tác cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm tối đa thời gian thực hiện thủ tục hành chính liên quan đến đất đai, rút gọn thời gian bồi thường, GPMB, thu hồi đất, giao đất, cho thuê đất trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, Sở TNMT tiếp tục đẩy mạnh cải cách TTHC trong lĩnh vực tài nguyên môi trường, đảm bảo tính công khai, minh bạch và rút ngắn tối đa thời gian thực hiện, đảm bảo phục vụ tốt nhất cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện các TTHC; xử lý nghiêm các cán bộ, công chức, viên chức có hành vi vi phạm trong việc thực hiện TTHC.
Đồng thời, Sở TNMT công bố, công khai kế hoạch sử dụng đất cấp tỉnh và quy hoạch sử dụng đất cấp huyện trên cổng thông tin điện tử và trang thông tin điện tử của Sở TNMT để cung cấp kịp thời cho các nhà đầu tư thông tin về quy hoạch, kế hoạch sử dụng, tạo điều kiện cho các tổ chức, doanh nghiệp tiếp cận, lựa chọn các vị trí đất theo quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được phê duyệt để thực hiện dự án đầu tư.
Bên cạnh đó, Sở TNMT luôn đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin cho hoạt động quản lý, điều hành công việc. Tiến hành rà soát, chuẩn hóa, đảm bảo 100% các TTHC đủ điều kiện cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 trở lên trên cổng dịch vụ công và hệ thống một cửa; tỉ lệ hồ sơ TTHC được tiếp nhận, giải quyết trực tuyến mức độ 4 đạt từ 30% trở lên.
Thời gian qua, công tác cải cách TTHC trong lĩnh vực đất đai được tỉnh Phú Thọ đặc biệt quan tâm nhằm tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp thực hiện các dự án đầu tư
“Năm 2022 được xác định là năm tiếp tục tập trung cho công tác bồi thường GPMB đối với các dự án trọng điểm của tỉnh Phú Thọ. Do đó, tỉnh đang kiện toàn tổ chức phát triển quỹ đất gắn với tổ chức làm nhiệm vụ GPMB cấp huyện – ông Quang cho biết thêm.
Ngoài ra, nhằm cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh, Phú Thọ chú trọng làm tốt công tác quy hoạch, hoàn thành phương án phân bổ khoanh vùng đất đai để tích hợp vào quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Đồng thời, phối hợp xây dựng và thực hiện phương án quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản; phương án quy hoạch tài nguyên nước, phương án bảo vệ môi trường; tăng cường công tác QLNN về đất đai theo đúng quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất được phê duyệt; hoàn thiện sửa đổi, bổ sung cơ chế, chính sách phát triển kinh tế tư nhân, thu hút đầu tư.