Bến Tre: Đón thời cơ từ dự án giao thông chiến lược

HẰNG HÀ• 25/03/2022 15:38

Bến Tre muốn chủ động tạo một vị thế trong liên kết vùng, ưu tiên kết nối Bến Tre đi TP. Hồ Chí Minh và kết nối với khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Đây là bước đi có ý nghĩa quan trọng nhằm thực hiện kế hoạch tăng trưởng kinh tế tỉnh trong thời gian tới.

>>Bến Tre: Tạo mọi điều kiện thuận lợi để hỗ trợ doanh nghiệp, nhà đầu tư

Lãnh đạo tỉnh Bến Tre khảo sát dự án Cầu Rạch Miễu 2.

Tỉnh Bến Tre đang chuẩn bị khởi công công trình cầu Rạch Miễu 2 vào ngày 29/3. Cầu Rạch Miễu 2 sẽ mở ra cơ hội kết nối tốt hơn về giao thông với TP. Hồ Chí Minh và khu vực, đón thời cơ thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh.

Gỡ “nút thắt” cho giao thông Bến Tre

Công trình cầu Rạch Miễu 2 là một trong 11 công trình, dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bến Tre lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đề ra. Cầu Rạch Miễu 2 có tổng mức đầu tư dự án hơn 5.175 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương.

Ông Cao Minh Đức, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Bến Tre cho biết, việc đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nằm trên tuyến quốc lộ 60, nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg ngày 5/11/2020. Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 tại Quyết định số 1730/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2021. Đồng thời, tỉnh Bến Tre làm chủ đầu tư dự án đường gom vào cầu Rạch Miễu 2, tổng mức đầu tư 1.157 tỷ đồng bằng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh.

>>Bến Tre giải bài toán quỹ đất sạch cho nhà đầu tư
>>Bến Tre: Hợp tác “4 Nhà” trong khắc phục hạn mặn

Cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,61km. Trong đó, cầu Rạch Miễu 2 vượt luồng chính sông Tiền là phần cầu chính thiết kế cầu dây văng, với nhịp chính dài 270m, bề rộng mặt cầu 17,5m; chiều dài các cầu dẫn khoảng 2km, chiều rộng 20,5m. Quy mô 6 làn xe gồm: 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80km/h.

Đầu tuyến là điểm giao cắt quốc lộ 1A với đường ĐT 870 - tỉnh Tiền Giang và điểm cuối dự án là điểm giao cắt quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông, liên kết thẳng đến các khu dân cư - đô thị mới, đông đúc ở phía Nam TP. Bến Tre như Khu tái định cư Mỹ Thạnh An, Khu tái định cư Phú Nhuận, Khu dân cư Phú Nhuận Phát... Đây cũng là khu vực được tỉnh tập trung phát triển loại hình du lịch sinh thái và được kỳ vọng trở thành điểm nhấn cho loại hình du lịch homestay đầy tiềm năng của Bến Tre.

Ưu tiên giải phóng mặt bằng

Theo dự án, khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 62,38ha, trong đó địa phận tỉnh Tiền Giang khoảng 26,56ha và Bến Tre khoảng 35,82ha. Để tổ chức thực hiện thuận lợi, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được tách thành tiểu dự án riêng và giao cho UBND tỉnh Tiền Giang và UBND tỉnh Bến Tre triển khai thực hiện theo quy định hiện hành. Trong đó, kinh phí GPMB trên địa bàn tỉnh Tiền Giang trên 822 tỷ đồng và Bến Tre trên 457 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Bến Tre cũng đã phê duyệt Dự án Đường gom đường vào cầu Rạch Miễu 2 tại Quyết định số 2951/QĐ-UBND ngày 17/12/2021 với tổng mức đầu tư 1.157 tỷ đồng. Việc đầu tư xây dựng tuyến đường gom đường vào cầu Rạch Miễu 2 đảm bảo kết nối thuận lợi cho dân cư hai bên tuyến đường dẫn vào cầu Rạch Miễu 2 và đồng bộ với các quy hoạch khu đô thị trong khu vực đã và đang được triển khai, góp phần thay đổi bộ mặt mỹ quan đô thị, phát triển kinh tế khu vực.

Điểm đầu của tuyến kết nối với QL.57B, điểm cuối kết nối đường dẫn vào cầu Hàm Luông (Chiều dài tuyến bên phải đường dẫn cầu Rạch Miễu 2 khoảng 9.076,99m, bên trái đường dẫn cầu Rạch Miễu 2 khoảng 9.024,57m), được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005, đường cấp V đồng bằng, vận tốc thiết kế 40km/h, tải trọng trục xe thiết kế 10 tấn, mặt đường rộng 7,0m... Hiện các đơn vị liên quan đang thực hiện giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án theo các quy định hiện hành của Chính phủ và UBND tỉnh Bến Tre.
Theo ông Cao Minh Đức, việc xây dựng cầu Rạch Miễu 2 không chỉ giúp giảm ùn tắc trên cầu Rạch Miễu, mà còn cải thiện tuyến kết nối từ Bến Tre tới đường cao tốc Sài Gòn - Cần Thơ và từ đó tới khu vực TP. Hồ Chí Minh. Khi cầu Đại Ngãi (Trà Vinh - Sóc Trăng) hoàn thành, tuyến quốc lộ 60 sẽ nối liền mạch với các tỉnh phía Nam: Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau...