Bình Phước phát triển giao thông kết nối vùng

THUỲ LINH• 17/11/2022 13:23

Đầu tư, phát triển giao thông kết nối vùng được Bình Phước xác định là một trong những giải pháp quan trọng nhằm đẩy mạnh thu hút đầu tư, tạo sự phát triển chung về kinh tế-xã hội.

>> Bình Phước kêu gọi đầu tư lĩnh vực nhà ở xã hội

>> Bình Phước: Xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) kết nối giao thông liên vùng Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và TP.HCM, tạo động lực để Bình Phước phát triển.

Bình Phước nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có vị trí chiến lược quan trọng nằm trên hành lang chuyển tiếp giữa khu vực Tây Nguyên và Đông Nam bộ. Trong những năm qua, hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Bình Phước đã được chú trọng đầu tư, góp phần phát triển kinh tế- xã hội.

Giao thông đi trước

Hệ thống giao thông trên địa bàn đang ngày càng hoàn thiện. Một số trục giao thông quan trọng như Quốc lộ 13, Quốc lộ 14, ĐT.741, ĐT.751, ĐT.754B, ĐT.755B… nối Bình Phước với các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đắk Nông, Tây Ninh, Lâm Đồng và nước bạn Campuchia đã và đang được đầu tư. Việc tập trung đầu tư phát triển hạ tầng giao thông có trọng tâm, trọng điểm đã góp phần bảo đảm kết nối giao thương giữa các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh; giữa Bình Phước với các tỉnh thành trong cả nước, góp phần thu hút đầu tư, phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.

Nhằm phát huy lợi thế về vị trí địa lý và tận dụng sự lan tỏa phát triển vùng Đông Nam Bộ, tỉnh Bình Phước đang triển khai và tiếp tục đưa vào quy hoạch nhiều tuyến giao thông quan trọng để tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Trên toàn địa bàn tỉnh có 3 tuyến quốc lộ gồm Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 và Quốc lộ 14C với tổng chiều dài hơn 239 km. UBND tỉnh Bình Phước nhận định, đây đều là những tuyến đường huyết mạch đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Bình Phước với các tỉnh, thành phố trong vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và kết nối quốc tế qua Campuchia. Đối với các tuyến tỉnh lộ, trên địa bàn hiện có 15 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài 544 km.

Theo UBND tỉnh Bình Phước, hiện địa phương đang triển khai nâng cấp mở rộng nhiều tuyến giao thông kết nối liên vùng như: Quốc lộ 13 đoạn từ ngã ba Lộc Tấn đến cửa khẩu quốc tế Hoa Lư; nâng cấp, mở rộng ĐT.741 đoạn Bầu Trư – Phước Long; xây dựng đường giao thông phía Tây Quốc lộ 13, kết nối thị xã Chơn Thành - cửa khẩu quốc tế Hoa Lư; nâng cấp, mở rộng ĐT.756, ĐT.751; xây dựng đường Đồng Phú– Bình Dương…

Tháo gỡ “điểm nghẽn”

Để đáp ứng yêu cầu phát triển, UBND tỉnh Bình Phước vừa phê duyệt “Đề án phát triển hạ tầng giao thông kết nối vùng và nội tỉnh”. Theo UBND tỉnh Bình Phước, tốc độ phát triển đô thị hóa nhanh, mạnh của cả vùng Đông Nam Bộ trong thời gian qua dẫn đến quỹ đất của các tỉnh, thành phố lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương ngày càng hạn hẹp, hạ tầng giao thông tắc nghẽn... Các doanh nghiệp dần chuyển hướng đầu tư về các tỉnh khu vực vùng ven, trong đó có Bình Phước.

Bình Phước đặt mục tiêu ưu tiên hệ thống giao thông kết nối vùng, kết nối nội tỉnh, đặc biệt là các trục giao thông kết nối giữa 3 trung tâm để tạo động lực phát triển gồm: Thành phố Đồng Xoài - thị xã Chơn Thành - huyện Đồng Phú; ba vùng đô thị có sức lan tỏa của tỉnh gồm: Thành phố Đồng Xoài, thị xã Bình Long và thị xã Phước Long và các trung tâm kinh tế khác của tỉnh.

Hiện Bình Phước đang rất quan tâm phối hợp, triển khai đầu tư đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đường Hồ Chí Minh, đường ĐT 753 kết nối đi sân bay quốc tế Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải.

Đến năm 2025, Bình Phước phấn đấu phối hợp với các bộ, ngành Trung ương và UBND các tỉnh Đắk Nông, Bình Dương, Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh trong triển khai thực hiện đầu tư các tuyến đường liên kết vùng quan trọng như: dự án cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành; cao tốc Bắc Nam phía Tây đoạn Đắk Nông – Chơn Thành, đoạn Chơn Thành – Đức Hòa (tỉnh Long An); tuyến ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với tỉnh Đồng Nai, sân bay quốc tế Long Thành, cảng Cái Mép – Thị Vải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu); tuyến đường phía Tây quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành – Hoa Lư và kết nối với đường trục chính khu công nghiệp Bầu Bảng, tỉnh Bình Dương đến đường Mỹ Phước – Tân Vạn; tuyến Đồng Phú – Bình Dương kết nối với tuyến Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương đến đường vành đai 4.

Ngoài ra, tỉnh cũng đã triển khai đầu tư nâng cấp, mở mới một số tuyến đường kết nối nội tỉnh như: ĐT 752, ĐT 758, quốc lộ 14 đoạn TP.Đồng Xoài - thị xã Chơn Thành, H.Đồng Phú - TX.Chơn Thành, tuyến đường Minh Lập (TX.Chơn Thành) - Bù Nho (H.Phú Riềng)…

Việc phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông với phương châm “đi trước một bước” là đòi hỏi cấp thiết trong giai đoạn hiện nay, vừa nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn, vừa tạo điều kiện bứt phá nhanh trong quá trình xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, góp phần thu hút, kêu gọi đầu tư vào các khu công nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng trên địa bàn tỉnh Bình Phước.