Quảng Ninh: Quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn

MINH HUỆ• 01/02/2023 00:59

Mùa xuân với khí thế thi đua lao động sôi nổi trên các công trình trọng điểm của tỉnh, góp sức tạo hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

>>>Quảng Ninh: Để sản phẩm OCOP vươn tầm thế giới

Năm 2023 là năm thứ 8 tỉnh liên tiếp đặt mục tiêu kinh tế tăng trưởng 2 con số, và là năm có nhiều công trình trọng điểm đóng vai trò nâng cao chất lượng đời sống nhân dân đưa vào khai thác.

Tăng tốc

Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 10/2023 để hướng tới chào mừng 60 năm ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh, ngay từ ngày mùng 6 Tết Nguyên đán (tức 27/1) trên công trường trọng điểm 2 nút giao lớn nhất của tỉnh là Hạ Long Xanh và Đầm Nhà Mạc đã huy động lên đến 80% quân số, thực hiện tăng tốc thi công đồng bộ các hạng mục để bù đắp tiến độ chậm trước đây.

80% người lao động tại nhiều công trường thi công các dự án trọng điểm của tỉnh đã huy động được khoảng 80% quân số làm việc

Người lao động tại nhiều công trường thi công các dự án trọng điểm của tỉnh đã hăng say làm việc (ảnh báo Quảng Ninh)

Theo ông Trần Hải Đăng - chỉ huy trưởng công trường nút giao Hạ Long Xanh, cho biết: Thời điểm đích đến hoàn thành nút giao không còn nhiều, dự án có ý nghĩa quan trọng đối với việc kết nối, phát triển khu vực phía Tây và hướng tới kỷ niệm 60 năm ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh, vì thế, dù trong quá trình thi công, dự án gặp nhiều khó khăn, song với quyết tâm cao nhất, nhà thầu đã tập trung cao độ để triển khai các hạng mục, ra quân ngay từ đầu năm. Điều này không chỉ đảm bảo tiến độ theo cam kết với chủ đầu tư, mà còn khẳng định thương hiệu, trách nhiệm, uy tín của nhà thầu khi triển khai các dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Tương tự tại công trường thi công mở rộng, nâng cấp Bệnh viện Phổi, không khí thi công cũng đang rất khẩn trương bắt đầu ngay từ ngày mùng 6 Tết. Trên công trường, các nhà thầu đã huy động gần 200 cán bộ, công nhân tổ chức thi công hạng mục xây mới khối nhà kỹ thuật, nghiệp vụ, điều trị, dinh dưỡng tại tầng 4. Theo lãnh đạo Ban quản lý công trình cho biết: Ngay nagyf làm vieecjd dầu tiên của xuân Quý Mão các cán bộ, công nhân trên công trường đều hăng hái thi đua lao động, quyết tâm cao trong công việc, phấn đấu hoàn thành thắng lợi các nhiệm vụ được giao.

Theo kế hoạch, Dự án mở rộng, nâng cấp Bệnh viện Phổi sẽ hoàn thành trong tháng 10/2023, được trang bị hệ thống khám chữa bệnh kỹ thuật hiện đại, nâng quy mô từ 200 giường bệnh lên 330 giường bệnh; góp phần nâng cao chất lượng điều trị, trở thành trung tâm chuyên khoa về phổi của quốc gia và khu vực; giảm tải cho bệnh viện tuyến trên; người dân, người lao động ngành Than được hưởng các dịch vụ y tế chất lượng cao ngay tại tỉnh nhà.

Đối với các dự án khác như cầu Cửa Lục 3, Dự án đầu tư cải tạo nâng cấp tỉnh lộ 342 nối TP Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến tỉnh Lạng Sơn và Dự án mở rộng tỉnh lộ 334 – nối các phân khu chức năng KKT Vân Đồn; đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với TX Đông Triều; đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả giai đoạn 2… cũng đã bắt đầu tổ chức thi công đồng loạt từ ngày 8 Tết Nguyên đán (tức 29/1) với mục tiêu cao nhất là đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, không để đứt gãy sự phát triển, góp phần quan trọng trong đảm bảo tăng trưởng 2 con số trong năm 2023 của tỉnh, hướng đến chào mừng 60 năm kỷ niệm thành lập tỉnh.

Công nhân thi công tầng 4 hạng mục xây mới khối nhà kỹ thuật, nghiệp vụ, điều trị, dinh dưỡng Bệnh viện Phổi (ảnh báo Quảng Ninh)

Với quyết tâm ngay từ những ngày đầu năm, chắc chắn các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh sẽ hoàn thành theo đúng tiến độ, đưa vào khai thác, sử dụng phát huy hiệu quả sau đầu tư. Điều này, tiếp tục khẳng định ý chí, sự quyết liệt đổi mới, đột phá của Quảng Ninh dù trong bất cứ hoàn cảnh nào để đáp ứng sự mong mỏi, niềm tin, lợi ích cho nhân dân và mang lại sự phát triển bền vững cho tỉnh.

Vận hành hiệu quả

Năm 2022, dấu ấn quan trọng đối với tỉnh Quảng Ninh sau 7 năm nỗ lực đã hoàn thành trục cao tốc dọc tỉnh với chiều dài 176km. Trong đó, đoạn tuyến cuối cùng, cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên đạt nhiều kỷ lục mới về thi công cầu đường tại Quảng Ninh.

Bằng ý chí tự lực, tự cường, dù thi công trong bối cảnh khó khăn, phức tạp bởi tác động của dịch bệnh COVID-19, tuy nhiên cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành trong 500 ngày thi công với nhiều giá trị nổi bật. Đó là, đường cao tốc có thời gian GPMB, thi công nhanh nhất; sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất (37 cây cầu, rộng 6 làn xe); cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh - cầu Vân Tiên dài 1.515m); con đường của niềm tin và sức mạnh đoàn kết; con đường của khát vọng, đổi mới, sáng tạo, ý chí tự lực, tự cường; con đường mang tầm nhìn chiến lược, thúc đẩy liên kết vùng; phá thế độc đạo về giao thông của Quảng Ninh...

Để làm nên kỳ tích này, với chức năng được phân công là chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông tỉnh luôn bám sát chỉ đạo của tỉnh; chủ động xây dựng kế hoạch trong tổ chức điều hành, thi công; đôn đốc nhà thầu nỗ lực vượt khó, khắc phục những tác động của dịch bệnh, thời tiết bằng những giải pháp cụ thể để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.

Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông tỉnh, cho biết: Để các dự án được triển khai hiệu quả, vai trò của mỗi cán bộ, nhân viên điều hành dự án rất quan trọng, Ban đã xây dựng cơ cấu tổ chức mang tính chuyên nghiệp; nâng cao trách nhiệm của Ban Giám đốc trong lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành, triển khai, phối hợp thực hiện nhiệm vụ; bố trí nhân lực trẻ, có trình độ năng lực, năng động tham gia dự án… Do vậy, đã kịp thời giải quyết những vướng mắc, khó khăn, đảm bảo tiến độ mỗi công trình.

cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành trong 500 ngày thi công với nhiều giá trị nổi bật

Theo đó, năm 2022 Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông tỉnh được bố trí vốn hơn 3.000 tỷ đồng để triển khai chuỗi các dự án giao thông động lực. Tuy nhiên, 4 tháng đầu năm, dịch COVID-19 còn diễn biến phức tạp, giá nguyên vật liệu tăng cao, khó khăn cho công tác huy động nhân lực... đã khiến tiến độ của nhiều dự án bị ảnh hưởng. Trong bối cảnh đó, lãnh đạo Ban thường xuyên tổ chức giao ban, trực tiếp làm việc với nhà thầu để nắm bắt tiến độ; thông tin các chỉ đạo của tỉnh về phòng chống dịch, tổ chức tiêm vắc-xin để hỗ trợ nhà thầu ổn định lại lao động; điều phối các dự án, cắt giảm khối lượng đối với nhà thầu yếu và thay thế bằng những nhà thầu đủ năng lực…

Bằng trách nhiệm cao nhất, các giải pháp cụ thể, hiệu quả trong điều hành, chỉ đạo, các dự án do Ban làm chủ đầu tư đã nhanh chóng tăng tốc bù tiến độ, bám sát kế hoạch chung, thi công an toàn, chất lượng. Cùng với cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, năm 2022, Ban đã đưa đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả vào khai thác.

Trong quá trình thi công, tuyến đường bao biển được điều chỉnh phương án làm hầm xuyên núi thay cho xẻ núi làm đường, góp phần giảm thiểu tác động môi trường, giữ gìn cảnh quan khu vực hai bên tuyến. Dự án đường trục chính Vân Đồn (giai đoạn 2) sau nhiều năm vướng mắc cũng đã được Ban hoàn thành thi công và đưa vào khai thác. Tuyến đường bám sát các khu đô thị mới, phân khu chức năng, kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với các nút giao thông trọng điểm khác KKT Vân Đồn. Đối với các tiểu dự án phụ trợ thuộc cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dù triển khai muộn, nhưng cũng hoàn thành đồng bộ cùng tuyến cao tốc và sử dụng từ đầu tháng 9/2022…

Để hiện thực sớm chủ trương, mục tiêu phát triển hành lang kinh tế phía Tây của tỉnh, cuối tháng 12/2022, Ban khởi động triển khai thi công dự án Đường ven sông kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TX Đông Triều với chiều dài hơn 40km, tổng vốn đầu tư hơi 8.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông đối ngoại, đối nội, đồng thời là trục phát triển không gian, kết nối các đô thị quan trọng trên hành lang kinh tế phía Tây của tỉnh; tạo động lực thúc đẩy sự phát triển, tăng sức hấp dẫn thu hút các nhà đầu tư.