DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 16-21/11: Cần tiếp tục sửa đổi “Nghị định 20 sửa đổi”
Cần tiếp tục sửa đổi “Nghị định 20 sửa đổi”; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai vi phạm pháp luật đấu thầu;... là những thông tin nổi bật trong tuần từ 16-21/11.
1. Nhiều bất cập trong Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành của Luật Đầu tư 2020
Theo văn bản góp ý của HoREA, một số quy định trong Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đầu tư đang chưa chính xác, dễ gây chồng chéo với các luật khác.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
2. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Đồng Nai vi phạm pháp luật đấu thầu
Như DĐDN đã thông tin, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai không chỉ áp dụng sai các tiêu chí chấm thầu, mà còn khống chế thời gian kinh nghiệm của đơn vị tham gia dự thầu...
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
3. Xe buýt trợ giá đứng trước nguy cơ phá sản
Sau Hà Nội và TP. HCM, Đà Nẵng là thị trường thứ 3 mở các tuyến buýt trợ giá. Và đến nay, doanh nghiệp vận hành các tuyến buýt trợ giá trên cả 3 thị trường ấy đều rơi vào tình cảnh khó khăn.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
4. Vụ doanh nghiệp du lịch tại Cát Bà kêu cứu: Thủ tướng yêu cầu TP Hải Phòng kiểm tra
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Chủ tịch UBND TP Hải Phòng kiểm tra nội dung đơn phản ánh, kiến nghị của các doanh nghiệp kinh doanh du lịch tại Vườn Quốc gia Cát Bà.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
5. Doanh nghiệp thấp thỏm vì quy định "thuế tạm nộp 3 quý không thấp hơn 75% thuế năm"
Mặc dù được kỳ vọng sẽ tạo đột phá mới trong quản lý, thế nhưng, một số điểm tại Nghị định số 126/2020/NĐ-CP vẫn còn gây khó cho doanh nghiệp…
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
6. Thu phí cao tốc do nhà nước đầu tư: Lo ngại phí chồng phí
Nhiều chuyên gia khẳng định, nếu thu thêm phí nữa sẽ bị phí chồng phí và mang lại gánh nặng cho người dân.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
7. Bắc Kạn: Vì sao con đường “xóa đói giảm nghèo” trị giá 820 tỷ không thể bàn giao?
Dự án đường tỉnh 254 được kỳ vọng sẽ góp phần phát triển du lịch, xoá đói giảm nghèo tại tỉnh Bắc Kạn, thế nhưng đến nay, dự án này vẫn chưa thể bàn giao do vướng hàng loạt sai phạm nghiêm trọng…
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
8. Cần tiếp tục sửa đổi “Nghị định 20 sửa đổi”
Việc giới hạn 30% chi phí lãi vay đối với doanh nghiệp có giao dịch liên kết cũng cần phải được bãi bỏ hoàn toàn như việc đã từng khống chế trần chi phí quảng cáo 15% trước đây.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
9. RCEP và cơ hội dành cho Việt Nam
Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực RCEP được ký kết và đi vào thực thi sẽ hình thành một khu vực kinh tế lớn nhất từ trước đến nay, chiếm khoảng 30% tổng GDP toàn cầu.
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
10. Tách Luật Giao thông đường bộ bị phản đối – vì đâu nên nỗi?
Mặc dù khẳng định, tách Luật Giao thông đường bộ đảm bảo "không chia luật, chia quyền", thế nhưng, tại nghị trường Quốc hội, dự thảo này đã thất bại toàn tập, vì đâu nên nỗi?
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
11. Xử lý tấm thu năng lượng mặt trời hết hạn: Cần sự “ràng buộc” giữa các bên
Theo nhiều chuyên gia, phát triển điện mặt trời là một chủ trương đúng, thế nhưng, để không ảnh hưởng đến môi trường và con người nhất, cần sự “ràng buộc” trách nhiệm giữa các bên...
>>>Xem chi tiết TẠI ĐÂY
Có thể bạn quan tâm
DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 9-15/11: “Loạn” phương tiện thủy nội địa: Hoạt động “chui”, “trốn” đăng kiểm
15:00, 15/11/2020
DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 2-7/11: Thấy gì từ vụ khởi tố bị can đối với pháp nhân bia “Sai Gon Viet Nam”
12:00, 08/11/2020
DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 26-31/10: Bị áp hạn chót, trạm BOT thu phí không dừng vẫn “ì ạch” vì đâu?
15:00, 01/11/2020
DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 19-24/10: Siết quy định ký quỹ, hết “cửa” cho nhà thầu “ăn đong”
15:00, 25/10/2020
DIỄN ĐÀN PHÁP LUẬT TUẦN TỪ 12-17/10: Vi phạm pháp luật về đê điều: Trách nhiệm người đứng đầu đang “bỏ ngỏ”
15:00, 18/10/2020