Nam Định: Giao thông mở đường phát triển kinh tế

TRUNG THÀNH - MINH HUỆ• 22/01/2024 01:17

Hạ tầng giao thông hiện đại được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược của tỉnh Nam Định. Việc giao thông "đi trước một bước" sẽ thúc đẩy phát triển KT – XH, thu hút đầu tư vào địa bàn.

>>>Nam Định: Bứt tốc thu hút Doanh nghiệp đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp

Hoàn thiện để thúc đẩy phát triển

Theo ông Trần Lê Đoài - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định: trong năm 2023, hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, đặc biệt là hệ thống giao thông, hạ tầng các khu, cụm công nghiệp được tập trung đầu tư, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, tỉnh đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác dự án Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ, đây là Cụm công trình kênh nối thủy lớn nhất Việt Nam; cơ bản hoàn thành Tỉnh lộ 485B; tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Nam Định.

Bên cạnh đó, tỉnh đã đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án: Tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển; giai đoạn II dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Khu Trung tâm lễ hội thuộc khu di tích lịch sử - văn hóa thời Trần (giai đoạn II); Bệnh viện đa khoa tỉnh;... cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình.

Phạm Đình Nghị, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ triển khai thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển đoạn qua huyện Xuân Trường (Ảnh Viết Dư)

Ông Phạm Đình Nghị - Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ triển khai thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển đoạn qua huyện Xuân Trường (Ảnh Viết Dư)

Ngoài ra, tỉnh tiếp tục hỗ trợ, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng các khu, cụm công nghiệp, như: Khu công nghiệp dệt may Rạng Đông, khu công nghiệp Mỹ Thuận, khu công nghiệp Bảo Minh mở rộng; triển khai thủ tục đầu tư xây dựng khu công nghiệp Trung Thành; các cụm công nghiệp Giao Thiện, Tân Thịnh… để thu hút các nhà đầu tư thứ cấp vào sản xuất kinh doanh.

Vẫn theo ông Trần Lê Đoài, trong năm 2023, công tác xúc tiến và thu hút đầu tư được tập trung thực hiện có trọng tâm, trọng điểm và đạt được kết quả rất tích cực. Nổi bật là, đã ký kết thoả thuận phát triển dự án, cấp giấy chứng nhận đầu tư cho Tập đoàn Quanta để sản xuất máy vi tính với tổng mức đầu tư 120 triệu USD; Tập đoàn JiaWei thực hiện Dự án sản xuất sản phẩm nhựa và sản phẩm Melamine với tổng mức đầu tư 42 triệu USD; Công ty Xingyu Safety Technology (Singapore) với tổng mức đầu tư gần 84,5 triệu USD; ký kết thoả thuận với Tập đoàn Sunrise Material phát triển Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất màng bọc polyme công nghệ cao với tổng mức đầu tư 100 triệu USD tại Khu công nghiệp Mỹ Thuận, Khu công nghiệp Bảo Minh mở rộng. Chấp thuận chủ trương tiếp nhận dự án sản xuất găng tay y tế của Công ty TNHH Y tế Bình An tại Khu công nghiệp dệt may Rạng Đông với tổng số vốn đăng ký 150 triệu USD. Ký thỏa thuận hợp tác với Công ty Liên doanh TNHH Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) đầu tư tại Khu công nghiệp Hải Long;… "Đây là những doanh nghiệp, dự án lớn có ý nghĩa lan tỏa, tác động quan trọng tới uy tín, môi trường đầu tư của tỉnh và tạo nguồn thu lớn cho tỉnh ta ở những năm tiếp theo". - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định nói.

Hạ tầng giao thông hiện đại được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược của tỉnh Nam Định. (Ảnh minh họa)

Giao thông đi đâu kinh tế phát triển đến đấy

Theo báo cáo của Sở GTVT, trong năm 2023 Sở đã thực hiện tốt công tác quy hoạch, thẩm định các dự án công trình giao thông theo phân cấp. Cụ thể, đã tham mưu UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh cấp kỹ thuật luồng đường thủy nội địa các tuyến sông do địa phương quản lý trong Quy hoạch phát triển GTVT đường thủy nội địa tỉnh Nam Định đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Tích cực, chủ động tham gia ý kiến hồ sơ dự thảo Quy hoạch tỉnh Nam Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; tham gia hoàn thiện chỉnh sửa, bổ sung các nội dung liên quan ngành GTVT trong công tác lập quy hoạch tỉnh; tham gia ý kiến bổ sung cảng Trường An vào Quy hoạch Cảng biển Việt Nam… Thực hiện 327 kết quả thẩm định liên quan đến các dự án, công trình giao thông.

Theo lãnh đạo tỉnh Nam Định: Việc đầu tư xây dựng, hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại là giải pháp động lực quan trọng tháo gỡ những điểm nghẽn, góp phần thúc đẩy phát triển toàn diện kinh tế - xã hội của tỉnh. Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX, nhiệm kỳ 2020-2025 xác định phát triển hạ tầng kinh tế kỹ thuật, trong đó có hạ tầng giao thông, là một trong 3 khâu đột phá để thực hiện thắng lợi các mục tiêu Nghị quyết Đại hội. Với “giao thông đi trước một bước” là tiền đề vững chắc góp phần để đạt mục tiêu phấn đấu Nam Định “trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước vào năm 2030”.

Theo đó, các quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đều hướng tới mục tiêu nâng cấp cơ sở hạ tầng góp phần cải thiện vị thế địa kinh tế, tạo diện mạo mới, tác động lâu dài tới phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương.

Nhiều công trình dự án hạ tầng giao thông, thủy lợi trọng điểm được đầu tư theo quy hoạch dài hạn đã hoàn thành và đưa vào sử dụng như tuyến đường bộ mới nối Quốc lộ 10 với Quốc lộ 21 và cầu Tân Phong vượt sông Đào với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng; đường dẫn và cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ với tổng mức đầu tư gần 1.160 tỷ đồng; Tỉnh lộ 488 (từ cầu Vòi đến thị trấn Thịnh Long) với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng;

Tỉnh lộ 487 với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng; Tỉnh lộ 489C đoạn từ nút giao Quốc lộ 21 (cầu Lạc Quần) đến phà Sa Cao với tổng mức đầu tư trên 580 tỷ đồng. Trước đó, đã hoàn thành giai đoạn 1 tuyến đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với tổng mức đầu tư trên 2.800 tỷ đồng... Đồng thời, đã tập trung cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới được trên 2.500km giao thông nông thôn và gần 3.000 cầu, cống dân sinh.

Việc giao thông

Việc giao thông "đi trước một bước" sẽ thúc đẩy phát triển KT – XH, thu hút đầu tư vào địa bàn (Ảnh minh họa)

Theo ông Trần Lê Đoài - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định: Nhờ hệ thống giao thông phát triển đồng bộ, đảm bảo kết nối thuận lợi nên công tác thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp có hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại và bảo vệ môi trường cũng đạt nhiều kết quả khả quan. Tổng diện tích đất các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh hiện có gần 1.500ha; trong đó có 4 khu công nghiệp đang hoạt động là Bảo Minh, Hòa Xá, Dệt may Rạng Đông, Mỹ Trung với tổng diện tích khoảng 1.100ha; thu hút được trên 220 dự án trong nước và nước ngoài, giải quyết việc làm cho trên 45 nghìn lao động.

Hiện, có 19/24 cụm công nghiệp cấp huyện đã đi vào hoạt động, thu hút gần 500 dự án đầu tư, tạo việc làm cho trên 20 nghìn lao động. Các dự án đầu tư về nông thôn không chỉ mang đến những cơ hội phát triển, chuyển dịch đồng bộ, năng động cho kinh tế - xã hội ở các vùng nông thôn trong tỉnh.

Thời gian tới, với mục tiêu “giao thông đến đâu làm giàu đến đấy, giao thông là động lực tạo đột phá trong phát triển kinh tế”, Nam Định sẽ tiếp tục chỉ đạo tập trung thực hiện công tác đầu tư một số dự án đường bộ quan trọng, có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, phấn đấu Nam Định “trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước vào năm 2030”.