Toyota Yaris Cross đua doanh số bằng cách nào?
Thiết kế hiện đại, nhiều tiện nghi cùng công nghệ hybrid, Toyota Yaris Cross tạo ra sự khác biệt, trong phân khúc SUV cỡ B, thu hút người tiêu dùng Việt.
Trước năm 2024, phân khúc xe SUV cỡ B gần như là sân chơi chính của các hãng xe Hàn Quốc. Nhưng thế cục đã thay đổi khi có nhiều mẫu xe Nhật Bản với chất lượng và giá bán cạnh tranh gia nhập thị trường. Một trong những sản phẩm làm thay đổi thế cục này là Toyota Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross gia nhập thị trường Việt Nam từ tháng 9/2023, khi phân khúc SUV cỡ B đã có nhiều lựa chọn. Đây là áp lực không nhỏ cho mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia của Toyota, bởi nếu không có những giá trị và chất riêng, cơ hội để thay đổi thói quen mua sắm của khách hàng không hề dễ dàng.
Với phong cách hiện đại, trẻ trung và tinh tế, Toyota Yaris Cross đã đem đến “luồng gió mới” cho phân khúc xe đô thị. Bên hông và phía sau xe sử dụng những đường nét mềm mại, hài hòa với dải đèn pha và cặp đèn hậu LED được thiết kế sắc nét, tạo nên độ nhận diện nổi bật khi di chuyển trên đường phố cả ban ngày lẫn ban đêm.
Nội thất của Toyota Yaris Cross được thiết kế tập trung hướng vào trải nghiệm cho người dùng. Toàn bộ ghế đều được bọc da, màn hình giải trí 10 inch lớn hàng đầu phân khúc được đặt nổi trên táp-lô, hệ thống sạc không dây, kết nối điện thoại thông minh, điều khiển bằng giọng nói, cùng hệ thống điều hòa tự động… là những trang bị hiện đại được người dùng đánh giá cao.
Đặc biệt, điểm làm nên sức hút và sự khác biệt của Toyota Yaris Cross với các đối thủ trong phân khúc là động cơ hybrid. Ba năm gần đây, xu hướng điện hóa ngày càng rõ nét ở Việt Nam, khiến nhiều mẫu xe thuần điện cũng liên tục được nghiên cứu, phát triển và cho ra mắt tại nước ta. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng chưa đủ trạm sạc vẫn là một trở ngại lớn với thói quen dịch chuyển của người tiêu dùng Việt. Hiểu được điều đó ở thời điểm hiện tại, Toyota cung cấp thêm cho khách hàng một phiên bản Yaris Cross hybrid, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa an tâm khi di chuyển, giải quyết được bài toán hạ tầng sạc còn hạn chế.
Bản hybrid là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5 lít, công suất 90 mã lực và mô tơ điện 79 mã lực, tạo sức mạnh vượt trội so với bản máy xăng thông thường, đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu. Theo hãng xe Nhật, Yaris Cross bản hybrid chỉ tốn khoảng 3,8 lít/100 km đường hỗn hợp, trong khi bản máy xăng thường là 5,95 lít/100 km.
Xét riêng bản hybrid, mức tốn xăng như trên thậm chí còn thấp hơn các mẫu sedan hạng B có kích thước và trọng lượng nhỏ hơn. Đây là lý do vì sao ngoài các khách hàng cá nhân, Yaris Cross còn được nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải tin dùng, bởi ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, Toyota Yaris Cross còn chinh phục khách hàng ở khía cạnh công nghệ an toàn. Gói công nghệ Toyota Safety Sense (TSS) trên xe có các tính năng hiện đại gồm: kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, đèn chiếu xa tự động, điều khiển hành trình chủ động và cảnh báo tiền va chạm. Ngoài tính năng an toàn thuộc gói TSS, Toyota Yaris Cross cũng được trang bị camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo áp suất lốp từng lốp... Trong phân khúc SUV cỡ B trước đó, chưa có mẫu xe nào sở hữu tính năng hỗ trợ lái phong phú đến vậy.
Từ đầu năm 2024, Toyota Yaris Cross còn tạo ra sức hút lớn nhờ giá bán mới hấp dẫn, chỉ từ 650-765 triệu đồng, lần lượt cho bản xăng và hybrid. Vì vậy, doanh số bán của mẫu xe ngày càng tăng. Tính đến hết tháng 10/2024, Yaris Cross đạt doanh số bán hơn 8.400 xe, là mẫu xe thường xuyên lọt vào top 10 xe du lịch bán chạy nhất thị trường.
Tiếp “sức nóng” cho doanh số, trong tháng 11/2024, Yaris Cross còn được Toyota Việt Nam hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (giảm 33 triệu đồng chi phí lăn bánh cho bản xăng và 38 triệu đồng bản hybrid). Đối với khách hàng mua trả góp qua Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN), sẽ được hỗ trợ với mức lãi suất 5.99%/năm.