Thông xe kỹ thuật hàng loạt dự án cao tốc Bắc - Nam

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 có tổng chiều dài khoảng 729 km được chia thành 12 Dự án thành phần, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km); quy mô đầu tư phân kỳ 04 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 146.990 tỷ đồng, đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố với tiến độ dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026.

Đến nay, Bộ Xây dựng đã cơ bản hoàn thành đối với 04/12 đoạn tuyến/dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 208km, gồm: (1) Bãi Vọt - Hàm Nghi (chiều dài 35km); (2) Hàm Nghi - Vũng Áng (chiều dài 54km); (3) Bùng - Vạn Ninh (chiều dài 49km) và (4) Vân Phong - Nha Trang (khoảng 70/83km).

Đối với 08/12 đoạn tuyến/dự án thành phần còn lại với tổng chiều dài khoảng 521 km đang được các chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2025.

Cụ thể, dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có điểm đầu tại Km479+117,18, khớp nối với điểm cuối Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt (thuộc Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017-2020), trên địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại Km514+441,33 khớp nối với dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, trên địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh; tổng chiều dài tuyến khoảng 35,28 km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, trong đó chiều dài thi công đường là 33 km; chiều dài thi công cầu là 2,28 km.

Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 35,28/35,28km, trong đó có 03 nút giao (nút giao QL8A, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ kết nối cửa khẩu Cầu Treo, Thị xã Hồng Lĩnh; nút giao Đường tỉnh 548, xã Trung Lộc, huyện Can Lộc kết nối Thị trấn Nghèn, Khu di tịch lịch sử Ngã 3 Đồng Lộ, QL1A và nút giao với Đường tỉnh 550, xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà kết nối với TP. Hà Tĩnh, QL1A). Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế Vtk=120km/h, quy mô 06 làn xe.

Dự án được khởi công tháng 01/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự kiến ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có tổng chiều dài khoảng 54,2km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, điểm đầu tại Km514+300 (trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi), thuộc địa phận huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối tại Km568+496,07 (trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng), thuộc địa phận huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 54,2/54,2km, bao gồm 03 nút giao (nút giao Cẩm Quan QL1 , xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên qua tuyến nối ra QL1A đi Trung tâm huyện Cẩm Xuyên, Khu du lịch Thiên Cầm; nút giao Kỳ Trung, xã Kỳ Trung, huyện Kỳ Anh ra QL1A kết nối Trung tâm huyện Kỳ Anh và nút giao QL12C, xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh kết nối Khu kinh tế Vũng Áng và Thị xã Kỳ Anh). Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế Vtk=120km/h, quy mô 06 làn xe.

Dự án được khởi công tháng 01/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự kiến ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần đoạn Bùng - Vạn Ninh có tổng chiều dài 48,84km, điểm đầu tại Km625+00, thuộc xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình kết nối với Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng; điểm cuối khoảng Km674+556,65 thuộc xã Vạn Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình kết nối Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.

Đoạn tuyến thông xe có chiều dài 48,84/48,84km, trong đó có 04 nút giao liên thông gồm: nút giao Cự Nẫm (lý trình khoảng Km626+690,35), Việt Trung (lý trình khoảng Km643+480), Nhật Lệ 2 (lý trình khoảng Km653+850), QL9B (lý trình khoảng Km673+750).

Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế Vtk=100km/h, quy mô 06 làn xe bề rộng B_nền =32,25m theo tiêu chuẩn TCVN 5729 - 2012 “Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế”.

Dự án được khởi công tháng 01/2023, đến nay đã cơ bản hoàn thành và được Bộ Xây dựng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự kiến ngày 19/4/2025, đưa vào khai thác tuyến chính ngày 28/4/2025, hoàn thành dự án trước 30/6/2025.

Dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài 83,35km, điểm đầu (Km285+000) kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; Điểm cuối (tại khoảng Km368+350) kết nối điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, thuộc địa phận huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa.

Đoạn tuyến hoàn thành đưa và khai thác có chiều dài khoảng 70,35/83,35km (từ Km298+000 - Km368+350), trong đó có 03 nút giao liên thông gồm: nút giao Vạn Giã tại Km299+812 (kết nối liên thông với QL1), nút giao Quốc lộ 26 tại Km332+100 (kết nối liên thông với QL26) và nút giao Quốc lộ 27C tại Km368+350 (kết nối liên thông với QL27C).

Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế Vtk=120km/h, quy mô 06 làn xe bề rộng Bnền =32,25m theo tiêu chuẩn TCVN 5729 - 2012 “Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế”.

Dự án được khởi công tháng 01/2023, đến nay đã hoàn thành 70,35/83,35 km đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức khánh thành vào ngày 19/4/2025 và đưa vào khai thác vào 06h00’ ngày 20/04/2025.

Theo Bộ Xây dựng, 4 dự án thành phần được thông xe, đưa vào khai thác trong dịp Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) sẽ góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm tải áp lực giao thông cho tuyến QL1A, rút ngắn thời gian di chuyển, nâng cao an toàn khai thác, tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông từ TP HCM đến tỉnh Phú Yên; từ thủ đô Hà Nội đến tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình; phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, du lịch, giao lưu văn hóa, xã hội, nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, kích cầu tiềm năng du lịch các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và các tỉnh Bắc Trung Bộ, Nam Trung Bộ.

Phương Uyên