Giải ngân vốn đầu tư công: Nhiều nhà thầu khẩn trương khôi phục thi công sau bão

Khẩn trương khôi phục thi công sau bão

Theo ghi nhận của PV Diễn đàn Doanh nghiệp, sau đợt mưa bão kéo dài, nhiều tuyến đường cửa ngõ vào trung tâm các tỉnh thành phố bị sạt lở, sụt lún nghiêm trọng, đặc biệt là các tỉnh Lâm Đồng, Gia Lai, Đăk Lăk... Hiện các địa phương đang cùng nhà thầu khẩn tập trung khắc phục sau lũ. Trong đó, bao gồm cả các tuyến đường hiện hữu và một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang triển khai thi công nhưng bị gián đoạn do mưa bão.

Đơn cử, theo báo cáo từ Sở Xây dựng Lâm Đồng, thiệt hại sau mưa lũ được ghi nhận trên 5 tuyến quốc lộ: QL20 (đèo Mimosa); Tuyến đường đèo Prenn; 3 tuyến tỉnh lộ (ĐT.725; ĐT.714; ĐT.729); Các tuyến quốc lộ 27,28,27C, 14C; 2 tuyến đường trục chính do địa phương quản lý. Hiện Công ty CP Xây dựng Đèo Cả và một số nhà thầu đang tăng tốc khắc phục các đoạn sạt, lở, để nối thông các tuyến đường.

Liên quan tới công tác khắc phục các sự cố sau bão tại các dự án, ông Phạm Văn Hùng - Tổng giám đốc Công ty CP Xây dựng Đèo Cả (DCC), cho biết: nhận lời đề nghị từ Ban Quản lý dự án (QLDA) giao thông số 1 tỉnh Lâm Đồng, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả đã mời các chuyên gia hàng đầu đến khảo sát, đánh giá mức độ sạt lở để có phương án hỗ trợ xử lý, khắc phục.

“Theo đánh giá ban đầu, đợt mưa lớn liên tục và kéo dài với lưu lượng nước tập trung lớn đã gây xói lở móng tường chắn, làm sập tường chắn và đứt gần nửa mặt đường tuyến đèo Prenn tại Km224+650. Đây là vị trí địa hình dốc, nền địa chất phức tạp và đang tiếp tục có nguy cơ sạt trượt do thời tiết vẫn diễn biến xấu. Mục tiêu quan trọng nhất, cấp bách nhất là phải thông tuyến phục vụ cho người dân, chưa cần xét đến chi phí”, ông Hùng nhấn mạnh.

Đáng chú ý, liên qun tới việc đẩy nhanh tiến độ các dự án tỷongj điểm, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 627/TB-VPCP, Bộ Xây dựng chỉ đạo các ban quản lý dự án (QLDA) chỉ đạo nhà thầu nhanh chóng dọn dẹp mặt bằng, khôi phục thi công đối với các dự án chịu ảnh hưởng của các đợt mưa, bão, lũ lụt. Và theo ghi nhận, hiện nhiều công trường dự án giao thông trọng điểm, các nhà thầu tất bật tái khởi động các mũi thi công bù tiến độ.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

Cụ thể, theo đại diện Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc, thành viên Liên danh thi công Gói thầu XL01 thuộc cao tốc Bắc - Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, sau khi cơn bão lịch sử đổ xuống khu vực Nam Trung Bộ, công tác dọn dẹp mặt bằng, cấp vật liệu mới (vật liệu cũ bị ngập nước, không đủ điều kiện thi công) cho công trình đã được đơn vị triển khai. Theo đó, các mũi thi công đã khởi động lại nhằm đưa công trình về đích trong tháng 12/2025.

Về phía chủ đầu tư, ông Lê Quốc Dũng - Giám đốc Ban QLDA 7 (chủ đầu tư) cho biết, Dự án có 24 vị trí xói lở taluy nền đường (rải rác khoảng 10 km), mức độ nhẹ; ngả đổ một số trụ cần vươn, cột đèn chiếu sáng; 19 nhà điều hành, lán trại hư hỏng; 18 bãi tập kết vật tư, vật liệu bị ngập, trôi; 75 máy móc, thiết bị bị ngập nước phải sửa chữa... Do ảnh hưởng của bão, có 40 công nhân bị cô lập phải tiến hành các biện pháp hỗ trợ đưa ra khỏi khu vực nguy hiểm.

“Hiện các công nhân bị cô lập là nhân sự của Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập và Công ty CP Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam. Tuy nhiên, vượt qua giai đoạn khó khăn, các nhà thầu đang từng bước bố trí lại toàn bộ hoạt động thi công, tăng cường thiết bị, nhân sự bù tiến độ”, ông Dũng thông tin.

Tương tự, tại Dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh do Ban QLDA 85 thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, Gói thầu 11-XL, Gói thầu 12-XL, Gói thầu13-XL bị gián đoạn vì mưa bão kéo dài. Tuy nhiên, do chủ động nắm bắt tình hình thời tiết, Chủ đầu tư cùng các nhà thầu đã kịp thời di dời lán trại, máy móc, thiết bị khỏi vùng nguy hiểm; bố trí lực lượng trực 24/24h bảo vệ công trình. Trước thời điểm mưa bão, công trình đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng của hệ thống an toàn giao thông, vỉa hè. Và các nhà thầu cam kết tổ chức thi công gấp rút ngay sau khi mưa bão rút và tiếp tục duy trì các mũi thi công để hoàn thành các gói thầu trước ngày 19/12/2025.

Ghi nhận tại tỉnh Lâm Đồng, thực hiện chỉ đạo Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 627/TBVPCP ngày 18 tháng 11 năm 2025 của Văn phòng Chính phủ Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 21 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải; ngày 24 tháng 11 năm 2025, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Công văn số 10385/UBND-KTN về việc triển khai thực hiện nội dung chỉ đạo tại Thông báo số 627/TB-VPCP ngày 18 tháng 11 năm 2025 của Văn phòng Chính phủ.

Theo đó, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các Sở, ban, ngành, nhà đầu tư và UBND các xã, phường đơn vị khẩn trương thực hiện. Trong đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh chỉ đạo nhà thầu tăng mũi thi công, bổ sung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp bảo đảm thông xe kỹ thuật năm 2025.

Đối với Trung tâm Phát triển quỹ đất, UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các chi nhánh đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng các dự án Gia Nghĩa – Chơn Thành; Dầu Giây – Tân Phú; mở rộng Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành.

Sở Xây dựng làm việc với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành; Liên hệ với các đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng để thống nhất đầu tư xây dựng đoạn 1,9km trong phạm vi cảng hàng không quốc tế Long Thành để đảm bảo kết với với tuyến ĐT 769E; Tổng hợp, dự thảo văn bản của UBND tỉnh báo cáo kết qủa thực hiện các nội dung chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan tới công tác GPMB cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, ông Phan Nhật Thanh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lâm Đồng cho biết, hiện dự án đang chậm so với tiến độ của Trung ương và tỉnh. Trong tháng 12/2025, chính quyền sẽ phê duyệt phương án GPMB đợt 1 cho đoạn 6km đầu tuyến qua xã Kiến Đức. Đây là đoạn ưu tiên do đã cơ bản hoàn tất kiểm kê.

Cũng theo ông Thanh, theo kế hoạch, công tác GPMB sẽ chia thành 4 đợt, thực hiện theo hình thức cuốn chiếu. Chủ đầu tư cũng phối hợp với nhà đầu tư để lập hồ sơ thiết kế thi công, trước mắt là đoạn đầu tuyến dài khoảng 6km.

“Để thúc đẩy tiến độ, cuối tháng 11/2025, Trung tâm Phát triển quỹ đất số 2 đã điều động thêm 18 cán bộ chuyên môn về cơ sở để phối hợp với chủ đầu tư và chính quyền địa phương trong kiểm kê đất và tài sản. Việc tăng cường nhân sự nhằm đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng yêu cầu giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ GPMB của dự án cao tốc”, ông Thanh nhấn mạnh.

Bài và Ảnh: Hương Giang