Ô tô - Xe máy

Cụ thể, Haval Jolion hybrid sản xuất năm 2025 (VIN 2025) tồn kho, hiện được giảm giá tối đa 80 triệu đồng tùy phiên bản. Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, ngoài mức giảm trực tiếp vào giá niêm yết, khách hàng mua xe trong giai đoạn này còn được tặng kèm bảo hiểm thân vỏ.

Haval Jolion hybrid là mẫu SUV cỡ B của Tập đoàn Ô tô GWM (Trung Quốc), ra mắt thị trường Việt Nam tháng 11/2024, dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc, có 2 phiên bản: Pro và Ultra. Giá bán của phiên bản Pro là 695 triệu đồng và Ultra là 759 triệu đồng.

Tuy nhiên, mẫu xe này gặp khó khăn trong tiêu thụ. Từ khi mở bán, đến nay rất hiếm thấy bóng dáng những chiếc Haval Jolion xuất hiện trên đường phố. Vào cuối năm 2025, Haval Jolion hybrid đã được các đại lý giảm 44 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn từ 625 và 675 triệu đồng. Do tiêu thụ vẫn kém, đến nay lại tiếp tục giảm, đưa giá bán xuống còn 589 và 665 triệu đồng. Cộng với được tặng bảo hiểm thân vỏ, tính ra mức giảm giá lên tới gần 100 triệu đồng, so với giá niêm yết lúc mới ra mắt.

Haval Jolion hybrid thiết kế ngoại thất ấn tượng với lưới tản nhiệt mạ crôm kiểu "bầu trời sao" nối liền với cặp đèn pha LED thấu kính và bộ vành hợp kim kích thước lớn (bản Pro 17 inch, bản Ultra 18 inch).

Nội thất được thiết kế theo hiện đại với bảng đồng hồ lái kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch (bản Pro) và 12,3 inch (bản Ultra). Ghế ngồi bọc da cao cấp, hàng ghế trước chỉnh điện, phanh tay điện tử, cần số núm xoay, điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió sau… Riêng phiên bản Ultra có thêm các tiện ích cao cấp như làm mát ghế, màn hình HUD, sạc không dây, lọc không khí, tất cả cửa sổ chỉnh điện 1 chạm và cửa sổ trời toàn cảnh…

Haval Jolion được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, kết hợp cùng mô-tơ điện (hybrid), cho công suất tổng cộng 190 mã lực. Trang bị an toàn rất đầy đủ, phiên bản nào cũng có gói hỗ trợ lái lái xe nâng cao (ADAS) với các tính năng như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn và kiểm soát hành trình. Bản Ultra còn có tính năng đỗ xe tự động, nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ chuyển làn, ga tự động thích ứng, camera 360 độ.

Xét về kích thước, thiết kết, trang bị, mẫu xe này đứng đầu phân khúc SUV cỡ B với giá bán khá cạnh tranh.

Tuy vậy, ô tô Trung Quốc vẫn khó thuyết phục người tiêu dùng Việt Nam. Hầu hết ý kiến khách hàng khi được hỏi cho biết, chưa có niềm tin vào công nghệ hybrid của Trung Quốc. Liệu nó có hoạt động nhịp nhàng, ổn định và tin cậy không. Nhiều người lo ngại mua xe về, sử dụng một thời gian, sẽ xuống cấp nhanh, chi phí sửa chữa cao hơn. Trong khi đó, hệ thống đại lý, bảo hành bảo dưỡng của GWM tại Việt Nam còn rất thưa thớt.

Bên cạnh đó, một vấn đề lớn khác mà người tiêu dùng lo ngại là sự mất giá nhanh chóng của xe Trung Quốc. Nhiều mẫu xe Trung Quốc mở bán tại Việt Nam chỉ sau 1 thời gian ngắn đã phải giảm giá mạnh. Ví dụ, điển hình là mẫu Haval H6 hybrid, “đàn anh” của Haval Jolion hybrid, khi mới ra mắt vào tháng 8/2023, có giá bán công bố 1.096 triệu đồng, nhưng sau đó đã liên tục giảm giá, đến nay chỉ còn 680 triệu đồng. Vì vậy, người tiêu dùng tỏ ra thiếu tin cậy về giá trị thực sự của sản phẩm và càng củng cố cho quan điểm, mua ô tô Trung Quốc không phải là một quyết định khôn ngoan.

Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh cao, với sự xuất hiện liên tục của nhiều mẫu xe mới đến từ các thương hiệu quốc tế. Điều này đặt ra thách thức lớn cho các hãng xe Trung Quốc trong việc mở thị phần, thuyết phục người tiêu dùng tin tưởng vào giá trị lâu dài của sản phẩm. Các hãng xe Nhật, Hàn Quốc và châu Âu không chỉ có chất lượng đã được khẳng định mà còn có dịch vụ hậu mãi tin cậy, giúp người tiêu dùng yên tâm khi lựa chọn.

HẢI LINH