Ô tô - Xe máy

Sao chép hoàn hảo

Aurus Motor, hãng xe siêu sang của CHLB Nga được thành lập vào năm 2018, với nhiệm vụ sản xuất ra những dòng xe thay thế ô tô ngoại quốc, phục vụ cho các yếu nhân.

Mẫu Aurus Senat được giới thiệu tại thời điểm ra mắt thương hiệu năm 2018. Aurus Senat gồm các biến thể sedan và limousine, dành cho người đứng đầu nhà nước và các quan chức cấp cao của Nga, thay cho dòng Mercedes-Benz S-Class. Trong số này, Aurus Senat Limousine được xem như "Rolls-Royce của Nga", là dòng xe được Tổng thống Nga sử dụng trong các chuyến công du. Quá trình phát triển mẫu xe này kéo dài khoảng 5 năm, với thiết kế và trang bị đặc biệt nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi bên trong, trong mọi tình huống.

Với người Nga, Aurus Senat không đơn thuần là một mẫu xe siêu sang mà còn là biểu tượng của công nghệ và chủ quyền quốc gia. Việc Nga thay thế dòng Mercedes-Benz S-Class bằng sản phẩm do chính mình sản xuất cho lãnh đạo cấp cao là tuyên bố mạnh mẽ về sự tự chủ chiến lược.

Vậy nhưng, theo trang Carscoops, hãng Aurus vừa cho ra đời chiếc Senat 900, không còn là một mẫu xe thuần Nga đúng nghĩa. Thực chất đây là mẫu Hongqi H9 thế hệ mới của Trung Quốc gắn logo Aurus.

Aurus Senat 900 có thiết kế phần đầu xe với lưới tản nhiệt mới, cùng cụm đèn pha và cản trước thay đổi, tạo ra đôi chút khác biệt so với nguyên bản Hongqi H9 của Trung Quốc. Phần thân xe 2 bên và đuôi xe là bản sao hoàn toàn từ Hongqi H9 với cụm đèn hậu, dải đèn LED, cản sau, kiểu ống xả giống hệt nhau, không thể phân biệt được.

Khoang cabin của Aurus Senat 900 có những trang bị đáng chú ý bao gồm: ghế bọc da Nappa, ốp gỗ, ghế có sưởi, thông gió và massage... gần như không thay đổi so với nguyên bản Hongqi H9, trừ logo trên vô lăng. Aurus Senat 900 được trang bị động cơ V6 tăng áp dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giống như Hongqi H9. Tổng thể đây là chiếc xe “đậm chất” Trung Quốc từ thiết kế tới công nghệ và trang bị.

Hoàn toàn phụ thuộc?

Vậy là sau Moskvich, Lada, Volga, giờ đến lượt Aurus cho ra sản phẩm là hàng Trung Quốc đội lốt.

Cuộc xung đột với Ukraine đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới ngành công nghiệp ô tô Nga. Khi các hãng xe phương Tây rút hết, ngành công nghiệp ô tô Nga, ngay lập tức rơi vào tình trạng ngừng trệ, do thiếu phụ tùng linh kiện trầm trọng.

Không còn cách nào khác, các doanh nghiệp ô tô Nga phải quay sang hợp tác với Trung Quốc, để duy trì ngành sản xuất này. Từ năm 2022 đến nay, các thương hiệu xe Nga nổi tiếng như Moskvich, Lada, Volga và Aurus đều tìm kiếm sự hợp tác với các hãng xe Trung Quốc. Nhưng sự hợp tác này rất thiếu cân bằng.

Một loạt các mẫu xe như Moskvich-3, Lada X-Cross 5, Volga K 50, C50 và nay là Aurus Senat 900 đều có thiết kế, trang bị giống hệt một số mẫu xe của các hãng Jac, Faw, Changan, Geely và Hongqi. Những mẫu xe Nga chỉ khác tí ti về thiết kế phần đầu và logo, còn lại là sao chép hoàn hảo. Nhiều người Nga khi chiêm ngưỡng những mẫu xe này, đã đặt câu hỏi về nguồn gốc của nó.

Trong khi đó, các hãng xe Nga luôn lạc quan về hợp tác với các đối tác Trung Quốc. Sản phẩm sẽ được nội địa hóa sâu rộng, hệ thống cụm công nghiệp ô tô phát triển, sẽ đóng góp quan trọng vào nền kinh tế Nga. Nhưng thực tế cho thấy, hầu hết các mẫu xe hợp tác chung vẫn phụ thuộc lớn vào Trung Quốc, dấu ấn về hàm lượng công nghiệp nội địa chưa thấy đâu.

KHOA TRẦN