Ô tô - Xe máy

Đây là mẫu ô tô điện mini 2 chỗ ngồi, được Công ty CP TMT Motors phát triển từ hơn 1 năm qua. Theo thông tin TMT Motors từng công bố, xe sử dụng vành 13 inch, có 2 cửa bên và cửa hậu phía sau kích thước lớn. Nano S05 có chiều dài 2.280mm, rộng 1.290 mm và cao 1.590 mm.

Khoang cabin Nano S05 được thiết kế theo hướng tối giản, với màn hình màu 5 inch hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, dung lượng pin và chế độ vận hành. Xe không có màn hình giải trí trung tâm, nhưng được trang bị một số tiện nghi cơ bản như cổng USB, giá đỡ điện thoại, kính chỉnh điện và điều hòa. Phía sau hàng ghế là khu vực chứa đồ.

Nano S05 có 2 cấu hình pin. Phiên bản sử dụng pin cố định có phạm vi di chuyển khoảng 120km sau mỗi lần sạc đầy, còn phiên bản pin tháo rời có phạm vi hoạt động từ 75 - 150km tùy sử dụng 1 hay 2 pin. Điểm đáng chú ý của phiên bản pin tháo rời là người dùng có thể lấy bộ pin ra khỏi xe để sạc và 2 pin này có thể sử dụng độc lập. xe được hỗ trợ sạc từ nguồn điện dân dụng 220V tại nhà và sử dụng chuẩn sạc CCS2 (tích hợp cả sạc chậm AC và sạc nhanh DC).

Theo ông Bùi Văn Hữu Chủ tịch HĐQT Công ty CP TMT Motors, Nano S05 được phát triển dựa trên triết lý thiết kế và nền tảng kỹ thuật của mẫu Silence S04, đã bán tại 13 nước châu Âu. Được TMT Motors tinh chỉnh về khả năng vận hành, độ bền và tính tiện dụng, để phù hợp với thị trường Việt Nam. Nano S05 hướng đến nhóm khách hàng chuyển từ xe máy sang ô tô điện, tối ưu cho việc di chuyển trong các tuyến phố đông đúc, ngõ hẹp và khu dân cư. Kỳ vọng mở ra một phân khúc mới, đáp ứng nhu cầu của những người đang tìm kiếm một phương tiện an toàn hơn xe máy nhưng vẫn đảm bảo tính gọn gàng, dễ sử dụng và chi phí hợp lý. Nano S05 có chi phí nhiên liệu rẻ hơn một nửa so với chiếc xe xăng Honda Wave Alpha.

Hiện TMT Motors chưa công bố chính thức cũng như toàn bộ thông số kỹ thuật và thời điểm mở bán. Một số nguồn tin cho biết, giá dự kiến từ 140 -170 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Tại Việt Nam những chiếc ô tô 2 chỗ hiện vẫn còn khá xa lạ với đa số người dân. Nhưng tại nhiều quốc gia nó đã trở nên phổ biến. Những mẫu xe như Smart ForTwo hay Toyota C+pod, đã trở thành biểu tượng cho sự thông minh và tối ưu hóa không gian trong điều kiện đô thị chật chội, tại nhiều thành phố lớn trên thế giới. Ngày nay, ô tô 2 chỗ siêu nhỏ, đang dần trở thành một xu hướng di chuyển trong bối cảnh đô thị hóa gia tăng và tình trạng giao thông ngày càng phức tạp… Tại nhiều thành phố ở Trung Quốc, các mẫu ô tô mini chạy điện đã rất phổ biến trên đường phố.

Việt Nam đang bước vào giai đoạn ô tô hóa. Đối tượng khách hàng mua ô tô cũng ngày càng đa dạng. Trong đó, một bộ phận khách hàng dù thu nhập không cao nhưng vẫn mong muốn sở hữu ô tô như một phương tiện di chuyển văn minh, sạch sẽ, không phải lo lắng chuyện nắng, mưa, nóng, lạnh. Không những thế, các thành phố lớn đã lên kế hoạch hạn chế xe sử dụng động cơ đốt trong. Đây là cơ hội cho ô tô điện cỡ nhỏ và những sản phẩm đầu tiên chuẩn bị tung ra thị trường.

HẢI LINH