Kinh tế địa phương
Kết nối để nâng sức cạnh tranh logistics Hải Phòng
Kết nối đồng bộ các mắt xích từ sản xuất, vận tải đến cảng biển và logistics là chìa khóa để TP Hải Phòng giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát huy lợi thế cửa ngõ, hướng tới trở thành trung tâm logistics quốc tế.

Trong bối cảnh TP Hải Phòng mở rộng không gian phát triển, yêu cầu nâng cao năng lực cảng biển và kết nối chuỗi cung ứng càng trở nên cấp thiết. Diễn đàn Doanh nghiệp trao đổi với ông Lê Quang Trung - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam xoay quanh nội dung này.
- Thưa ông, ông đánh giá như thế nào về vai trò của TP Hải Phòng trong việc kết nối chuỗi cung ứng giữa các đơn vị sản xuất, doanh nghiệp vận tải với các địa phương, qua đó góp phần kéo giảm chi phí logistics, gia tăng giá trị sản phẩm?
Việc tăng cường kết nối giữa các nhà sản xuất với các đơn vị logistics, đặc biệt với hệ thống cảng biển, doanh nghiệp vận tải hết sức quan trọng, bởi chi phí logistics hiện vẫn là một trong những vấn đề lớn ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
TP Hải Phòng hiện có hệ thống hạ tầng về logistics và vận tải tương đối hoàn chỉnh song chi phí logistics hiện tại vẫn đang ở mức cao. Vì vậy, việc kết nối, trao đổi thông tin để tìm ra những giải pháp, lập ra kế hoạch phù hợp trong quá trình vận tải chính là giải pháp căn cốt để giảm giá thành sản phẩm, giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh của hàng hóa xuất nhập khẩu.
TP Hải Phòng có một vị trí đặc biệt quan trọng trong mạng lưới hàng hải và logistics không chỉ của khu vực phía Bắc mà còn trong kết nối qua biên giới, đặc biệt là với các thị trường khu vực Đông Nam Á. Với vị trí quan trọng như vậy, TP Hải Phòng cần phải tiếp tục hoàn thiện hơn nữa hệ thống về chính sách, hoàn thiện về mặt hạ tầng, đảm bảo chiều sâu luồng của cảng Hải Phòng để đáp ứng được nhu cầu đa dạng của khách hàng.

- Để cùng TP Hải Phòng phát huy lợi thế cửa ngõ, nâng cao năng lực kết nối và hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế, trong thời gian tới, doanh nghiệp sẽ tập trung vào những giải pháp, chiến lược nào, thưa ông?
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam với ba trụ cột chính gồm: hệ thống cảng biển trên cả nước, hệ thống vận tải biển chiếm 25% tổng trọng tải đội tàu quốc gia và hệ thống logistics tích hợp. Với nền tảng đó, chúng tôi xác định việc phát triển, đẩy mạnh hạ tầng logistics, chuyển đổi số, áp dụng công nghệ, phát triển nguồn nhân lực logistics là những nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Chúng tôi cũng mong muốn trong thời gian tới, TP Hải Phòng sẽ tiếp tục quan tâm đến một số nhóm nhiệm vụ, giải pháp.
Thứ nhất, tiếp tục hoàn thiện những hệ thống chính sách về đảm bảo thuận lợi hóa thương mại, tạo điều kiện để hàng hóa lưu chuyển nhanh hơn.
Thứ hai, tiếp tục chuẩn hóa gam tàu trong đó bao gồm cả tàu mớn nông để có thể tiếp cận sâu hơn nữa thị trường trong khu vực.
Mặt khác, các vấn đề liên quan đến thuận lợi hóa hải quan, kiểm dịch, chuyển đổi số cần được tập trung hơn nữa. Đây chính là những cơ sở để TP Hải Phòng sẽ tiếp tục phát triển, có những đột phá để đạt mức tăng trưởng trên 13% trong năm 2026 và giai đoạn đến năm 2030.
- TP Hải Phòng đang mở rộng không gian phát triển với Khu kinh tế phía Nam và khởi động Khu thương mại tự do. Theo ông, những động lực mới này sẽ tác động như thế nào đến nhu cầu phát triển cảng biển, logistics và kết nối chuỗi cung ứng của TP Hải Phòng trong tương lai?
Việc TP Hải Phòng đẩy mạnh phát triển một số khu công nghiệp mới và đặc biệt là phát triển Khu thương mại tự do là một cú hích rất quan trọng đối với quá trình phát triển kinh tế của thành phố cũng như xây dựng thành một hệ sinh thái đồng bộ.
Sự ra đời của Khu thương mại tự do sẽ thu hút thêm được các dòng vốn đầu tư, nhà sản xuất đến với TP Hải Phòng. Điều này đồng nghĩa với việc, luồng hàng hóa và nhu cầu hàng hóa trong thời gian tới của cảng Hải Phòng chắc chắn sẽ được đẩy mạnh.
Để bảo đảm hàng hóa được lưu thông thuận lợi, giảm chi phí logistics, hạ tầng cảng biển cần được đầu tư đồng bộ. Trong đó, việc duy trì mớn nước chuẩn tắc, bảo đảm các gam tàu phù hợp được kết nối vào cảng Hải Phòng theo từng khu vực, cùng với phát triển hệ thống logistics đồng bộ sẽ là những yếu tố quan trọng để TP Hải Phòng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng trong thời gian tới.
- Trân trọng cảm ơn ông!