"Choáng váng" vì lãi suất vay mua ô tô tăng cao

Trên mạng xã hội, nhiều khách hàng vay mua ô tô đồng loạt chia sẻ về việc lãi suất vay tăng cao thời gian gần đây. Những khách hàng này đang phải chịu lãi suất thả nổi sau khi hết thời gian ưu đãi từ 16,5%-19,8%/năm.

Một khách hàng tại TP Hồ Chí Minh cho biết, anh mua xe thông qua vay vốn ngân hàng. Lãi vay ưu đãi 8,2% cho năm đầu tiên, sau đó phải chịu lãi suất thả nổi theo thị trường. Hiện lãi suất anh phải trả vừa được ngân hàng điều chỉnh lên 18%/năm.

Một người khác vay ngân hàng mua ô tô thời hạn 7 năm, hiện đã trả được 5 năm nhưng đang phải chịu lãi suất tăng cao. Người này cho biết, lần điều chỉnh gần nhất được ghi nhận vào ngày 1/10/2026, lãi suất thả nổi lên tới 19%/năm.

Trong khi đó, có khách hàng khá lo lắng bởi xu hướng lãi suất tiếp tục tăng. Theo anh này, ngày 1/10/2026 vừa qua ngân hàng đã điều chỉnh lãi suất cho vay với chiếc ô tô của anh từ 14,9%/năm lên 16,9%/năm và khả năng có thể tiếp tục điều chỉnh tăng thêm 2% nữa vào kỳ 1/1/2027.

Vay tiền ngân hàng mua ô tô diễn ra phổ biến tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Thông thường người mua chỉ cần trả trước từ 10%-30% giá trị chiếc xe, phần còn lại được ngân hàng cho vay và trả dần trong nhiều năm. Thời hạn vay kéo dài dưới 9 năm, tùy sản phẩm và từng ngân hàng. Lãi suất vay mua ô tô thời gian đầu khoảng 6-12 tháng, thường được ưu đãi ở mức thấp từ 8%/năm trở xuống. Đây thực chất là một hình thức giảm giá xe, khi các hãng xe liên kết với ngân hàng “gánh” hộ khách hàng một phần lãi suất trong năm đầu tiên. Hết thời gian ưu đãi này, khách hàng sẽ phải chịu lãi suất thả nổi theo thị trường, định kỳ 3 tháng điều chỉnh 1 lần. Khi lãi suất trên thị trường giảm, lãi vay sẽ giảm và ngược lại.

Từ năm 2025 về trước, lãi suất cho vay ô tô thả nổi chỉ từ 13-15%/năm tùy từng sản phẩm và từng ngân hàng. Tuy nhiên, từ đầu năm 2026 đến nay mặt bằng lãi suất huy động tăng, đẩy lãi suất cho vay tăng cao. Những khách hàng vay mua ô tô năm 2025 về trước giờ đang phải chịu lãi suất thả nổi trên thị trường.

Giám đốc một chi nhánh ngân hàng TMCP tại Đống Đa, Hà Nội cho biết, theo quy định, sau khi khách hàng vay tiền, thế chấp bằng chính chiếc ô tô đã mua thì đó là tài sản của ngân hàng. Quá trình sử dụng khó tránh khỏi các tình huống như va chạm, tai nạn dẫn đến hư hỏng, hay là xuống cấp. Bởi vậy, cho vay mua ô tô thường có mức độ rủi ro cao, nên lãi suất thường cao. Trong thời điểm nhu cầu về vốn vay ngân hàng tăng cao thì lãi suất cho vay mua không tránh khỏi điều chỉnh tăng.

Một tài khoản trên mạng xã hội đưa ảnh chụp lên cho thấy, vay ngân hàng khoản tiền 479 triệu đồng mua ô tô từ năm 2022, tính đến thời điểm hiện tại còn dư nợ 214,53 triệu đồng, lãi suất vừa bị điều chỉnh lên 19,8%, số tiền phải nộp vào ngày 15/10 tới là 8.293.174 đồng, bao gồm 4.990.000 đồng tiền gốc và 3.303.174 đồng tiền lãi. Tới kỳ nộp tiền ngày 16/11, sẽ tăng lên 8.627.385 đồng, bao gồm 4.990.000 đồng tiền gốc và 3.637.385 đồng tiền lãi.

Lãi suất tăng, tiền thanh toán định kỳ tăng. Nếu khách hàng không thanh toán đúng như cam kết sẽ bị phạt; nếu không đủ khả năng thanh toán sẽ bị ngân hàng thu hồi xe. Trước tình cảnh này một số người cho biết, muốn bán xe lấy tiền trả nợ ngân hàng. Nhưng với những chiếc xe bị mất giá nhanh, số tiền bán được chưa chắc đã đủ trả ngân hàng.