TC-HICT: Điểm hẹn bên bờ sóng

Công ty TNHH Cảng container Quốc tế Tân Cảng – Hải Phòng (TC-HICT) vừa đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba và kỷ niệm 15 năm thành lập, đánh dấu chặng đường phát triển, khẳng định vai trò cảng cửa ngõ quốc tế quan trọng của khu vực phía Bắc.

Mở rộng kết nối quốc tế

Được hình thành từ định hướng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, với sự đồng hành của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và các đối tác MOL,ITO, WHL, TC-HICT hướng tới mục tiêu phát triển cảng nước sâu hiện đại tại khu vực Lạch Huyện, TP Hải Phòng. Cảng khởi công xây dựng ngày 13/5/2016 và chính thức khai trương ngày 13/5/2018, từng bước hiện thực hóa khát vọng kết nối hàng hóa Việt Nam với các thị trường quốc tế.

Sau 8 năm vận hành thương mại, TC-HICT đã từng bước khẳng định năng lực khai thác cảng nước sâu hiện đại, trở thành điểm kết nối quan trọng giữa hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam với mạng lưới hàng hải toàn cầu.

Đến nay, cảng đã đón khoảng 3.550 lượt tàu container, tiếp nhận tàu có trọng tải lớn nhất lên tới 171.899 DWT, đạt năng suất khai thác cao nhất 190 container/giờ và tổng sản lượng hàng hóa thông qua hơn 8,2 triệu TEU. Đặc biệt, cảng duy trì 5 năm liên tiếp vượt mốc 1 triệu TEU mỗi năm.

Hiện TC-HICT khai thác các tuyến dịch vụ hàng hải quốc tế kết nối Việt Nam với thị trường Hoa Kỳ và khu vực nội Á, góp phần mở rộng cơ hội giao thương, hỗ trợ tối ưu thời gian vận chuyển, chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam.

Với lợi thế cảng nước sâu tại Lạch Huyện, TC-HICT không chỉ thực hiện chức năng tiếp nhận tàu và xếp dỡ container, mà còn đóng vai trò kết nối hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa và các thị trường quốc tế. Những kết quả đạt được là nền tảng để Cảng tiếp tục nâng cao hiệu quả khai thác, gia tăng giá trị cho khách hàng và đóng góp vào sự phát triển của chuỗi cung ứng quốc gia.

Phát biểu tại Lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba và kỷ niệm 15 năm thành lập TC-HICT, Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn - Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, nhìn lại hành trình 15 năm, TC-HICT không chỉ khẳng định vị thế của một cảng cửa ngõ quốc tế quan trọng tại miền Bắc mà còn mang dấu ấn đột phá, mở đường cho sự phát triển của khu cảng nước sâu Lạch Huyện.

Tại nơi đây, 15 năm trước là một quyết định mang tầm nhìn chiến lược. Thành công của TC- HICT hôm nay đã chứng minh giá trị của tầm nhìn ấy. Đó là thành công của sự hợp tác hiệu quả giữa Tân Cảng Sài Gòn và các đối tác quốc tế; là sự khẳng định năng lực đầu tư, quản trị và tổ chức khai thác, vận hành cảng nước sâu của Tân Cảng Sài Gòn; đồng thời tạo nền tảng quan trọng để Tổng công ty tiếp tục phát triển hệ sinh thái Tân Cảng Sài Gòn tại miền Bắc, nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn cũng kỳ vọng TC-HICT không chỉ là một cảng biển khai thác hiệu quả, mà phải trở thành hạt nhân trong chiến lược phát triển hệ sinh thái cảng biển, dịch vụ logistics của Tân Cảng Sài Gòn tại miền Bắc; tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút các tuyến tàu quốc tế; kết nối hiệu quả với Dự án Bến số 7, số 8 Lạch Huyện và nắm bắt cơ hội từ Khu thương mại tự do Hải Phòng. Đồng thời, tiếp tục đi đầu trong chuyển đổi số, tự động hóa và phát triển cảng xanh

Còn Thượng tá Đoàn Hải Tuấn – Chủ tịch Hội đồng thành viên TC-HICT chia sẻ, ngay từ khi đi vào khai thác, TC-HICT đã từng bước khẳng định năng lực khai thác một cảng nước sâu hiện đại tại khu vực phía Bắc, từng bước thu hút các tuyến dịch vụ hàng hải quốc tế và trở thành một điểm kết nối quan trọng của hàng hóa Việt Nam với thị trường thế giới. Hiện tại, cảng đang khai thác 11 tuyến dịch vụ mỗi tuần, trong đó có 7 tuyến đi Mỹ và 4 tuyến đi Nội Á. Việc hình thành các tuyến dịch vụ trực tiếp từ Việt Nam đi Hoa Kỳ và Châu Âu đã giúp hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam giảm bớt qua các cảng trung chuyển quốc tế. Qua đó, rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam.

Tiếp tục khẳng định vị thế cảng cửa ngõ quốc tế

Bước vào giai đoạn phát triển mới, TC-HICT định hướng tiếp tục nâng cao năng lực khai thác thông qua đầu tư hạ tầng, thiết bị và công nghệ, hướng tới khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lên tới 200.000 DWT theo định hướng phát triển của cảng.

Song song với đó, cảng sẽ tăng cường kết nối logistics đa phương thức, thúc đẩy liên kết giữa đường biển, đường sông, đường bộ và đường sắt; mở rộng hợp tác với các doanh nghiệp logistics, khu công nghiệp, trung tâm sản xuất và các đối tác trong hệ sinh thái Tân Cảng Sài Gòn.

Cùng với đó, chuyển đối số, ứng dụng các giải pháp như ePort, OCR, trí tuệ nhân tạo (AI), cùng định hướng phát triển cảng xanh, cảng thông minh sẽ tiếp tục là những trọng tâm nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, chất lượng dịch vụ và tính bền vững trong hoạt động khai thác.

Với tầm nhìn trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của khu vực và quốc gia, TC-HICT cam kết tiếp tục đồng hành cùng Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, các đối tác, hãng tàu, khách hàng và cộng đồng doanh nghiệp; góp phần nâng cao năng lực logistics quốc gia, thúc đẩy thương mại quốc tế và tạo dựng những giá trị bền vững cho tương lai.

Một dấu mốc ý nghĩa trong dịp kỷ niệm 15 năm thành lập là sản lượng container thứ 1 triệu của năm 2026 được ghi nhận đúng thời điểm cảng đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba.

15 năm là dấu mốc để nhìn lại hành trình đã qua, trân trọng những giá trị được tạo dựng và tiếp thêm động lực cho chặng đường phía trước. Phát huy tinh thần tiên phong, sự hợp tác và khát vọng vươn xa, TC-HICT tiếp tục nỗ lực khẳng định vị thế cảng cửa ngõ quốc tế, đóng góp vào sự phát triển của thành phố Hải Phòng và đất nước.

Chia sẻ về định hướng phát triển trong tương lai, Thượng tá Đoàn Hải Tuấn cho biết: “Những thành quả đã đạt được được là nền tảng để TC-HICT bước vào giai đoạn phát triển mới với những trách nhiệm lớn lao hơn.

Chúng tôi xác định mục tiêu không chỉ là đón thêm bao nhiêu chuyến tàu và tăng được bao nhiêu sản lượng. Mục tiêu lớn hơn là phát huy đầy đủ lợi thế cảng nước sâu, nâng cao năng lực kết nối và từng bước đưa TC-HICT trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics của khu vực và quốc gia.

Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư nâng cao năng lực khai thác cảng cả về hạ tầng thiết bị và công nghệ, hướng tới khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lên tới 200.000 DWT; tiếp tục phát triển hướng tới trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi kết nối logistics, tăng khả năng kết nối sau cảng; tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số, ePort, OCR, ứng dụng AI và phát triển cảng xanh, cảng thông minh…”.