Thái Bình: Tập trung tháo gỡ vướng mắc tuyến đường bộ ven biển

Quá trình triển khai thực hiện dự án gặp khó khăn nhất công tác giải phóng mặt bằng như: chưa có đơn giá bồi thường đối với ngao (cả ngao giống và ngao thịt) nuôi thâm canh và bán thâm canh, các hộ có thửa ruộng bị tuyến đường cắt qua chia thành 2 đến 3 thửa, các ao nuôi trồng thủy sản bị tuyến đường cắt qua tạo ra các thửa đất hình tam giác sẽ gây khó khăn cho các hộ trong việc tiếp tục duy trì sản xuất.

Phát biểu tại cuộc họp ông  Đặng Trọng Thăng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu hai huyện Tiền Hải và Thái Thụy trên cơ sở xem xét, khảo sát đánh giá thực tế để thống nhất với chính quyền địa phương có phương án thu hồi hoặc đổi dồn đất chéo, đất bị tuyến đường cắt qua chia làm nhiều thửa; đối với những khu đất chưa có đơn giá hoặc đất chuyển đổi cần báo cáo với tỉnh để có hướng xử lý kịp thời.

Bên cạnh đó tiếp tục niêm yết công khai phương án giải phóng mặt bằng của các hộ dân; khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đối với các khu đất tái định cư để phê duyệt dự án đầu tư hạ tầng; đồng thời giao Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu cho tỉnh công tác đền bù giải phóng mặt bằng đối với vùng đất lúa và giao Sở Tài chính ứng kinh phí thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng đất lúa và đất tái định cư.

HÌnh ảnh tuyến đường ven biển

Đối với các vấn đề liên quan đến hồ sơ mời thầu, thống nhất chưa điều chỉnh tổng mức đầu tư, đồng thời giao Sở Kế hoạch và Đầu tư trên cơ sở đề xuất của Nhóm công tác đường ven biển về lãi vay, lợi nhuận định mức, giá vé, thời gian thu hồi vốn để trình UBND tỉnh xem xét, quyết định.

Được biết, đến nay, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ chung. Hồ sơ trích lục, trích đo địa chính đã được lập, thẩm định, bàn giao cho UBND huyện Tiền Hải, Thái Thụy, Trung tâm phát triển quỹ đất thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường triển khai các công việc tiếp theo như: lập, thẩm định và phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng, công tác tái định cư.

Tuyến đường bộ ven biển dự kiến dài 550km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài 250km (từ Móng Cái đến cầu Bạch Đằng); đoạn qua Hải Phòng dài hơn 30 km; qua tỉnh Thái Bình dài 50km; qua tỉnh Nam Định dài 79km; qua tỉnh Ninh Bình dài 9km; qua tỉnh Thanh Hóa khoảng hơn 70km.