Gửi bình luận
Toyota tăng cường sản xuất xe hybrid, đồng thơi cũng chuyển một phần sản xuất các mẫu xe Lexus cao cấp, vốn bán chạy, từ Mỹ về Nhật Bản.
Hãng sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản, Toyota Motor, đang tiến hành hợp nhất hoạt động sản xuất dòng xe Lexus tại Mỹ và tăng cường sản lượng xe hybrid để đối phó với chính sách thuế quan cao do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt. Động thái này được coi là một phản ứng chiến lược nhằm củng cố sản xuất xe hybrid, vốn đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt về giá. Đồng thời Toyota cũng chuyển một phần sản xuất các mẫu xe Lexus cao cấp, vốn bán chạy, về Nhật Bản.
Hiện tại, Toyota sản xuất các mẫu sedan Lexus ES tại Kentucky và các mẫu SUV cỡ lớn Lexus TX tại Indiana (Mỹ). Tuy nhiên, hãng sẽ ngừng sản xuất Lexus ES sau khi hoàn thành các đơn đặt hàng hiện tại, và mẫu xe thế hệ tiếp theo, dự kiến ra mắt vào năm tới, sẽ được xuất khẩu từ Nhật Bản. Sau quá trình hợp nhất, nhà máy ở Indiana sẽ trở thành cơ sở duy nhất sản xuất Lexus của công ty tại Mỹ, tiếp tục sản xuất Lexus TX. Toyota cũng cho biết họ vẫn sẽ duy trì sản xuất hai mẫu Lexus khác tại nhà máy ở Canada, khẳng định việc lựa chọn địa điểm sản xuất phù hợp được thực hiện dựa trên các phân khúc giá.
Quyết định điều chỉnh hoạt động sản xuất tại Mỹ của Toyota xuất phát từ sự thay đổi trong chính sách thuế quan của quốc gia này. Vào tháng 4, chính quyền Trump đã áp đặt mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu. Mặc dù tỷ lệ này sẽ giảm xuống còn 15% đối với xe và phụ tùng ô tô Nhật Bản theo một sắc lệnh hành pháp mới ban hành, mức thuế 15% này vẫn cao gấp nhiều lần so với mức 2,5% áp dụng trước đây, buộc các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản phải đối mặt với chi phí xuất khẩu cao hơn đáng kể sang Mỹ. Toyota dự kiến mức thuế quan cao này sẽ tiếp tục được duy trì về lâu dài. Dù việc xây dựng nhà máy mới tại Mỹ có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận do chi phí lao động và vật liệu cao, Toyota đã kết luận rằng họ vẫn có thể kiếm lợi nhuận từ các mẫu Lexus do giá bán cao của chúng, ngay cả khi chúng được xuất khẩu từ Nhật Bản.
Cùng lúc đó, nhu cầu về xe hybrid đang tăng lên, ngay cả khi tốc độ tăng trưởng của xe điện hóa tại Mỹ đã chậm lại. Nhà máy ở Kentucky, nơi chủ yếu sản xuất các mẫu sedan Camry hybrid và SUV RAV4 hybrid bán chạy tại Mỹ, sẽ tăng cường sản xuất các loại xe hybrid sau khi ngừng sản xuất Lexus ES.
Toyota không phải là hãng xe Nhật duy nhất phải điều chỉnh hoạt động sản xuất trước chính sách thuế quan này. Nissan Motor đã chuyển một phần sản xuất mẫu SUV Rouge, một mẫu xe quan trọng cho thị trường Mỹ, từ Nhật Bản sang Mỹ. Mazda đã tăng giá một số mẫu xe, bao gồm SUV CX-5, từ ngày 3 tháng 9, và Subaru cũng đã tăng giá một số phương tiện vào tháng 6. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản hiện đang đối mặt với thực tế rằng mức thuế cao có thể trở thành vĩnh viễn, gia tăng áp lực buộc họ phải tái cơ cấu chuỗi cung ứng và tiếp tục tăng giá để duy trì lợi nhuận.
