-8381e77c66af15e1bb0ab1e93c1c2348.jpg "Động thổ dự án FDI vốn đầu tư 55 triệu USD tại Hải Phòng")
.jpg "Bước đi chiến lược mới của LG Display tại Việt Nam")
Gửi bình luận
Hiện tại, trạm BOT Tiên Cựu – Tiên Lãng, Hải Phòng, do Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng làm chủ đầu tư đã hoạt động bình thường sau 10 phút xả trạm.
Theo ghi nhận, khoảng từ 9 giờ ngày 4/1, tại trạm thu phí BOT Tiên Cựu bắt đầu có hiện tượng ùn ứ, tắc đường do lượng phương tiện lưu thông qua lại tuyến đường huyết mạch này quá đông.
Tình trạng ú tắc trở nên nghiêm trọng, giao thông hỗn loạn, ách tắc kéo dài khoảng 1 km ở 2 bên đầu trạm
Đến 9 giờ 30 phút, tình trạng ú tắc trở nên nghiêm trọng, giao thông hỗn loạn, ách tắc kéo dài khoảng 1 km ở 2 bên đầu trạm. Trước tình trạng trên, Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng (chủ đầu tư) buộc phải xả trạm trong thời gian khoảng 10 phút.
Có thể bạn quan tâm
02:48, 27/12/2018
22:52, 26/12/2018
07:47, 25/12/2018
06:00, 22/12/2018
05:40, 21/12/2018
06:30, 19/12/2018
Việc ùn ứ trong ngày đầu đưa Trạm BOT Tiên Cựu vào hoạt động là khó tránh khỏi. Sau 10 phút xả trạm, BOT Tiên Cựu bắt đầu bán vé bình thường, các phương tiện qua trạm đều tuân thủ, chấp hành mua vé qua trạm mà không phàn nàn.
Ông Phạm Đức Minh – Giám đốc Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng cho biết, ngay trong ngày đầu tiên thu phí, trạm BOT Tiên Cựu đã phải xả trạm vào lúc 9h30 phút. Tuy nhiên, việc xả trạm là do nhà đầu tư hoàn toàn chủ động, không phải do các tài xế dừng xe phản đối việc thu phí. Nguyên nhân do mật độ lái xe dừng xe mua vé tháng tại trạm quá đông dẫn đến ùn tắc kéo dài. Sau 15 phút xả trạm không thu phí, các phương tiện lưu thông bình thường, không gây ra ùn tắc tại trạm.
"Để tránh sự việc này trở thành tiền lệ, thời gian tới chủ đầu tư sẽ có nhiều biện pháp giảm ùn ứ: cắt cử thêm lực lượng hỗ trợ hoạt động bán vé, trả lại tiền thừa cho các lái xe, giúp các phương tiện lưu thông qua trạm nhanh chóng, chủ động, tăng cường dán thẻ đi vào làn thu phí tự động (VETC) cho các phương tiện qua trạm thu phí…" – ông Minh cho biết.
Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng (chủ đầu tư) buộc phải xả trạm trong thời gian khoảng 10 phút.
Được biết, tuyến QL10 đoạn cầu Quán Toan - cầu Nghìn dài gần 31 km, chạy qua 4 huyện An Dương, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo (Hải Phòng), được triển khai xây dựng từ năm 2015, hoàn thành thông tuyến cuối năm 2017.
Bộ GTVT đã có văn bản cho phép Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Km41 trên QL10 kể từ 0 giờ 00 phút ngày 4/1 để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo nâng cấp QL10 đoạn từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn, TP Hải Phòng theo hình thức hợp đồng BOT.
Mức vé qua trạm thu phí được thực hiện quy định Thông tư 159/2013 của Bộ Tài chính. Cụ thể, mức thu phí thông thường cho các phương tiện nhóm 1, 2, 3, 4, 5 lần lượt qua trạm như sau: 35.000 đồng/vé/lượt đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng; 50.000 đồng/vé/lượt cho xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; 75.000 đồng/vé/lượt cho xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn; đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit là 120.000 đồng/vé/lượt và 180.000 đồng/vé/lượt đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit.
Theo đại diện Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng, ngay khi bắt đầu tổ chức thu phí, công ty đã giảm giá vé cho các phương tiện của người dân vùng lân cận trạm thu phí thuộc địa bàn TP Hải Phòng và tỉnh Hải Dương.
Để đảm bảo giao thông qua các trạm thu phí được thông suốt và an toàn, Bộ GTVT đã chỉ đạo các nhà đầu tư BOT khi xảy ra ùn tắc từ 700m trở lên do bất cứ vấn đề gì đều phải xả trạm để giải quyết ùn tắc. |
