Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) vừa xuất bán lô sản phẩm 6.000 tấn nhiên liệu hàng hải (MFO) cho Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex).
MFO (Marine Fuel Oil) là dầu nhiên liệu hàng hải, một nhóm nhiên liệu được sử dụng cho động cơ tàu biển. MFO thường là các loại dầu nhiên liệu dùng trong ngành hàng hải nói chung, bao gồm các loại nặng và trung gian.
Việc cung ứng MFO tại thời điểm này mang ý nghĩa chiến lược khi ngành hàng hải thế giới đang đối mặt với hàng loạt rủi ro từ căng thẳng địa chính trị đến chi phí bảo hiểm leo thang. Trong khi nhiều đội tàu phải kéo dài hải trình và chịu áp lực logistics nặng nề, sự hiện diện của nguồn nhiên liệu trong nước giúp giảm bớt gánh nặng chi phí và duy trì tính ổn định cho chuỗi cung ứng hàng hóa.
Về mặt kỹ thuật, BSR đã thể hiện sự linh hoạt khi tổ chức phối trộn dầu FO với cấu tử VGO để tạo ra dòng sản phẩm MFO chất lượng cao. Giải pháp này không chỉ giúp nhà máy giải quyết hiệu quả lượng tồn kho VGO bị giới hạn tại phân xưởng RFCC mà còn đảm bảo hàm lượng lưu huỳnh dưới mức 0,5% khối lượng. Đây là tiêu chuẩn vàng đáp ứng các quy định khắt khe của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) về bảo vệ môi trường và cắt giảm khí thải SOx trên các tuyến hải hành quốc tế.
Năng lực sản xuất của BSR trong quý I/2026 cũng ghi nhận những con số ấn tượng với công suất vận hành bình quân đạt 123,5%. Với nguồn dầu thô ổn định từ nội địa và nhập khẩu, đơn vị quản lý, vận hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất khẳng định đủ khả năng vận hành ở công suất cao đến hết tháng 7/2026. Nỗ lực này không chỉ đa dạng hóa danh mục kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn góp phần quan trọng vào mục tiêu đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
